Bekötése PTF automatikus elkötelezettség a motor indításakor
Jó estét kívánok.
Ahogy ígértem, azt fogja mondani, hogyan működik ködlámpa (PTF).
Általában egy ilyen dolog. Mindig azt akartam, hogy helyezzék magukat. Volt néhány különböző lehetőségeket.
De végül rendezni I Boshevskih. Adj jó fényt. Van egy cserélhető üveg, ami egy nagy plusz, sőt még ez az előny, hogy az egyik, mint a kő fogott. Ez az előzetes történelem, most az üzletet!
Én akasztott PTF kezdetben egy relé, és a vezérlő plusz vettem egy mérete, vagyis a négy tűs relé 30 láb 15 amperes biztosíték eljuttassák a vonal az akkumulátor, a 86 láb volt az on-off gomb PTF belsejében (üres kapura, miközben a ez biztonságosabb). 87 láb - ez a kimenet plusz relé jelenik meg, amikor aktiválódik. Nos, az utolsó lábát 85, ez volt az egész történetet. Kezdetben, ahogy mondta korábban vettem neki, hogy a méretre és természetesen elfelejtettem kikapcsolni őket, nem kellemes, ha fel az akkumulátort! Miután netornyh gondoltam, ott volt a lehetőség, hogy kösse be a gyújtást, de nem is kényelmes. Megfordultam a gyújtást - világít mínusz sokat. Akkor azt gondolta munkahelyi és úgy döntött, hogy ezt az előnyt, hogy a generátor. Az eredmény minden várakozást felülmúlt! A generátor VAZ két kimenete van, az egyik elsődleges tápellátás valamennyi fogyasztó számára, és a második, a chipek formájában - a következtetés «D» (az általános következtetést további diódák), a címe olvasható okos könyvet! Itt vagyok ez a vezeték és a horog. Magával vitte egy plusz a relé aktiválásakor. Ennek eredményeként. Ha a gyújtás bekapcsolásakor, csavarja az önindító, nem történik semmi, de ha az autó fut, a PTF fény! Ha az automatikus backwoods Minden megy ki, mert a generátor leáll a forgatás.
Kapunk jó világítás. Ki nem kell ki és bekapcsolni! És nem tegye ki az akkumulátort és a rendőrség elvtársak akkor nem lesz probléma!
Gomb az on-off I-ben telepített esetén lekapcsolás a teljes terhelést.
A program már fut, a második évben, nincs panasz, ugyanazt a rendszert tett egy 10-ke, az lesz nagy!
A fő felhasználási jó vezetékek és relék!
Tumanki nekem kerülni 1000 rubel. Lámpák voltak az elsők, Narva, tökéletesen működött, majd a helyére a japán Koito, ára 700 p! Relé, olvadóbiztosíték és a ház összes különböző módon. Csak kell az „anya és apa” építeni az áramkört.
Ha valaki érdekel, mondja meg, hogyan tegye a hídon, és alkalmazza a gombot az utastérben. Hogy kiemelje a munka, ha a mérete és a protivotumanok magát!
Biztosíték drót és egy akkumulátor által hiányolt szabványos kábelezés a bal üveg.
Itt minden mindennel összefügg.
Banki nem vágja, készült az adaptereket a „apák és anyák”. Minden üledékek felkent, a relé lába és a cipő is, hogy nem volt egy normális kapcsolatot.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.