Vegye ki a multi-mode zseblámpa UltraFire
Sokan fel a kerékpárt, mint fényszórók, de gyorsan eltávolították, vagy nem használják, mivel az összes gödrök / dudorok / pólus kapcsolási mód (jó, ha ezek a 3. és ők csak kapcsolja be a fényerő). Volt egy hasonló probléma. Különösen bosszantó, ha a minimális mód be van kapcsolva, hogy a stroboszkóp, majd az SOS.
Ma a „javítás”, és uberom extra mód, így a maximum.
Kötelező lvl forrasztás: indul (hogy képes legyen alkalmazni a forrasztópáka a drót)
Eltelt idő: 5 perc
Amire szükség van: forrasztás, fluxus, néhány bilincsek (az egyszerűség kedvéért)
Először is, a szöveg és kép.
Az első dolog, amire szüksége van -, hogy távolítsa el a lámpa fejét, és szétszerelni. Semmi sem bonyolult, és ezért ebben a szakaszban már nem fényképezett. Szükségünk van egy tábla, amely felveszi a széleit, amit egy olló. Tehát úgy néz ki, mint egy növény:
Van egy „LED +”, „LED-”, és egy kapcsolattartó kb 10k ellenállás.
Először zárt LED +:
A testület úgy néz ki, szörnyű, mert akartam forrasztani és tupil LED- összes névjegy és helyek, hogy láttam (még a tavasszal a másik oldalon). Miután megnéztem az akkumulátor, amely a lámpatartó, és mindent megértett. A relatív gyakoriság, rájöttem, hogy én - hajtókar a levél M.
A következő lépés az, hogy forrasztani azt a másik kapcsolat, ami közvetlenül a rugós:
Azt látjuk, hogy mi elzárt a LED + és forrasztva a rugós közvetlenül, megkerülve a járművezető számára a rezsim.
Mi üzembe vissza a fejét:
Ne feledkezzünk meg a nagy tavaszi. A felejtés vele, azon tűnődtem, nem dolgozó zseblámpa.
