Ford Focus 2 - hangszóró az első ajtókban - avtoskhemy rendszer az autók, saját kezűleg
Együtt a gép már szerepel, és „natív” rádió, amit szinte azonnal életbe az őt megillető helyet. Az a képesség, hogy kezelje a készüléket a kormány alatt, mint én több, mint támogatja az MP3 ... Egy leszerelt Panasonic összeszerelés és adta testvére.
A szedés a hangsúly a teljes munkaidőre hangszórók nem voltak kezdetben, csak a „Car audio”. Vezetékek és csatlakozók, antennák ott. Tehát, nem túl rossz. És a fejegységet már elérhető ... kérdés kicsi - a hangot a gép szükséges a dinamika, legalábbis a bejárati ajtót, és biztos, hogy a „betét”, hogy telepíteni őket - ez a marketing politikája a társaság Ford. Több még nem tervezik.
A kijelölt napon, annak ellenére, hogy az időjárás, elkezdtük a telepítést. Kihasználva egy rövid, de tartalmas oktatás, eltávolítjuk a bőrt az ajtót. A gyári csonk vékony SPLENa, a kontúrok rajzolt részek 12 mm rétegelt lemez. Két réteg tűnt nekem több mint elég: egy elem pontosan követi a kontúrok a dugó, a másik - egy gyűrű alakú. By the way, egy rögtönzött iránytű a önmetsző csavar, sodronyok, és egy golyóstollal rajzol egy csodálatos kör sugarak!
Dugó, a hangszóró és a papír minta, vágja el a kötvényeket a csomagolás doboz
Két réteg rétegelt ragasztott asztalos PVA és lezárt csavarokkal. Gyakorlatilag semmi grind - nonche nappal rövid, és a speciális értelemben, hogy nem láttam. Rétegelt távtartók ivott elég simán, tűréshatáron belül anélkül, hogy további csiszolás.
Készen áll a festmény
A kapott gyűrű távtartók úgy döntött, hogy néhány anti-gravitációs huzat Body 950, még mindig nem jó, hogy menjen el a csupasz lemez nevodostoykoy az éghajlat. Egy óra múlva a bevonat megszáradt, amely tartalmaz bizonyos mystique egyszerű kialakítása ...
A lábak a három önmetsző csavarokat csavarni felvonó terméket a felület felett, és lehetővé teszi több megfelelő alkalmazására védőbevonat
A lyukak a horganyzott szalag ajtók alkalmazott személyzet; ahelyett, csavarok csavarok M4h25. Emellett okozott kis szilikon tömítőanyagot az érintkezési felületek megbízhatóbb kapcsolatot. Szilikon megfelelőbb itt, mint bármi mást - és a távtartó beillesztett, és ha szükséges, akkor lehet, hogy húzza ki ... A „folyékony körmök” ez nem fog működni.
A külseje elég szilárd és nagyon könnyű érintés
Csak növeli a meglévő vezetékek és telepítse a hangszóró. A „natív” csatlakozó kellett vágni - nos, nem keres ez ugyanolyan matt! Pereme alatt a hangszóró szép és gondoskodó női kezek vágták karikát szabvány csatlakozókkal. Hangszóró csavarokkal rögzített a készletből származó pre furatokat Ø2 mm. Kész!
Ebben a magasságban a dobogóra a bőr nem korlátozza semmi, még az állomány
Csatlakozás fejegység - hurrá, játszik! A hang szép, sokkal jobb, mint a fülkében a boltban - érezte a hatását az AFC szalon. Semmi csörgők, hangszórók az alacsony és közepes hangerő nem túlterhelt, játék tiszta és elég simán. Verte a füle rezonancia volt megfigyelhető, általában - egy kényelmes, testes hang. Olyan szép!
Hangszóró ül, mint egy kesztyű - Nagyon elégedett a design az ajtó
Lambéria helyére minden gond nélkül, az ablakok leereszkednek anélkül, hogy a dinamika a mágnes. Ismét - ez az ajtó tele van szabad hely, akkor tegye sokkal erősebb akusztika. Amikor eltávolítja ajtókárpit panel nem törik el minden dugattyúk, az ellenkező beállítás is telt el anélkül, hogy kárt. Alkatrészek összeállítása után marad, hogy általában, szokatlan és kissé zavaró - talán valamit nem?
Nagyon örülök, hogy most már a családi autó Vladislav van zene. Hurrá megcsináltuk! Remélem, mindenki elégedett lesz a hang. És közelebb a nyár lehet megismételni az eljárást, de ezúttal kapcsolatban a hátsó ajtó -, mert ott, egyedi fotel, megy unokahúga, kellene gondolni ...