Mi a teendő, ha megállt a közlekedési rendőrök
Mi a teendő, ha megállt a közlekedési rendőrök
Megállítani.
Okai leállítja a gép:
# 9642; megsértése a közlekedési szabályok a járművezetők, vagy személyszállításra;
# 9642; jelenléte bizonyíték a részvétel a vezető, az utasok a bizottság a baleset, egy közigazgatási szabálysértés, bűncselekmény;
# 9642; találni egy jármű a kereső, valamint a rendelkezésre álló adatok a jármű használata illegális célokra;
# 9642; szükség van egy felmérést a vezető vagy az utasok a baleset körülményeiről, közigazgatási bűncselekmény, a bűncselekmény, amelynek ők szemtanúk;
# 9642; döntések végrehajtását az engedélyezett állami szervek vagy tisztségviselők, hogy korlátozzák vagy megtiltják a mozgás;
# 9642; hogy be kell vonni a vezető vagy a jármű, hogy segítse a közlekedés többi résztvevőjét, vagy a rendőrségnek;
# 9642; ellenőrzési dokumentumok felhasználása és kezelése a járművek, valamint a dokumentumok a jármű és a rakomány - csak egy álló poszt DPS közlekedési rendőrök MIA Oroszország, ellenőrző pontok és rendőri ellenőrzés - ellenőrző pontok.
Állítsa le a járművet bizonyos esetekben tekinthető fegyelemsértés ... "
Tájékoztatásul: a „Manual közúti rendőrség”:
# 9642; „Az álló utáni közúti járőr - egy hely a vám osztagok a közlekedési rendőrök, speciális, iroda, felszerelt operatív-technikai és speciális eszközök, műszaki és egyéb építmények, valamint a hatáskörében kijelölt neki.” felelősségi területe a poszt - post terület a szomszédos útszakasz (terület), amelyen belül, az út mentén járőrszolgálat végzi feladatait. (Ha megpróbálja ellenőrizni és büntetni, hogy valamit egy nagy távolság a legközelebbi poszt DPS alapján az állítást, hogy a cselekmény állítólag benne van a zóna a felelősség egy ilyen poszt, kétség, és kérje a rendszer erre a területre. Ha ez hirtelen azt mutatják, majd cm. fentebb)
Fülkék, autók, út menti növényzet nem vonatkoznak a rögzített üzenet.
# 9632; Ők megállítani.
Rendőr lassítja 600. Mers. Abbahagyta 30 méterre tőle. Senki sem jön ki. Rendőr várjon 5 percet. 10 perc. üveg csepp, és egy hang onnan:
- Hogy álljon, akinek szüksége van a pénz?
Így az ellenőr kell menni, és hívni a neve, címe, osztály, ahol dolgozik, valamint ismertesse az oka a stop fejezete alapján a 4. és 8. a Rend a Belügyminisztérium az Orosz Föderáció 10.01.94. N 6, azaz „Útmutató a DPS.”
Transfer dokumentumok kezébe az ellenőr közlekedési rendőrség tanúk előtt, a huncut közlekedési rendőrök gyakran elrejti az egyik dokumentum a zsebében (leggyakrabban - a meghatalmazást), és azt állítják, hogy nem volt.
Tájékoztatásul. p.18.7 kézikönyv a DPS mondja. ”... A dokumentumok ellenőrzés alatt kell kezelni, és nem az, hogy nekik semmilyen jeleket. Ha a dokumentumot csatolt pénz és értékpapírok, meg kell adnia a tulajdonos, hogy vigye őket. "
Dokumentumokat, nem fut, miután az ellenőr az autóból - ez a helyes, de nem kötelezettség. Bizonyos esetekben szükség van, hogy elhagyja az autót, ha megállt a közlekedési rendőr?
p.18.4. "Manual on MRF" kimondja:
DPS tisztek hez járművezetők, hogy ki a fülkéből (belső) a jármű a következő esetekben:
# 9642; a) hogy megszüntesse a műszaki hiba a jármű vagy megsértik a szabályokat áruszállításra
# 9642; b) alapos okkal feltételezhető, hogy a vezető ittas:
# 9642; c) elvégzi (jelenlétében a driver) ellenőrző egységek számát és az egységek a jármű a bejegyzéseket a regisztrációs dokumentumokat;
# 9642; g) a vizsgálat elvégzéséhez a jármű és a rakomány;
# 9642; d) ha a vezetők vagy az utasok a gyanúsítottak;
# 9642; f) egyéb esetekben, ahol a járművezető résztvevő regisztrációs szükséges dokumentumokat, illetve segítséget a többi közlekedőt.
# 9632; Mi van, ha nem vette volna észre az ellenőrök.
Ezért a bíróság (ha jön rá) kell igazolni az ismételt igények megállítani.
Hidd gyakorlat: Még senki munkatárs nem tudott erre DPS.
Most, a tárgyalást megelőző gyakorlat.
Emlékeztetni kell arra, hogy hozza meg az igazságszolgáltatás (és a döntések alapján Art. 19.3 Az igazgatási kódex RSFSR tehet bíróság csak), a rendőrök kötelesek az első nap után a bűncselekményt akkor (engedetlenség jogszerű kérésre).
Más szóval, meg kell tenniük, hogy bíróság és így kiszolgáltatva a bíró. Leggyakrabban, tartják a „majom”, és egy nap, és a két, sőt - három, mindaddig, amíg a bíró le aludni, enni és pihenni. Ez súlyosan sérti a polgári jogok, mert a RSFSR kódex közigazgatási szabálysértések kimondja, hogy az adminisztratív fogva tartás nem haladhatja meg a 3 óra!
Így, ha a bíró még nem ébredt fel, a rendőrség köteles, három óra után a fogva tartás, hogy ha egy elismervényt, hogy elfogadja, hogy önként megjelenni a megadott időpontban, hogy a bíróság vagy a rendőrségre. Ezen rendőrségi eljárás folytatódik vonakodva, mert megértik, hogy kijött a „majom”, azonnal vegye betegszabadság. És ő, a beteg lesz jó oka nem jelenik meg a bíróság, illetve a rendőrségre. És másnap senki hozhat cikkének 19.3 Az igazgatási kódex, a vonzás már lejárt.
# 9642; Ebben a témakörben anekdota:
Meg kell egy rendőr, elhaladva „Volkswagen Golf”. Hirtelen egy rendőr élesen integetett a vezető rúd, fülsiketítő sípok és ostor ki a fegyvert. A sofőr azonnal a fékre, szinte repült a szélvédőn keresztül, túl minden sápadt, a párnázott láb:
- Mi ez?
- Igen, vagy bármi - a rendőr azt mondja elgondolkozva nézte az autót, - itt is szeretnék „Golf” vásárolni, de azt mondta, hogy a fékek gyenge.
# 9632;. A bekötött öv
Ha nem talál hibát egyáltalán mit lehet mozgásba utolsó érv: „Te nem visel biztonsági övet.” Ha ez az ésszerű válasz: „Kábelköteg kell használni vezetés közben, de az autó ér. Azt kigombolta biztonsági öv csak, hogy mindaddig, amíg volt hozzám, és ezt annak érdekében, hogy a dokumentumokat. A leállítása az autó és a vezető és az utas nem kell viselni. "
# 9632;. Piszkos rendszám
Büntetéséről olvashatatlan szám lehetetlen, mivel Ebben az esetben nincs hiba, de nincs büntetés bűntudat nélkül. De az SDA is tilos járművet vezetni olvashatatlan karakterek. Végtére is, van egy „használatának betiltását a jármű regisztrációs jeleket, amelyek nem felelnek meg a szabvány követelményeinek.” A GOST 50577-93 megköveteli, hogy éjjel, a hátsó jel eltértek 20 méter, ha világít lámpa TC személyzet. Ezért annak érdekében, hogy bizonyítani megsértését az ellenőr volt, hogy megteremtse egyenértékű feltételek sötét napszakban és eltölteni egy tanulmány. De ez egy hivatalos személy. A világi szempontból, a számok, és dörzsölje ...
anekdota:
Egy rendőr megállítja az elkövető:
- Vezetsz egy furcsa, akkor egy rossz dolog?
- Nos!
- Akkor hívja a számot vperedistoyaschego autó, kérem.
- És tényleg van egy autó.
# 9632;. gyorshajtásért
Anekdota a témával kapcsolatban:
Rendőr megállítja a vezető gyorshajtásért.
- A dokumentumok?
- Egy dokumentum sem.
- Hogy nem?
- Ez nem az én autóm - Loptam.
- Ahogy eltérített?
- Részeg voltam: nem találja, a valaki másnak a vezető dobott, és távozott.
- Hol van a mester?
- A forma egy holttest a csomagtartóban.
Rendőr a pánik hívást erősítést. Minden jön ellenőrizni. Rendben van. Segítség dühös pillantásokat közlekedési rendőr.
Voditel (gúnyosan): „És most azt fogja mondani, hogy ez az arány meghaladta.”
Tehát, először is, nem kell bizonyítani ártatlanságát, és - a te hibád! Így szerint Art. 49. Az Alkotmány ha nincs megdönthetetlen okirati bizonyítékok, és nem csak a te hibád, hanem az a tény, hogy a Bizottság a jogsértés által van, akkor nem lehet automatikusan hozta a tengernagy. Felelősség ( „kétség értelmezni mellett a vádlott” -st.49 §).
Mivel a radar nem adott írásos bizonyíték, hogy már egészen pontosan a sebességet (ahelyett, hogy a sebesség egy múló baleset a Su-27), és tulajdonítottak idő, semmi sem fogni gaytsam.
Emlékeztesd vitéz közlekedési rendőrök, abban az esetben a tárgyalás - szerint a törvény „A tetszetős ellen az intézkedések és döntések, amelyek sértik a polgárok jogait és szabadságait” kinevezett tisztviselők feladata az eljárási dokumentum bizonyító jogi aktusai jogszerűségének panaszkodott. Okirati bizonyítékok arra, hogy kötelezzék a közigazgatási bűncselekmény nem, és nem létezik, mert ... nem sérti a szabályokat az út az Orosz Föderáció.
Kérheti a közlekedési rendőrök vitéz jogszabály ellenőrzésének a mérő. Akkor sem lehet megtagadni a kérést, vagy a dokumentum „lesz” csak a kötelessége ...
# 9632;. Arra a napra én vezettem az autópályán a fény PAR
Szerint p. 19.5 SDA mozgását a nappali a benne lámpák, közelebbi vagy távolsági fényszóró nem tilos, és a befogadás nem jár semmilyen büntetést. Mindig tanácsot - vásárolni közlekedési szabályokat, és tegye a kesztyűtartóban a kocsija. Ha hibát talál, hogy az olyan nyilvánvalóan fiktív alkalommal, távolítsa el a szabályok és kérje a közlekedési rendőr show, és hangosan olvasni Önnek az elem, hogy te, az ő véleménye, megsértik. Minden tervezett „balekok”. Az a tény, hogy a legtöbb vezető nem ismeri a szabályokat. És az ön esetében ez túl buta ütő. Csak ellenőr unatkozott, és megállt, hogy egy chat és gyakorlatban a töltés pénzt.
# 9632;. MILYEN „pislogott” fények, figyelmeztetés GIBDDshniki
Itt van egy gyakori kísérlet tág értelmezése cikkek a kódot. Bármilyen bűncselekmény a törvény meghatározott egészen konkrétan, és nem kell, hogy az álom a jogszabályokat.
Először is, az SDA egy szó sem volt arról, hogy mi a vezető ne adjon jeleket a külső fény eszközök többi közlekedőt. A lényeg az, hogy ezeket a jeleket már helyesen értelmezni - és itt, úgy tűnik, az eltérések nem kellene.
Másodszor, és a közigazgatási törvénykönyv (vagy az, hogy most működik, vagy az új) nem tartalmazza a büntetéseket villogó fényszórók. Általában az ilyen esetekben, a járművezetők fizetni panasz nélkül, érezte a tettenérés. Néhány kezdik igazolni, hogy véletlenül megüt a kart, a legintelligensebb kitalálni valami ilyesmi lenne figyelmeztetni a közeledő autó egyenetlen útfelületen.
És valóban, ha csak az igazat! „Igen, nagyon szerettem volna, hogy figyelmeztesse a közeledő autókat, hogy előttük vár az elektronikus motorvezérlés”. Ez nem illegális, és különben is, nincs semmi baj. Az utakon, mert vannak olyan jelek, „közlekedési rendőrök hozzászólás után ennyi kilométert” lógni figyelmeztetés „a pályán elrejtett sebesség szabályozását végzik.” A cél az, hogy ne büntessék, és hogy megakadályozzák a megsértése. És a sofőr, hogy jelezze mások a „csapda”, pontosan így van.
Azonban nem is olyan könnyű meggyőzni azokat, akik bünteti meg. Akkor meg kell kérni őket, hogy mondjam, amelyek alapján a cikket fog csinálni. Ezek nyilvánvalóan nem működött.
# 9632;. Unclimbed MŰSZAKI VIZSGÁLAT
st.12.1KoAP bünteti - figyelmeztetés, vagy egy finom 0,5 alkalommal a minimálbér. Nem shtrafstoyanok és autómentők.
# 9632; ... NEM égő FARO
Ön megállt egy ellenőr, akkor nem ég a lámpa, és megpróbálja megijeszteni tiltsák mozgás, hívja a vontatót, autó font. Ne felejtsük el, ő kikényszerített megvesztegetni, ettől.
A járművet vissza lehet tartani a következő, egyértelműen a törvény által meghatározott, 4 esetben:
# 9642; alapos okkal feltételezhető, hogy a járművezető olyan állapotban van, a mérgezés;
# 9642; nincs illesztőprogram birtokában által rendelkezésre bocsátott dokumentumok a közlekedési szabályok;
# 9642; a jármű rendelkezik fékrendszerrel hibák vagy hibás kormánymű vonórúd (egy kombináció részeként);
# 9642; A regisztrált járművek (beleértve pótkocsik) hiányzik vagy kovácsolt állapotban rendszámmal.
Minden, nincs több oka a fogva tartás nem. DE! Megtiltják a működését autó tud, mert:
Melléklet a főbb rendelkezéseit, a felvételi járművek üzemeltetésére és feladatait a tisztviselők a közúti biztonság tartalmaz
Hibalista és a feltételeket, amelyek mellett megtiltja járművek működése
... 3. külső világítás
... 3.1. A szám, típus, szín, hely, és az üzemmód külső fény eszközök nem felelnek meg a követelményeknek, a jármű szerkezetét.
... 3.3. Ne használja olyan egyensúlyi állapotban, vagy szennyezett külső világítás és reflektorok.
1. járművek vezetése a hibák jelenléte, valamint a körülmények, amelyek összhangban az alapvető rendelkezéseket a felvételi járművek üzemeltetésére és feladatait a tisztviselők a közúti biztonság a jármű működése tilos, kivéve a felsorolt hibák 2. részében ezt a cikket - vonja maga után figyelmeztetés vagy kivetett igazgatási bírság felének a minimálbér. De az autó font.
# 9632; ... FOR körforgalmak a sárga vagy vörös fény
Rendőr került Isten ítélete: Isten: - vétkezett?
Rendőr: - Igen, vannak.
Isten: - Nos, jó dolog volt?
Rendőr: - Nem volt jó.
Göd - Tehát úgy gondolom: hol a mennyben vagy a pokolban?
Rendőr: - Maradhatok kereszteződésében?
Ebben az esetben, mondta. „A kereszteződésnél az utazási időt, amely lehetővé teszi a zöld fény váltotta tiltó sárga. Úgy döntöttem, hogy adja át a kereszteződés egy sárga lámpánál, hogy a lehetőség, hogy nekem ebben az esetben para. 6,14 közlekedési szabályok ( „vezetők, hogy amikor a sárga lámpánál ... nem lehet megállítani, anélkül, hogy vészfékezés ... megengedi, hogy tovább mozgalom”) ... azt hiszem, a döntés kiegyensúlyozott és indokolt, és tetteikért - csak akkor érvényes a forgalmi helyzetről a következő okok miatt. 1) alkalmazása a vészfékezési ilyen helyzetben veszélyes és igények ad 10,4 n SDA .; 2) nem használja a vészféket, tudtam megállítani az autót, de miután elhagyta a kereszteződést, ami sértené a követelmények pp.13.7, 12,4 közlekedési szabályok ...”.
Általában ez minden véget ér, és miután elválás „elkapnak még” leülök, és az étel ... tovább
Ha azonban a protokoll szerint kell elkészíteni, írj ez szó szerint a jegyzőkönyvbe. Utána visszatér a jogok hiánya miatt közigazgatási bűncselekmény ... mert nem volt objektív oldala a bűncselekmény - nem a tevékenységek sértik a közlekedési szabályokat. Te jól működött megfelelően p.6.14 SDA!
Tájékoztatásul.
Egy Szabálysértést négy összetevőből áll:
# 9642; objektum - kapcsolódó PR, a normális működését, ami sérti a bűncselekmény (általában - a közlekedésbiztonság)
# 9642; Az objektív oldala - konkrét intézkedések, amelyek megsértik a szabályokat,
# 9642; figyelemmel - egyedi épeszű ember felett 16 éves kor,
# 9642; szubjektív oldala - a hozzáállás egy személy az adott személy magatartása, azaz a jelenléte a bűntudat formájában szándékosság vagy gondatlanság.
Meg kell jegyezni, hogy a készítmény a bűncselekmény nem csak egy elmélet, vagy valami hivatalos. Ismerete szerkezete nagyon fontos, hogy helyesen meghatározni végül a cselekmény bűncselekmény-e vagy sem.
Ami a biztonság, akkor hangsúlyozni azt a tényt, hogy a termelés a tengernagy. ügyekben illetékes tisztviselők túlnyomó többségében nem motiválja megfelelően, ha egyáltalán nem tükrözi az összetétele a szubjektív oldala bűncselekmény (ezt egyébként a bűn és a sok vádiratot büntetőügyekben). És mellesleg, ha a szándék, például nem irányul, amit vádolják, akkor meg kell beszélni, vagy mentesítő vagy átképzési intézkedéseket.