Balesetek gyalogosok
Mi a teendő, ha egy baleset sérült gyalogos
Ki a hibás, és mi a teendő?
Baleset - egy esemény mindig kellemetlen. Mi beszélni, amikor a gyalogosok számára. Nagyon gyakran, ezek a balesetek végén súlyos sérülést vagy akár halálos kimenetelű. járművezető felelőssége az ilyen esetekben ki lehet fejezni, nem csak a bírság összegét, hanem a több éves börtönbüntetésre ítélték. Mi lesz a vezető, aki egyben felelős összeütközött egy gyalogos? Mi van, ha a baleset volt a hiba a gyalogos?
Felelősség egy balesetet szenvedő gyalogos
- Baleset, ami történt hibájából a gyalogos;
- Egy baleset történt, mert a sofőr;
A hiba a gyalogos nagyon nagy a közúti balesetek száma. Ennek egyik oka az, hogy sok gyalogos beszélni olyan módon - megint nincs joguk, tudom, hogy a közlekedési szabályokat nem kell ezért megbüntetni érte. Azonban, a gyalogosok is biztosított szankciókat megsértése közlekedési szabályok. Leggyakrabban, a gyalogosok fejezzük megsértése metszéspontjában az úttesten a piros lámpánál, vagy nem rendelkezik ezen a helyen. A legmagasabb hatósági jó nekik az időpont 500 rubel. Ha azonban egy gyalogos lesz felelős a baleset, amely kárt szenvednek, a büntetés rosszabb lenne:
- Büntetés 1000-1500 rubelt, ha az út felhasználó volt kisebb vagy közepes sérülést;
- Börtönbüntetés legfeljebb 2 évig, abban az esetben súlyos sérülés;
- Börtönbüntetés legfeljebb 4 évig, abban az esetben a halál az áldozat;
- A szabadságvesztés akár 7 évig, abban az esetben a halál két vagy több személy.
A vezető az autó, amely részese egy baleset következményei is lehetnek nem a legkellemesebb, akkor is, ha a bor teljesen hiányzott. Az első baleset kialakítás miatt sok időt - még egy kis ütközés vehet körülbelül 10 óra. Ha vannak áldozatok, ezúttal sokkal nagyobb lehet. Ezen túlmenően, a gyalogos baleset után a menekülés és autó javítás, ha szükséges, a sofőr meg kell fizetni magát.
2) a hiba a vezető a jutalék egy balesetet szenvedő gyalogos leggyakrabban társított rendellenességek, mint például:
- Hit egy gyalogos szabályozatlan gyalogos átkelés. Nagyon gyakran ilyen esetek a sötétben.
- Hit egy gyalogos forgatása közben egy kereszteződésben, vagy a bejárat az udvarra.
- Hit egy gyalogos a szabályozott átmenet.
- Hit egy gyalogos vezetés közben meghaladja a sebességhatárt.
járművezető felelőssége az ilyen esetek több komponensből állnak:
- A büntetést a szabályok megsértése, amelynek eredményeként a baleset. Például abban az esetben, összeütközött egy gyalogos a „zebra” lesz 1000 rubel.
- Szankciók megsértése felfedezett futólag, amely érzékeli a forgalmat - például az állam alkoholos intoxikáció, hiányzik a politikai avtograzhdanki stb
- Közigazgatási vagy büntetőjogi felelősséget személyi sérülés:
- Bírság a kárt okoznak cikke szerint 12.24 Az igazgatási kódex az Orosz Föderáció, 2500-5000 rubelt alkalmazása testi sérülést vagy megvonása járművek vezetésére irányuló egyéves időtartamra egy és fél év.
- Sérülés esetén közepes súlyosságú - a kivetett igazgatási bírság összegének 10-25 ezer rubel, vagy megvonása járművek vezetésére időtartamra 1,5-2 év.
1. A büntetés kiszabása a testi sértés kell érteni a rövid távú egészségügyi rendellenesség vagy jelentéktelen stabil elvesztése általános munkaképesség.
2. A büntetés kiszabása a testi sértés kell érteni, nem veszélyes az életre egészségre vagy jelentős stabil elvesztése általános munkaképesség kevesebb mint egyharmada.
- Súlyos sérülések - büntetőjogi felelősség, akár 2 évig terjedő szabadságvesztés;
- személy halála - a büntetőjogi felelősség, legfeljebb 5 éves börtönbüntetésre ítélték;
- A halál két vagy több ember - büntetőjogi felelősség, akár 7 évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.
Hogyan lehet azonosítani a tettes?
Leggyakrabban a tettes a baleset mellett kell meghatározni bonyolult körülmények között a balesetek, ahol nincs közvetlen megsértése közlekedési szabályok a vezető. Például, amikor közeledik a gyalogos, aki hirtelen elment az úton vagy mozgó félhomályos utcán éjszaka. A fő tényező, ami meghatározza a bűnösségét a járművezető a válasz arra a kérdésre -, hogy volt egy technikai lehetőség, hogy elkerülje az ütközést? Ehhez a közlekedési rendőrök elvégzésére automatikus műszaki szakértelem. Először is, meg az a távolság, ahonnan a vezető látta a gyalogos. Ezután a kiszámított féktávolság az autó, figyelembe véve a megengedett legnagyobb sebességet az adott útszakaszon. Ha tehát a következtetés, hogy a vezető nem tudta technikailag elkerülje az ütközést, és nem találták bűnösnek. Egyet nem értés esetén a vizsgálat következtetéseit, a vezető joga van követelni az újra magatartás. Ehhez azonban meg kell, hogy erős érvek, hogy az előzetes vizsgálat során nem rendelkezik lényeges körülmények figyelembe vették.
Ne felejtsük el, hogy függetlenül attól, hogy a vezető a hibás, vagy nem, a sérült gyalogos a jogot, hogy bepereli őt a bíróság a károkért. Meg kell jegyezni, hogy ebben az esetben nincs elévülési. Azaz, a sérült személy társulhatnak a romló egészségi a baleset, ami történt 10 évvel ezelőtt, és kártérítést követelni a bíróságokon. A sofőr viszont dokumentálni kell a kár, hogy az autó egy közlekedési baleset. Így, aki képes lesz megvédeni magukat a néhány próba - valójában az esetben, ha a gyalogos a bíróság meggyőződés, a sofőr hozott neki egy viszontkeresetet, követelve, hogy kompenzálja a javítási költség. Ahhoz azonban, hogy egy ilyen nyilatkozat elévülési határidő után három évvel.
Abban az esetben, baleset egy gyalogos a vezető számíthat közigazgatási vagy büntetőjogi felelősség, attól függően, hogy a baleset súlyosságától. Ezen túlmenően, a sérült gyalogos is a bíróságokon, hogy a járművezetőnek a kártérítést. Annak érdekében, hogy elkerüljék a tragikus következményeit, a járművezetők kell mozgatni nagyobb figyelmet éjjel utakon korlátozott látási viszonyok, valamint a lakott területeken.