Cseréje golyóscsapágy

Írta chip29

nismosky
Mielőtt úgy dönt, hogy fúrni, és cserélje CHEM és vizsgáljuk meg a kart, mert lehet, hogy kopott Hob hátsó ebben az esetben azt a váltókart összeállítás perepresovka Silent plusz maga csendes plusz támogatást, valamint az összes munkát, ha ezt teszik, akkor nem a saját mindez azt eredményezi, hogy 2 / 3 költségeinek tőkeáttétel és a végeredmény csalódást.

Ennek diagnosztika egy shaker - mester megfelelően ellenőrzött mindent, csak a jobb első labdát zamenu.saylentbloki mint minden egész. és ha Ön a kar szerelvény - mindkét karja változtatni, vagy csak az egyik? és mi jobb a neoriginala?

nismosky
Nos, a személyes tapasztalat, azt mondhatom, hogy a rezgés a táblázat nem azt mutatják, hogy Hob halott, de ez nagyon jó bydet nyilvánvaló, ha leveszed a kart Van egy pár tekercs is egy shaker minden rendben volt és a bűn a labdát, és ha eltávolítják az ujjak a hátsó Silent kézi Shatal ahogy szerette volna. karok kétszer változott egyszer autóm prebeduschey másodszor 2 hete egy barátom egy autó mindkét alkalommal került Delphi karok valójában ez ugyanaz csak az eredeti GM, de a neve nem túlfizet, az ára körülbelül 2800-3400 a kart. változás minden bizonnyal jobb párban. És a nyújtás kell állni a gép kerekei terheléssel 70 kg minden az első ülések. pont tényleg nem emlékszem húzza



Astra J 5D [* 849 **] Manuális sebességváltó T 1.4

Írta Donkey Hot

És azt hiszem, hogy van. Ez a csere a labdát tengely kar helyett egy labdát kormányzás. A geometria nem változik.
. 60 ezer megváltozott vissza csendes-blokkok - azaz hasznosítják. Konvergencia volt. Nem probléma. . A 90. proveral konvergencia - minden rendben van. Most 170 ezer. Az összejövetel nem egyszer, hiszen nincsenek problémák.

A labda csavar lyuk nagyobb, így lehetőség van az egyes mozgás.
A másik dolog az, hogy a hasonlóság összeomlása maradhat elfogadható határokon belül, és nem maradhat. Annak ellenére, hogy némi hasonlóság összeomlása volt, hogy cserélje ki a labdát.
Ezért jobb a nyugalmat, hogy hasonlóság összeomlása.

Was Astra G Hatch x16xel, most Astra H Hatch z16xer. Mindkét manuális váltóval. És Chevrolet NIVA LE for erdei túrák

Kapcsolódó cikkek