Cseréje a szivattyú Volkswagen Passat b3
Cseréje a szivattyút a Volkswagen Passat B3
Kategória: hűtőrendszer
Autó: Passat B3 RP 89g.v. nélkül szervokormány. Tünetek: a szivattyú szivárog rendszeresen közzéteszi a szükségtelen hangokat. Diagnózis: a kopás a csapágy és a tömítés. Kezelés: csere. Javításokat a szolgáltató a 700r ($ 25). Kellene elfoglalom magam? Ha van egy pár óra szabad időt, és a vágy, hogy hegedű egy kicsit a mirigyek, véleményem szerint megéri. Javításra van szükség: egy garázs pit (rack, lift), új szivattyút (cover), fagyálló 6L, fej (billentyűk) 10., 13., 22., fogó, konténer OHL. folyékony montazhki jó hatszög 6, csiszolópapír. Nem kötelező (választható) nyomatékkulcs, tömítő, satu, fáklya, a jelentés nyomtatása (hirtelen segíteni :). A munka nagyon is lehetséges, hogy végre segítők nélkül 2-3 órán át.
Oktatási program: A szivattyú szerelvény álló testület, és nem összecsukható fedelet a ténylegesen fanfár (?). B3 Passat szivattyú található a bal alsó részét a motor és a generátor forog keresztül ékszíjtárcsa (ábra. 2). Amikor adott diagnózis változik szivattyú fedelét; Vettem HEPU a 770r. (
$ 27) egy papírréteget (1. ábra).
1. egyesítése hűtőfolyadék egy megfelelő tartályba. Ehhez engedje el a gallérok (ábra. 2), és távolítsa el a két alsó szívófej (ábra. 3). Vigyázni kell, mert akkor megég.
2. Vegye ki a szivattyút szíjtárcsát. Ebből a célból, mi elakadt szíjtárcsa, csúszik alatt a szíj valamit alkalmas, például egy kulcs vagy egy csavarhúzó, és Allen a „6” elfordulnak három csavart a rögzítő egy tárcsa a generátor ékszíj, hogy a szivattyú (ábra. 4, alulnézetben). Továbbá, manipulálni az ugyanolyan hatszögű, kulcs „13” és „22”, és montazhki ismert módon (lásd. Visszavonása generátor) generátor, és távolítsa el a heveder (ábra. 5, felülnézet).
Azt mondják, hogy a csere szivattyú csavarjait látható. 4 - a legproblematikusabb szempontjából lazítás. Én mind a három unscrew komplikáció nélkül, de csak abban az esetben én mentálisan felkészülve otkisat a WD-eshkoy, hő-író, stb Vagy egy másik módja :. eltávolítása nélkül a csiga, először távolítsa el a teljes szivattyú, csavarja le a kupakot (lásd alább.), Akkor kegyetlenül szorított centrifugális szivattyú egy satuba (még változott egy újat), csavarja ki a csavarokat, bármely ismert és ismeretlen módon.
3. A fej a „13” csavarja ki a négy csavart rögzítő a szivattyút a motorhoz (jelzett nyilak mutatják. 6), és egy csavart az alsó vezérműszíj burkolatot. Leválasztása a harmadik vezeték, amely a szivattyúhoz, távolítsa el a szivattyú (ábra. 7). Úgy tűnt, könnyebb húzza ki a csövet a felső és távolítsa el együtt a szivattyú (ábra. 8).
4. A fej a „10” óvatosan fordítsa el nyolc csavarokat a fedelet, és húzza ki a test (ábra. 9). Miért szép - azt lehet mondani: „bolond” elfordulni néhány sapka :). Én csak abban az esetben, kihasználta a WD-40, de anélkül, hogy minden rendben lesz lecsavarodása.
5. Vegye ki a régi tömítés, törölje a csiszolás a burkolóanyag felületének, hogy egy új bélés és rögzítse egy új fedelet nyomaték 10 N / m (1kgs) (ábra. 10, 11). A szakirodalom hangsúlyozza, hogy semmilyen esetben nem húzza ezeket a csapokat nagy erőfeszítés. Azok számára, akik nem rendelkeznek nyomatékkulccsal, és aki hirtelen valamilyen okból nem tudja 1kgs - elég egy kis erő, azaz a ha adsz egy kis csavarkulcs a „10” lány 5 fokozatú, ha nem sumoist, csak illik zavernet csavar pillanat :). Valószínűleg a tanácsára hozzáértő ember a VW-én kis csoportok részére mellett használható tömítőanyag (10.), De azt hiszem, egy új tömítés nem szükséges, ha a felszínen a test nem „Zadran” és jól tolta.
6. A felületszerelt hogy a motor-szivattyú is díszítve (ábra. 12), egy helyet a szivattyúház van elhelyezve egy új O-gyűrűt (12., Mint a tömítőanyag). Ring vásárolt alkalmas 30 rubelt. Szivattyú szerelés életbe (13. ábra), esztergálás csavarokat 20N / m (2kgs - két lány 5. fokozat :)
7. Ezután fordított sorrendben ruha csövek, tárcsa (20H / m), állítsa generátort, egy öv, töltse OHL. folyadék. Ha még nem változott, vagy erősen szennyezett, öntsünk egy újat.
Hogyan találja az információt?
Magyarázat eredeti jármű (Eng.)
Megfejtése az eredeti berendezés VAG orosz!
Diagnózis a Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, hibakódok.
Ha nem talál információt az autó - egy pillantást az autók épülő platform az autó.
Nagy valószínűséggel információt javítás és karbantartás, és alkalmas az autó.