A vezető feladata, amikor egy fiatal vezető a cég egy barátom elment, hogy rendezze a titkos

„Beiratkozott illesztőprogram osztály 1. telekocsi 2. számú MGB” - ezzel a szerény rekordot 1951-ben a munka Vladimir A. Ryzhikov a gyomrában a titkosszolgálatok kezdődött a munkafüzetet.

Amikor egy fiatal vezető a cég egy barátom elment parkolni egy titkos hivatal, nem feltételezheti, hogy hamarosan kezdődik, hogy szolgálja a legendás Gon - garázs speciális - és lesz közel a párt „a lakosság az ég.” Barátom, az úton, a munka nem lett: profil szivattyúzzák. Apja szerepel eltűnt, és az ilyen szovjet kormány bizalmatlanság. De Vladimir Andrejevics kristálytiszta életrajz, vezetői tapasztalat (vezető hajtott határ) és a plakát-férfias arca volt. Eleinte dolgozott a „második” oszlop speciális célú garázs - vezette a feleségek párt és a kormány elit, majd beköltözött az első csapatban. Bízta az életét és egészségét az ország vezetése.

Zsdanov, Shvernik, Vorosilov Kuhn Masherau Ustinov - ami csak a magas rangú személy nem ül a háta mögött. De a fő utas Vladimir Ryzhikov mondja Jurij Andropov. Tizenhárom és fél éves, ő volt a személyes vezetőt a KGB elnöke. Itt Leonyid Iljics nem kell, hogy szolgálja. Azonban a főtitkár Vladimir Andrejevics különleges kapcsolatot. Mivel Brezsnyev és Andropov élt házszám 26 Kutuzovsky Prospekt, találkozó Leonyid Iljics történt elég gyakran. Visszatekintve az ablakon a lakásában, a főtitkár jött az ismerős a vezetőnek: „Adj egy cigarettát!” - és ezután rendezett egy cigarettát az autó, így nem láthatta a feleségét. Victoria Petrovna megtiltotta a méltóságok férje füst. Amikor Brezsnyev beteg volt, hogy az ország neki nem engedte senkinek, kivéve Andropov. Van egy beteg számú megkereste a szemét, és Ryzhikov, megragadva a pillanatot, „kirúgták” neki egy cigarettát. „Álljon meg a menet, - lehalkította a hangját bizalmasan Brezsnyev - és van egy füst” - és mögött rejtőzött a széles hátán a vezető.

A választás személyes sofőr erősen függ pszichológiai kompatibilitás védett személy és vezetési stílusát. Egyes főnökök inkább agresszív és sportos vezetési stílust, mások értékelik a sima, ráérős kényelem leginkább. Vannak olyan esetek, amikor a főnök részt a vezető csak azért, mert nem tetszett neki a póz, amelyben ő ül a volán mögé. Néha intrikák épült valami elégedetlen vezető feleségét. Drivers, persze, nem lőtt, hanem egyszerűen át egy másik gépre.

Andropov neve nem volt válogatós utas. Ellentétben Michael Szuszlov, hogy a sebesség nem tudná elviselni, és megköveteli, hogy a járművezető vezetett 40 kilométer per óra, vagy Marshal Ustinov szemben, aki imádta a gyors vezetés és illesztőprogram okozza a gázpedált szorítani megálló, KGB vezetője különleges kedvezmények vezetés nem különböznek. Ő nem volt szükség rá, hogy nyissa ki az ajtót az autó, mindig elfoglalta a bal hátsó ülés, mint amilyennek lennie kellene. Soha nem ült a volán mögé, mint a Brezsnyev. Ha az idő engedi, a sebességmérő tű lebegett körülbelül 80 kilométer per óra, ha szükséges volt, hogy siessen, a vezető préselt és időben száznegyven. De nem ez volt a sebességhatárt a külső floppy „chlenovoz”. Vladimir A. képzés vezetői szorult még 238 kilométer óránként.

Ugyanakkor Jurij elutasította a járművezető egynél több jelöltet. Vezető biztonsági tiszt általában elég nap, hogy a végső ítéletet. „Küldj egy másik vezető” - mondta, indoklás nélkül, és kifogásolható csak kitalálni, hogy mi nem tetszik neki a főnök.

Karrier védett személy támogatásáról szóló a vezető nem volt hatása. Ryzhikov fizetés nem volt magasabb, mint a társaik. Csillag a vállpántok esett legfeljebb szükséges. És a kötelező sport terheléseknél, mint például céllövészet, úszás, sífutás vagy futás ez is még nem megjelent. De a presztízs sofőr elnök a KGB arányosan növekszik a növekvő befolyása Andropov. És ez nem csak megmentette Vladimir Andrejevics, amikor egy száguldó ő megállt a közlekedési rendőrök. Meglepő módon még évvel a halála Andropov neve is zavartalanul működtek: Ryzhikov nem bírságolták soha!

Munka a rut meglehetősen egyedi. Feladat garázs nem csak a vezető bekapcsolja a kormánykerék, hanem védi a védőszentje. Ő felügyeli a közúti és ugyanabban az időben, „olvasni” a helyzetet. Hazánkban, így mindig elfogadták.

- Őszintén szólva, dicsekvés nélkül, hogy lövés is, - mondja Vladimir Andreevich. - nyolcszor tízből nyomja meg a „bika szeme”. Sam dolgozott, mint oktató a forgatás, képzett gonovtsev. Szolgáltatás fegyver - egy Makarov pisztoly - kaptunk, mielőtt minden műszakban. Tokba vissza megakadályozzák, így a vezetők viselt pisztolyt előtt. Azt öltönyök bélés a jobb oldalon mindig gyorsabban elhasználódnak. Az évek során azt szerencsére nem kellett használni a fegyvert. De ha volt egy veszélyt jelent a védett személy vagy autó, lőni habozás nélkül.

Andropov két hivatalos autók - nyolc ZIL-114-GAZ 24-24 a „Csajkovszkij” motor. „Chlenovoz” szánt hivatalos látogatások, és a hatalmas „Volga” volt érvényben. Ha a „ZIL” alkalmazták az első bejárat a KGB épület térre néző, és leült a szalon feltétlenül úgynevezett „fix”, a „Volga”, kivéve a védett személy és a sofőr volt üres. Az autó mozgásban belovagolt az udvarra a deli és a főnök a KGB inkognitóban bal Lubyanka.

Andropov szolgált három vezető, dolgozott műszakban - nap után kettő. De a nap még nem normalizálódott, a járművezetők feleségem soha nem tudta, mikor a férjük haza. Néha ezek a változások késett sokáig. Kezdődött a nyári szünet, a járművezetők KGB elnöke egy napon helyettesítheti egymást.

Vladimir A. nem emlékszik a helyzet, hogy az autó lerobbant, még a kerekek soha nem kellett változtatni. Az évek során, hogy nem volt egy baleset. Azonban meg kell jegyezni, hogy a gép mindig gonovskie javítani és karbantartani szerinti légijármű-technológiák. Ugyanez markolat nem változik a kopás mértékét, és a tervek szerint. Minden autó elindul egyfajta dossziét jegyeztek aprólékosan részleteket minden csere. Különösen figyeljük fékek elhasználódik gyorsan „dvadtsatchetverke” súlyozott 200 lóerős motorral. Ez a „farkas báránybőrbe bújt” nehéz megtartani az egyensúlyt az úton, néhány Kreml ász még speciálisan meghatározott a csomagtartóban a ballaszt.

A látogatás Mihail Gorbacsov. Vladimir Ryzhikov - bal oldali

Mechanics ellenőrzést a gép minden nap. Mosni gyakran és kizárólag manuális módon. A gonovskoy tisztító hagyományosan csak nők dolgoznak.

A meghajtók öltözött a szolgáltatást, mint a vétel. Fehér ing, nyakkendő, öltöny - a szokásos egységes. Abban Vladimir Andrejevics mindig tartott a szekrényben egy tisztességes halom fehér ing.

Egyik vezetők minden áron nem kockáztatja podhalturit. Ez szigorúan tilos volt biztonsági okokból. Milyen szép lány, a hang az úton, tudta jól feküdt a bánya, hogy a szalon. A „chlenovoz”, és még inkább az operatív gép kívülállók nem engedték. Még a gyerekek Andropov soha nem kérte Vladimir Andrejevics irányítani, tudták, hogy kapnának egy egyszerű visszautasítás.

Rublevo-Uspenskoe akkor volt még szűkebb, mint ma, és a különleges védelmet létre csak ismételt összecsapások kormány limuzinok szarvas futott át az úton. Andropov volt elég szerény fölött ház. Minden alkalommal, amikor abban az országban maradt, és volt, hogy a vezető számára. A ház egy mozi terem, és Jurij meghívott moziba. Sam azonban öt perccel mindig magukra hagyni. De a felesége Tatiana Filippovna rendszerint a vállalat Vladimir Ryzhikov. Együtt néztek a két kép egymás után. Ha a házastárs az elnök a KGB néha megengedett magának egy kis alkoholt, akkor irritálta Andropov, mint az ember gyakorlatilag antialkoholista, semmi, hogy „ajándék”, hogy az emberek egy olcsó és alacsony minőségű „andropovku”.

- Gosnay illesztőprogramok részegség megbüntették kíméletlenül, - mondja Vladimir Andreevich. - A legjobb esetben eltávolítjuk a gépet, és átvisszük egy második - „Család” oszlopban a legrosszabb - elutasította. Mielőtt az egyes indulás mentünk a fizikai. Mindenki tudta, hogy nem tud pihenni módosítása előtt. Senki, természetesen nem hagyta magát, hogy jöjjön a garázsban állapotban mérgezés, illata elég volt a tegnapi nap után libations következtetéseket levonni.

Jurij Andropov nem volt egyetlen kísérlet, és a pletykák, hogy a sebesült feleségét vese Shchelokova volt igaz. De az elnök a KGB, mint senki más, tudják, hogy milyen kevés az emberi élet értékét. Mentek szinte az összes vezetők a szovjet állam. néha figyelmeztette, mielőtt elhagyja a vezetők: „A helyzet feszült. Vannak valós idejű adatokat, amely készül egy támadást. Légy óvatos. " Andropov, aki sok ellenséget, valószínűleg volt oka félni a maguk számára. Talán, ő játszotta a szerepét a történelem Ilyin.

Kísérlet a Brezsnyev 1969-ben, miután a hivatalos találkozó a legénysége űrhajó „Szojuz-4” és „Szojuz-5”. A díszkíséret követte a Kreml hadnagyként Ilyin tüzet nyitott két pisztoly, amelynek célja, úgy látszott, a főtitkár autó. De a gyanútlan cél lett űrhajósok és a sofőr. Nikolaev golyó súrolta a hátsó, Shore szilánkok személyi sérülést. Nem csak szenvedett Tereshkova. Ő volt sérült motoros és tiszteletbeli kíséret.

A vezető feladata, amikor egy fiatal vezető a cég egy barátom elment, hogy rendezze a titkos

A kezében Vladimir Ryzhikov replikák ZIL-114-GAZ 24-24 emlékére szolgáltatás Gosnay

- Az egész történt előttem, - mondja Vladimir Andreevich. - Mi Jurij Vlagyimirovics ment a negyedik autót. Hirtelen lövés dördült. Hide nem volt hová menni. Ilyin lövés, úgy tűnik, minden a lőszer, és tele kocsi. Az űrhajósok csodával határos módon túlélte. A vezető Ilya Zharkov halálos sebet. Egy nappal később halt meg az intenzív osztályon. Milyen kár, hogy az utolsó nap Gosnay, reggel kellett repülni működik az Egyesült Államokban. Azon a napon nem ment minden műszak, de valamilyen oknál fogva a vezető Pikuleva helyébe Zharkov. Sorsdöntő véletlen. Pikulev - a rövid, forró - magas. Ki tudja, talán Pikulev nem árt.

Az elválasztás fő utas Vladimir A. mondja vonakodva. Újabb változás Ryzhikov mellékesen bejelentette, hogy a tartalékba. Tehát nem búcsúzás. Andropov nem is köszönetet sofőrjét a kiváló szolgáltatást. Mintha ott voltak a tizenhárom és fél év.

Az elmúlt két évben alig ült a volán mögé. Surge év kihat az egészségre. De amikor felajánlotta, hogy sofőr Andropov kört a „kilenc”, ő az ő hetvenöt nem szándékos egy pillanatra. Híresen fordult majdnem a helyén, és így beágyazódott gázpedált, hogy elfogja a lelket.

Képek az Erzsébet Azarov és a személyes archívumát VA camelina

Kapcsolódó cikkek