Hogyan lehet csökkenteni a zajt megnyitása nélkül PPC bírók

Hi srácok!
A minap megváltozott a tapadást 2110, egyúttal megváltoztatta a hajtómű olajat. És akkor hirtelen tisztán hallotta, amikor alapjáraton és neytralke zaj az ellenőrzőpont. Amikor a markolat szorítani - a zaj el nem tűnik. Aki suhogó zaj. Valószínűleg csapágy kopás, vagy valami ilyesmi.
Megjegyzés: A kérdést! Valaki megpróbálta felvenni minden adalék a szál ellenőrzőpont, hogy csökkentsék ezt nagyon susogása hangja ez?
Köszönöm előre is a válaszokat.
Sok szerencsét!

Azt mondják, akkor csak öntsünk olajat literenként.

Re: Azt mondják, akkor csak öntsünk olajat literenként.
További olajat öntöttünk ötödik sebességfokozat csapágy is fürdik olajban. Ő véső dobozok fölött töltőnyílás van. Másrészt viselő „normális” nem érinti. Véleményem szerint - a tengelykapcsoló kioldó.

Pour DEXRON-II egy dobozban

Re: töltse DEXRON-II egy dobozban
Hogy az olaj vagy adalék?

Re: Re: Fill DEXRON-II egy dobozban
folyadék automata dobozok. piros és szemetet büdös. de egy doboz véső rajta jól működik
Legjobb Volvo - Toyota!

Re: Hogyan lehet csökkenteni a zajt megnyitása nélkül az ellenőrzőpont bírók?
IMHO, ha ez történt, miután kuplung csere, valószínűleg „zizegő” tengelykapcsoló kioldó. És pohozhi.Eto ismertetett zaj nem a dobozban.

Re: Re: Hogyan lehet csökkenteni a zajt megnyitása nélkül az ellenőrzőpont bírók?
Adatszolgáltató forogni kezd, amikor a tengelykapcsoló. Amikor a tengelykapcsoló pedál felengedésekor folytatja. és alig bocsátanak ki néhány hangot.
C tekintetben Vladimir. Ez volt VAZ-21093i, a motor - 2111 EBUD - Bosch M1.5.4. 22.07.05 értékesítik.

Van egy sanda gyanúm, hogy a PP vázák felismerték a rendszer az úgynevezett Holtjáték nélküli csatolás, ill. - kuplung felszabadulás
GOT motor mindig forog. Ha nem tévedek - kérjük, szigorúan nem rúg hosszú ezek az eszközök nem yuzayu :)

+1. Ebben az évben 87 volt vosmorki, és így az a fajta kapcsolás után csak 87 visszaüt.
Ahhoz, hogy a csapágy folyamatosan forog. A másik dolog, hogy lehet más a zaj nélkül és terheléssel. Távollétében nem mondható, hallgatni treba.

Re: Re: Re: Hogyan lehet csökkenteni a zajt megnyitása nélkül az ellenőrzőpont bírók?
Ez attól függ, hogyan fogantyú. -), miközben, és mindig kiderül.

Re: Tehát tengelykapcsoló kioldó, vagy nem? Ki a legnagyobb. ))

Kiemelkedik két lehetőség: 1) gyenge kuplung kiadás, 2) olaj éhezés (vagy kopás) bármely elsődleges tengely csapágyak.
Az előbbi lehet protestit emelő erő a tengelykapcsoló villa (otsoedninit kötél), és a második - is. Az olajszint emeljük, hallgatni. Az adalék lehet, de nem az a tény, hogy egy szakértő lenne. Van egy jó az ilyen „Liqui-Pray” MB és egy kicsit egy időben, és a zaj csökkentésére.

És miért csak a bemenő tengely? A doboz tartalmaz minden fogaskerék állandó háló
és még semleges forgatni minden fogaskerekek és tengelyek (kivéve a kimenőtengely).

Nos, mindent, kivéve a csapágy egy másodlagos tengely :) Csak épül az én személyes „élmény” írja le közvetlenül suhogó legtöbb PPC
minden közzéteheti igazoló elsődleges csapágyak, tű hajtómű a haldokló egyértelműen jelenteni magukat mozgás sebességbe.

Az én személyes tapasztalat - „susogó” semleges és majdnem minden huszadik Zhigulevskie doboz (+)
klasszikusnak, ahol a kioldó csapágy van szerelve zazarom, és nem forog, és a PP gapless Tengelykapcsoló kiadás.
Tehát susogó valószínű, hogy menjen ki a dobozból.
De így töltheti be az utazás susogása élettartam (auto), és nem veszélyezteti (kivéve az erkölcsi kár)

T-MF írja: „Az utóbbi időben megváltozott a fogást én 2110, egyidejűleg megváltozott az olajat a CAT, majd hirtelen tisztán hallotta.
ha alapjáraton és neytralke zaj PPC „(c). (ARR) :)
Ha ez igaz - azt hiszem az ok, ha a zaj mindig is - értelmében a beszélgetés nullához :)

Vagy talán korábban, csak m-CQ figyelmen kívül, amíg dolgozott ezen a helyen?

Úgy vélem, hogy a tengelykapcsoló kioldó. Nem úgy néz ki, mint egy doboz.

Azt hiszem vazovskaya doboz elmúlt 10-15 évben a kiadás minden susogása. Régi néma. Talán csak nem figyel?

Re: Ha az olajszint meghaladja a felső jel?
Nem lesz hol szifon maslitse? Dolyu a határ, nincs probléma.

Re: Hogyan lehet csökkenteni a zajt megnyitása nélkül az ellenőrzőpont bírók?
Ez több ezer ladno.5 ezelőtt is megváltozott a kuplung. megzörrent is, de amellett, hogy etome is kezd rázni a tengelykapcsoló-pedált.

Hado.Dlya CAT és reduktorov.Realno segítségével (kivéve, persze, nem korobka.a kuplung kiadás) .De ítélve, amit írt. -
Ez a tengelykapcsoló kioldó.

Re: Hogyan lehet csökkenteni a zajt megnyitása nélkül az ellenőrzőpont bírók?
Ugyanaz szemetet, a változás után az olaj a hajtóműben megjelent sharkayusche-csiripelő hangot a PPC terület víz alá, és Lukoil TM4-12 Liqui Moly 1988 adások amíg proedesh 20-25 km, minden rendben van, akkor 2-3 egymást követő napon az utazás, és nem lesz nincs hang, de miután pár kilométerre hallani hangzavar van az adalék már elmúlt 600-700 km, de még mindig gyanús kioldó csapágy, mert néha, ha az első adást álló gépen, és jól beállítva a tengelykapcsoló és a sebességváltó működtető első néha vlazit (a classis amikor ékelt ellátott viselet olenvala ugyanaz szemetet), és a tengelykapcsoló pedált prozhmesh - része tökéletesen!