Törődés a motor kenési rendszer motorkerékpár ural m67-36

Törődés a motor kenési rendszer motorkerékpár Ural M67-36

A napi rutin ellenőrzést kell ellenőrizni az olaj a forgattyúház és utántölteni, ha szükséges.

On mérőpálcát alkalmazott két kockázatot mutatja az alsó és a felső határértékek az olaj. Amikor ellenőrzi az olajszint szükséges, hogy törölje a rudat, és engedje meg a forgattyúház, nem csomagolópapír parafa.

Mielőtt elvezetését motorolaj kell fűteni. A legjobb, hogy engedje le a fáradt olajat azonnal visszatért az utazás. Egyidejűleg lecsapolt iszapot az olajszűrő ház. Cseréje előtt az olajat alaposan meg kell tisztítani a felületi szennyeződéseket, és eltömíti a leeresztő nyílásokat forgattyúház és az olajszűrő dugót. Ezután öntsük a fáradt olaj a forgattyúház kamra és az olajszűrő erre csavarja le a leeresztő dugót 27 és a szűrő 24 dugó (lásd. Ábra. 5), távolítsa el a csövet a Tip olajszűrő, mossuk le a benzin és a lefolyó. Majd mártsuk a szűrőt az olaj, készített tankolás a motor, a szűrő tömítő tömítőgyűrű, majd szűrjük a persely fel a dugót tip 24, és a dugóburkolat be az előlapot. Tekerjük egy leeresztő dugó a raklap 27.

Pour friss olaj a tetején címkéjén a pálcát, indítsa be a motort, és járassa 3-5 percig, szükség van, hogy töltse ki az összes olajat az olaj csatornák. Állítsa le a motort 3-5 percig ismét ellenőrizze az olajszintet, és töltse fel a felső nívópálcát jelet.

A kapacitás a motor kenési rendszer - 2,0 liter.

B téli olajat öntés előtt fel kell fűteni. Pour az olaj a tiszta edények, elkerülve érintkezés forgattyúház motor por, szennyeződés és a nedvesség.

Olajszűrő ajánlott! " cserélni 6000 km. Mielőtt megváltoztatná a szűrőt ki kell mosni, a motor kenési rendszer. Ehhez töltse ki a forgattyúház 1-2 liter friss olajat (előnyösen orsó B-3) p, hogy elindítsa a motort, és hagyjuk, hogy a munka alacsony alapjárati fordulatszám 2-3 percig. Ezután öntsük az olajat a serpenyőben fej és lefedi az olajszűrő üreg.


1. A szelep szigorúan kalibrált nyomás 0,07-0,09 MPa (0,7-0,9 kg / cm2), így a szelep nem lehet szétszerelni.

2. A szűrő dugó csomagolva óvatosan hogy ne sértse meg a gumi tömítőgyűrű.

3. A működés során a motorkerékpár az olajszint a forgattyúház kell fenntartani a felső címke pálcát.

4. Az olaj szintje csökken az alsó rúd címkék motorkerékpár további mozgása nem megengedett.

5. Működési a motor nem ajánlott nélkül olajszűrő. Azonban, ha nem tudja megvenni, akkor járassa a motort anélkül, olajszűrő. Ehhez vegye ki a használt szűrőt dugóburkolatnak, és továbbra is egy motorkerékpár.

Az első lehetőséget, hogy az új kazettát, hiszen az a motor működése nélkül ez az elem növeli a kopás és csökkenti az élettartamot a motort.

Kapcsolódó cikkek