Vonal ki a swing

Tehát, az utolsó rész, azt találtuk, hogy a végerősítő TDA7563A jelzés érkezik DSP NXP SAF7741HV, ez a két chip van, hogy mit akarunk a jel „elfogása”.






Kivéve, hogy az amplitúdó az alacsony, és ha tesz keresztül összeköti az erősítőhöz, akkor valószínű, hogy utolérjék beavatkozás a motor és a teljesítmény kapcsoló teljesítmény. Ez a tapasztalat gyenge lineynikami voltam már az utolsó autó, és ismételje meg a táncokat tambura (csere, pereprokladka átkötések, csere erősítők) többé nem akarom.

Nem, sőt, olyan is lehet következtetni a vonal kimenet, csak forrasztani a termelés a DAC tulipánok, és ez az, amit tesz 99% avtozvukovyh irodában pár ezer rubel, ha kéred, hogy vonja vissza a vonal kimenet. De az eredmény erősen függ a bemeneti erősítő és átkötések.

Ezért növelni az amplitúdó a kimeneti jel vonal kezdtem keres egy egyszerű áramkör alacsony zajszintű előerősítő. Circuit műveleti erősítő TL074 találtam itt:
magnitola.org/vysshii-pil...1703-lineinye-vyhody.html. Ott, a fórumon, és vannak példák a sikeres végrehajtásához a különböző munkatársak balalajka. Ott lehet kapni kész táblák a fejlesztő (az ár nem ismeri). A rendszer alkalmas beépítésre olyan rádió változik csak opamp nyereség hányados.

Minden hétvégén eső, úgyhogy vásárolt alkatrészek (

400R). És pererazvel rájuk bízott a KiCad.

Saját változata a tömítések

Mart, zaludit díjat. PCB volt kétoldalas, és a második oldal tele lesz a föld. Következő: Mount alkatrészek és ez az, ami történik:

Csak maratott (felső), szerelés után (alsó)

Előerősítő fedélzeti szerelvény

Ismét egy példa a helymeghatározó tábla forrasztani, és rögzítse azt a képernyőn a tuner. Általa az előerősítő van kötve a földre.

Előre fizetés fix

board kötőelemek. Flux nem mosott el

Most meg kell találni az utat, amelyen keresztül jelek 4 csatornás az erősítő. Tehát, pin-TDA7563 találni mi érdekli a lába, és menjen velük a fedélzeten.

Az alábbi fotó:
- Sárga - bal első
- Zöld - bal hátsó
- Kék - jobb hátsó
- Vörös - jobb első

Vias mellett a TDA7563, kilátással a felső fedélzeten

Ugyanott, a kilátás az alsó fedélzeten

Megyünk ösvényein át a fedélzeten, és megérkeznek a DSP.

Vias közel a DSP. Részletek az alsó fedélzeten

Vias közel a DSP. Kilátás a felső fedélzeten

Először akarta forrasztani közvetlenül a kimenetek a DSP, de úgy döntött, hogy a forrasz a szerelés után a védő ellenállás 47 ohm. Az előnyben részesített módja ennek az alsó oldal felől a tábla:

Forrasztott jelezni nyomait

A második végén a vezetékeket a bemenetek az előerősítő payayu: