Az üzemanyag-fogyasztás és a motor méretét
Az agy húzott egyenes logikus: a nagyobb mennyiség - annál többet fogyaszt a motor elfér, és így az áramlási sebesség jóval magasabb lesz. De miért a gyakorlatban néha megmutatja az ellenkező kép? Például a motor egy modern autó térfogatú 2,0 liter áramlási sebessége (a mechanika 7-8 liter, hogy ugyanazt a SKYACTIV Mazda), de az autó nem elég friss a hazai termelő motorral ellátott 1,5 literes lesz az áramlási sebességet 8-9 liter. Szóval, hol van a logika? Minden attól függ, sok tényezőtől függ.
1) Felhasználhatóság. Az első ok az alkalmazkodás és a motor, az autók fejlődnek nagyon gyorsan, és különösen erős motorok fejlődnek, és egyre erősebb és takarékosabb. De hogyan lehetséges ez? Ez egyszerű - vannak új technológiák, amelyek növelik a teljesítményt és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Egyszerű példa erre a 16 szelep helyett 8 (gyorsabb üzemanyag befecskendezés és váladék a kipufogógázok), vagy e helyett a karburátor porlasztó (injektor szinte soha öntsön üzemanyagot és szikrát árvíz ellentétben karburátor) is megjelent többpontos üzemanyag-befecskendező be az égéstérbe, stb . Általánosságban elmondható, hogy ma már sok technológiákra, amelyek a mechanikai szinten a motor üzemanyagot takarít energiaveszteség nélkül.
2) Firmware. Nem titok, hogy ma, a „injekció” az autó, meg lehet változtatni a firmware ECU programot blokk (motor az agy). Jármű használ ilyen firmware is nagyon költséghatékony! Mikor varrott 2,0 literes Ford Focus, és az áramlási sebesség érhető el 7 liter városban. De ilyen „költséghatékony” firmware motorteljesítmény szenved, hogy van, hogy autóját „megfojtották”, a hely „probuksonom” ez nem érint. Az igazság tudunk és „erős” firmware itt minden éppen ellenkezőleg, a fogyasztás növekedni fog, és sokszor, hanem a kapacitás növelése és többször. Itt ki kell választani, amire szüksége van az Ön számára.
3) vezetési stílus. Itt is, mint mondják, akkor lehet menteni - a biztonságos vezetéshez, és lehetséges, hogy a hő a pedált a padlóra, illetve és a fogyasztás növekedését. Tól lovaglási stílus fogyasztás nagyban függ. Például - a barátom a KIA RIO az előző generáció (mechanika), az áramlás a motorja 1,4 literes, 10 literes a nyáron, de ő kinyomja az autó mindent, ami lehetséges, szinte mindig kiderül a „motor”! És van egy 1,6 literes motorral és automatikus üzemanyag-fogyasztása 9,0 liter 100 kilométeren. Bár erős motor és az automata.
4) A jármű műszaki használhatósági. Ez egy hatalmas téma, annyira befolyásolja az áramlást. Ha még nem változott elemi levegő és az üzemanyag szűrőt nem tisztítják üzemanyagnyomócső, az üzemanyag-fogyasztás növekedni fog. Lehet, hogy egy 1,6 literes motorral (a régi szűrők) többet költ, mint 2,0 liter (de friss szűrők). Így néz ki a szűrőket és a változás őket időben.
5) Sebességváltó típusa. A következő pont cikkünkben - az üzemanyag-fogyasztás és a mennyiség a motor, akkor logikus, hogy beszélni az adatátvitel típusát. Itt azt hiszem, minden világos, a mechanika és a korszerű gépek (változtatható sebességgel, DSG automata vagy hat vagy több fokozatban), akkor kevesebbet költenek, mint a régi gépek 3-4 segíti. Így, ha a autó egy 1,4 literes motor fel van szerelve automata sebességváltó 4, akkor fordítsuk több, mint az autó egy 2,0 literes motor, de a variátor vagy automatikus 6-Th átviteli.
6) A turbina vagy turbina. Ha veszünk két motor - például egy hagyományos turbófeltöltésű 1,4 literes és 1,6 literes, 1,6 literes a második, nem csupán gazdaságosabb (megtakarítás néha eléri a 20%), de nagyobb teljesítményű és hatékonyabb.
7) Jelentés a megtakarításokat. Nézzük igazán belegondolunk - ezért sokszor a motorja 1,4 liter sok falánk, mint 1,6 liter vagy 2,0 liter? Az egész pont a motor teljesítményén. Ha az előírtnál ugyanazt az autót az azonos tömegű, de különböző motorral (rendszeres, nem turbó), kiderül, hogy elérjék ugyanazt a gyorsító jellemzői a motorja 1,4 liter kell dolgozni nagyobb sebességgel, és ezért szinte mindig szükséged lesz a lazításra, akkor is, ha azt szeretnénk, hogy eléri a 60 km / h, egyébként az autó egyszerűen nem megy. Ha viszont a motor nagyobb, és az áramlási sebesség nagyobb, ez logikus. Most a motor 1,6 literes, sokkal erősebb, mint a párja, hogy neki, hogy elérje a 60 km / h nem kell nagy sebességgel fog futni egy átlagos állapotban, illetve és az üzemanyag-fogyasztás nem megy rajta a skálán.
Ez minden. Ne gondoljuk, hogy a nagy motorok szinte mindig csak „gyilkos” a benzin, ez nem mindig van így. Egy egyszerű példa annak élettapasztalat - van két jármű Nissan Almera (1,6 liter, automatikus) és a Nissan Teana (2,5 liter CVT), az áramlási sebességet a Nissan Almera lényegében megegyezik, hogy a Teana - 12 - 14 liter, és télen Almera elkezd tölteni több, mintegy 14 liter, a Teana fogyasztás fedélzeti számítógép 13,1! Valami, mint ez!