Aveo tisztítás IAC - javítás és tuning Chevrolet
Hogyan tisztítsa meg a szabályozó alapjárati?
Tisztítás alapjárati szabályozó
Photo jelentést tisztítása „üresjárati szabályozó.”
Abban az esetben, ha a motor alapjárati fordulatszám fokozatosan ugrani, vagy lógni egy magasabb szintű, gyakran ez az oka a környezetszennyezés ellenőrzése
üresjáratban (IAC). Tisztítsa meg az IAC kell menni a töltőállomás, vagy az összes, hogy hozzon létre egy önmaga.
Tehát:
1. Nyissa ki a motorháztetőt és a bal oldalon a motor Videm egy kép:
Clem kívánatos húzza ki az akkumulátort, hogy biztosítsák a balesetek ellen, és térjen vissza a motor nastrayki perevonachalnoe állapotban.
2. Vegye le a légszűrő fedelét. kiszűrni, és vegye ki az ágy oldalán.
3. Egy vastag gumiból hüvely. amely összeköti a szűrő fedelét és a bevezető gyűjtők, húzza ki a csatlakozót a levegő érzékelő (nyomás tetőfedő nemez, tetőfedő nemez hőmérséklet). Ez a csatlakozó van rögzítve egy U-alakú kengyel, és húzza neki nincs rossz tulajdonság lőni, és elrepül egy ismeretlen irányba (ez történt velem). Tehát bydte óvatos.
4. Húzza a gumi hullámosítás a bemeneti gyűjtők, ez megfeszített bilincs.
5. Húzza ki a gumitömlő, amely összeköti a hullámosítás és a szelep fedelet a motor, húzza ki a tömlőt a szelepfedél. Ő van nyomva egy vas tartót.
6. És végül, a legvékonyabb tömlőt, hogy megy a bevitt gyűjtők, húzza találkozásánál gyűjtők. Ő volt ott csak feszített shtytser de eltávolították nehéz.
És most, hogy ez a „pók”
Pozoglyadyvav tömlők látta Nemer szennyeződéseket. többnyire fekete olaj krypitsy iszap és a felfüggesztés svetlokofeynogo színét. amelyben sok megtalálható a belső oldalán az olajbetöltő sapkát. Tehát, mindezek tömlők tisztít. mosott. átöblítjük.
Mosni vettem egy ilyen bolonchik mint okozalo nem a legjobb megoldás. Vannak jobb lehetőségeket. de nem emlékszem a nevére. Sokkal jobb, hogy ezeket, hogy használják az állomásokon. És biztos, hogy Bologna volt egy vékony csövet.
Most keressük meg az IAC, ez egy műanyag fekete, állt a belépő a gyűjtők. Nem tévesztendő össze a helyzetérzékelő.
Húzza ki a csatlakozóból. IAC van két csavar rögzíti, amely hiányzott a védjegy tömítő csavarja ki a Phillips. és rövid. csavarhúzóval. Kevés helyen. És ami a legfontosabb, ne veszítse el a csavarokat. Amikor lazítani a csavarokat óvatos húzza a relé az ülés, léteznie kell egy gumi tömítőgyűrű, azt is meg kell egy relé vytaschit.Vot I vytoschil
Egy így volt a megjelenése ülés
Típusa gyűjtők a belépő. Vajon mennyire tiszta a közepén?
Itt van egy fajta lett eltávolítása után a részek
Most hogy egy csomó tryapog. Bolon mosás, akkor is vegye benzin és egyéb tisztítószerek zhitkosti aki mosni, de nem pusztítják el az elemet.
Vegyük az IAC és akuratnomoem, törölje öblített. Sok folyadékot rajta nem spray, még lehet fojtani, és meghal. Bár én splash őt, és neki otkisnut snovo fröcskölt, rövid, ő lett a tiszta és eleven. Ezt az eljárást követően az IAC.
Tiszta bemeneti gyűjtők, bryzkaem Bologna és vyterat kendők, ahol lehetséges. Szintén tisztítja ülés IAC az egész mélységét. A szárny gyűjtők a környéken számos konalov nekik is használ Bolon öblítés és csapást. Előnyösen alatt a ruhát a gyűjtők, hogy a mosás, mind Graz befolyó a csepegő gyűjtők a külső részeken a motor.
Ügyeljen arra, hogy tisztítsa meg a szerelvény a bemeneti gyűjtők ami viszont vékony gumicsövet. Első tiszta fogpiszkáló majd szórjuk Bologna, és a jobban tudsz felváltva
Most mindent nem mosott tiszta, és tegye a helyére. Abban IAC kopás gumigyűrű és a betét az ülésen, rögzítse. A IAC csatlakozó betét. Vegye ki a szűrőt kívánatos, hogy rázza, fúj, és tegye a helyére. Majd venni a csöveket a szűrő fedelét, és tegye a helyére. Rögzítse a fedelet. cső csatlakoztatásához, és csatlakoztassa levegő érzékelő. Clem viselni az akkumulátort.
Most lehet kezdeni. Azonnal motor beindul miatt mosás maradványok a döntő év gyűjtők.