Telepítése a hegesztési Rollcage

A régóta várt jelentését a telepítés a varrat biztonsági ketrec az IL-2126! Sétáltunk rá több mint 2 éve, és most gyönyörködtet minket pályájának pontos csövek az utastérben :)







Kezdeni, felidézni a történetet, hogyan jöttünk erre a jelentős eseményre. Gondolatok arról, hogyan kell telepíteni legalább néhány frame megjelent után azonnal a pályára. Az első lehetőség -, hogy keretet adjon a csavar VAZ-2108, az előny a teste alakját általában megfelel-e a test formájához, Izsa. Szerencsére akkoriban nem volt elég pénz erre a vállalkozásban.

Minden készen áll, hogy menjen Kazan

Mivel a szélvédő eltávolításakor kimerült, rázták blende film és zárjuk szalaggal. Hazautazás:

Film helyett szélvédő jó ...

Sajnos, miután 200 km a filmben kialakított lyukba, és a közelében Izhevsk Elütött egy nehéz felhőszakadás, így a keret lehetne borított kozmetikai rzhoy :( azonban sikerült gyorsan megtisztítani a felületet festés előtt.

Színes keret és a pilótafülke eredetileg akart világos, inkább a sárga kanári. De a tanácsára Tshatov és a végén szavazás parancs pablike a VC, úgy döntöttek, hogy válasszon egy semleges szürke skála. Gray nem zavarja a pilóta, és ez kevésbé észrevehető por és Kotska. A készleteket a festő v8garagekazan csak sikeresen megtalálta a szürke-zöld VAZ „Sauvignon”, és festette őket.







A szórófülke

A pályára borított vastag porréteg

A fő probléma - a keret kereszttartó éppen a helyszínen fűtéscsövek. Hosszú Azt hittem, hogyan lehet megoldani ezt a problémát. Még a mintában vettem egy Zhiguli melegítő beágyazni kerek szellőzőnyílások a panel. De könnyebb volt - légcsatorna trükkös formák jelentek meg összecsukható, így kimaradhatnak kereszttartó rajta. Az extra rés lezárt megerősített szalagot. Oldalról légcsatornák abba kellett hagyni, még, de biztos, hogy télen az akaratukat.

A második probléma is kapcsolódik a kereszt-rúd frame. Konzolok műszerfal szintén nem valósult meg a rendszeres kapcsolódási pontok a testen. Tudtam, hogy nem lenne - azt kérni, hogy telepíteni őket, mielőtt telepíti a keret, a haszon, hogy nem zavarja a hegesztés a kereszt. De a végén zárójelbe tett raspolovinit, irányul a légcsatornák telepítve, és rögzíteni a panel, kiderült, nagyon nehéz.

A bal oldalon a kormányoszlop nyakörv volt a helyén rendezett konzol. Volt a sebből konzol különösen nehéz

A nagyon tiszta, túl, mossuk le a széleket, is volt kissé eltérő módon, hogy állítsa be a műszerfal, a balsorsú kereszttartó is megakadályozták.

Most állítsa a keret bélés hab szigetelés csövekhez. Tegnapelőtt jött Perm sorozatszám tábla, balra kell várni a rendelkezésre álló dokumentumok!

És hogy mindez hogyan rendetlenség menni, azt szoktam mondani a következő sorozat, ne kapcsolja :)

Nos, természetesen, a partnerkeresés folytatódik! Minden teljesítmény a mi csapatunk nem csak hatékony, de nagyon szórakoztató!

Ár a kérdés: 65 000 ₽ Futott: 23000 km




Kapcsolódó cikkek