Tank kapacitás és a lámpa üres tartály - Téma megtekintése
Pioneer buta kérdések a gáztartály és a benzin nyíl:
1. Mi az a kapacitás, a tüzelőanyag-tartály a klasszikusok? 40l?
2. Ha a nyíl pontosan polbaka? Ez azt jelenti, hogy van egy 20 literes tartály sloshing? Vagy 25?
3. Mennyit kell benzin, ha a benzin lámpa villogni kezd alkalmanként?
4. Mit tegyek, ha a benzin üzemanyag világít?
Köszönöm a válaszokat
IMHO ezeket vesch tisztán egyéni, empirikusan határozzuk meg.
Maguknak megragadta következő (mashineha WHA 21.06)
1. 39 l.
2. Az ötlet kell 19,5 liter. de amikor benne fényszóró kezdődik fib nagy oldalsó és fél liter, egy másik fontos pont, a megtett út az első felében a tank, vagyis egy középső jel, kevesebb, mint 100 kilométert, mint a benzin maradványok. Ezek a dolgok azt mutatja, nagy nemlinearitásnak üzemanyag pokazometra.
3. Néha villog hét liter Benz a tartályban.
4. folyamatosan világít körülbelül 5,5 liter.
Pokazometry hazugság minden gépen! Camye hazudozni és nemlineáris eszközök az olcsó keleti fogyasztási cikkek - mindenféle Nexia, Kia, stb A legpontosabb -. Minden német. Ha boom pozyvaet 1/2 ezen a szinten a tartály, ha 0 - nulla, nincs lehetőség. A régi Volga és a Victory is minden rendben volt. Van, amikor a tartály padlóérzékelővel csere megfelel
16 liter, villog, ha van egy 4 l Ki - 2n. Már hozzászokott, de ez most más volt
A fórum 13 éves
Hely: Volgograd -> Ramenskoye, MO
Autók: VAZ 11193, 1.6v8 E-Gaz.
kiegészítő kérdést. és mi az a kapacitás, a tartály az injekció hetest? Úgy tűnik számomra, hogy 39 literrel kevesebb, mert ha van egy lámpa világít, majd bemászik a tartályba 31 liter benzin (a fül). Tapasztalati úton, nem tudom ellenőrizni, mert Az injektor nem tud „felszárad”.
Köszönöm.
39 literrel kevesebb üzemanyag-szivattyú a tartályban
_________________
21061 '84, '03 21074. 21083i '01, Pegeout 4007
A fórum 12 éves
Auto: ceed 1,6 MT
kiegészítő kérdést. és mi az a kapacitás, a tartály az injekció hetest? Úgy tűnik számomra, hogy 39 literrel kevesebb, mert ha van egy lámpa világít, majd bemászik a tartályba 31 liter benzin (a fül). Tapasztalati úton, nem tudom ellenőrizni, mert Az injektor nem tud „felszárad”.
Köszönöm.
Az injekciót valószínűleg az érzékelő másként van konfigurálva, így kevés benzin a tankban, hogy nem. Ha a lámpa világít - legyen 7-9 liter. Azaz, „Menj a benzinkút.”
PS: meddig gondolat hivatalosan nevezik pokazometr - nincs más név még nem telt el. De hivatalosan is fel kell hívni valami Vzlyanul a kézikönyv, hogy „üzemanyag-mérő”
Nos, Duc minden rendben. Ez azt mutatja, nem liter, és még az összeget, és az üzemanyagszint a tartályban. És ha figyelembe vesszük az alak a tank, messze nem tökéletes geometriai arányok, a bíró a tüzelőanyag-maradványok ezen a készüléken, akkor lehet csak egy sor kísérletet.
Nos, Duc minden rendben. Ez azt mutatja, nem liter, és még az összeget, és az üzemanyagszint a tartályban. És ha figyelembe vesszük az alak a tank, messze nem tökéletes geometriai arányok, a bíró a tüzelőanyag-maradványok ezen a készüléken, akkor lehet csak egy sor kísérletet.
És én naiv azt gondolni, hogy az eszközt kalibrálták, tekintettel arra, hogy a tartály eltérő alakú tökéletes mezőbe. Akkor valójában leírni a függőség szintjét liter a tartályban, és ezt szem előtt tartva kalibrálja. Bár, természetesen, akinek szüksége van rá
Nos, Duc minden rendben. Ez azt mutatja, nem liter, és még az összeget, és az üzemanyagszint a tartályban. És ha figyelembe vesszük az alak a tank, messze nem tökéletes geometriai arányok, a bíró a tüzelőanyag-maradványok ezen a készüléken, akkor lehet csak egy sor kísérletet.
És én naiv azt gondolni, hogy az eszközt kalibrálták, tekintettel arra, hogy a tartály eltérő alakú tökéletes mezőbe. Akkor valójában leírni a függőség szintjét liter a tartályban, és ezt szem előtt tartva kalibrálja. Bár, természetesen, akinek szüksége van rá
Ideális esetben minden az elvárt módon. de. Probléma a precizitás, a járműipar szintérzékelőket nem sajátította, így leolvasott után megváltozott a csere megjósolhatatlan módon.
A fórum 13 éves
Hely: (31) Valuiki, Belgorod
Autók: VAZ-21104, grafit
Van valaki utazott injekció „egészen”? Mi lehet ez?
Amennyire én tudom, ha az üzemanyag-szivattyú az injekció dviglov
Air hlebanot 3,14zdets akkor jön, sőt, azonnal.
Ha a készülék túlmelegedését akkor nem csak pipetták, hanem egy nagyon nagy tűz gyík. A legveszélyesebb helyzet, amikor a tartály szinte nulla, és hirtelen egy szikra! Felrobbant, úgyhogy fog terjedni nem csak az autó, de a mellette álló 2-3. Mi a legnagyobb hiba, egy medencében, hogy a törzs nem különül el a vasat kabin (a motortérben), így a tűz rohan át a lyukon a kabinba, valamint akkor is, ha nem menetkész.
A véső és szinte minden más - tartály a gép alatt, és ha nem vozgorinii láng belsejében nem tartozik semmilyen módon. És a klasszikus - könnyedén. Általában a klasszikus injekció őrület. Pontosabban, az őrült módon kell végrehajtaniuk. Hány vpryskovyh klasszikus leégett másodpercben.
Menj aludni ki, és ne többet dohányoznak, mint ez a szar.
Megtalálása tartály szivattyú tápfeszültség, rövidzárlat, vagy túlhevülés, elkerülhetetlenül vezet a tüzet. By the way, voltak olyan esetek, amikor a tartalmát a tartály begyújtani toopliva szintérzékelő. Az érzékelő, Nikrómhuzal. Ha a takarmány az érzékelő közvetlenül a 12 V-os bortseti (már a készülék), amely a tüzet. Ha a benzin a tartályban nem elég - még egy robbanás. Megzavarja vezetékek buhoy villanyszerelő az állomáson. Körülbelül ebben az esetben tudok első kézből.
A fórum 15 éves
Elhelyezkedés: 61 régió
Megtalálása tartály szivattyú tápfeszültség, rövidzárlat, vagy túlhevülés, elkerülhetetlenül vezet a tüzet. By the way, voltak olyan esetek, amikor a tartalmát a tartály begyújtani toopliva szintérzékelő. Az érzékelő, Nikrómhuzal. Ha a takarmány az érzékelő közvetlenül a 12 V-os bortseti (már a készülék), amely a tüzet. Ha a benzin a tartályban nem elég - még egy robbanás. Megzavarja vezetékek buhoy villanyszerelő az állomáson. Körülbelül ebben az esetben tudok első kézből.
Akár tüzek ábrát? Tűz, ribanc, hogy van? Amennyiben az egyik szükséges feltételeket a tűz, amely nem létezik a tartályban? Az első kéz történeteket, és hagyja a szomszédok a garázsban. Mi nem napletut a otmazatsya vagy félelem.
A fórum 13 éves
Auto: Kalina kelnek 1.6 8-sejtek.
Dolgozunk 2114 szárad kétszer. És semmi, nincs következménye.
_________________
A fórum 13 éves
Nos, Duc minden rendben. Ez azt mutatja, nem liter, és még az összeget, és az üzemanyagszint a tartályban. És ha figyelembe vesszük az alak a tank, messze nem tökéletes geometriai arányok, a bíró a tüzelőanyag-maradványok ezen a készüléken, akkor lehet csak egy sor kísérletet.
És én naiv azt gondolni, hogy az eszközt kalibrálták, tekintettel arra, hogy a tartály eltérő alakú tökéletes mezőbe. Akkor valójában leírni a függőség szintjét liter a tartályban, és ezt szem előtt tartva kalibrálja. Bár, természetesen, akinek szüksége van rá
Ideális esetben minden az elvárt módon. de. Probléma a precizitás, a járműipar szintérzékelőket nem sajátította, így leolvasott után megváltozott a csere megjósolhatatlan módon.
Távol minden nem teljesen igaz.
Vagy inkább - nem így van!
Ez így van. Ez a komplex eszköz, például üzemanyag-mérő, hogy
pontos ez már több mint 30 éve nem lehet csinálni.
Minden elsajátította, és ez nem az.
Ne nyomják.
Nem is tud vásárolni Európából ilyen érzékelők.
Valószínűleg, és nem tudják, hogy elsajátítsák a megjelenése nagy pontosságú
precíziós érzékelők gépjárműgyártásunknak.
Miért ilyen bizalom információt?
Nem értem.
Tehát!
Ez a legtöbb rendelkezésre álló érzékelő általában helyes
Ez tükrözi az üzemanyag szint, beleértve figyelembe véve az üzemanyagtartály formája.
Akik egyáltalán nem hisznek - húzza ki a tartályt, és közelről a tekercs reosztátot ezt az érzékelőt.
Ez történt nem egyenletesen elosztott, és a változó.
Ez a változó hangmagasság és függ a tartály alakját.
Tehát mi.
És mindenféle kézikönyvek javítási és az ellenőrzés
kontroll paramétereit az érzékelő a 3 pontot.
Teljes tartályt félig, és a „közel nulla”.
És egy extra, de véleményem szerint nagyon fontos ellenőrzési lehetőség - ez a szám a maradék (tartalék) üzemanyag, mintegy 60-80 km. módon.
Igen, igen - ugyanaz a vörös fény a maradék üzemanyagot.
Biztosíthatom Önöket, hogy maga az érzékelő (abban az értelemben, tekercselés ellenállását általában, és attól függően, hogy a tartály alakját) elég pontos.
Mindenesetre ez sokkal pontosabb, mint maga a készülék (magneto-pointer UK-193) mutatja az üzemanyag szintet.
A hitetlenek is, és ez jól látható legyen.
Télen, miután egy út, hogy az autó a garázsban (parkolás).
Minden el.pribory tiltva, elhallgattatta a gép (és ez lehetséges, és zavedonnoy), és észrevette az üzemanyag szintjét.
A nap jön, a legfontosabb, hogy a kezdő és nem indul a motor (vagy közvetlenül indítás után), akkor láthatjuk, hogy az eszköz megmutatja kevesebb az üzemanyag!
És néha nem elég rosszul.
De ez a szám az üzemanyag éjszaka nem változott.
Termikus instabilitása maga az érzékelő lehet hanyagolni ebben az esetben.
De mit mondani.
Még bekapcsolja a fényszórókat, sokan észre, hogy a nyíl kissé ki a „plusz”.
A kérdés - miért van a nagy pontosságú (Precision) érzékelőt, ha jelzés műszer pontosságát nem „Precision”?
És valakinek szüksége pontossággal 10 g?
Miért van 10, még a pontosság 100 g teljesen felesleges.
És véleményem szerint, és 1 liter „időjárás fog tenni.”
És ez a helyes (ebben az esetben is az), hogy a gyártó nem „fejleszteni” pontos méréséhez.
Ez az elv az ésszerű mértékére.
És az ára autók biztosan érinti.
A végén, a vezető nem annyira érdekli a pontossága egy teli tank vallomása fele vagy még kevesebb.
És itt a pontosság elég magas, hogy mondjuk a legkevésbé.
És nem drága érzékelők nem kell.
Természetesen mindezt vonatkozik a normál gyártási és helyesen
Zsákos érzékelőt.
Végül egy pár ajánlások ebben a kérdésben:
Egyértelmű, hogy hogyan kellemetlen, ha a tüzelőanyag-véget ér, és az érzékelő jelzi maradékát.
Vagy fordítva.
Ahhoz, hogy nyugodt és magabiztos jelzések proverte üzemanyag szint jelző eszköz.
Amikor kicseréli az érzékelő vagy cserélni a gumi alatti tömítés az érzékelő (szerelés), leolvasott némileg eltérhetnek a valóságtól.
De ez nagyon ritka.
Általában, minden ugyanaz, kivéve. NO kontaktus, azt mutatja, a legutóbbi mentést 4,5-6,5 liter.
Itt ez a paraméter nagyon gyakran nem felelnek meg a valóságnak ( „kezelt” bedugta kapcsolati az érzékelő).
A különbség nagyon nagy.
Meg kell (és konfigurált) a teljes egyenlege száma
Üzemanyagtartály és egészen addig a pillanatig, amikor az üzemanyag nem szolgáltatott, hogy b / szivattyú.
A valóságban azonban a teljes egyenleg nagyobb lesz.
Ez egy gyakori hiba.
És higgye el, az olvasó pontos.
És ha létre (3 pont) külön-külön, akkor minden lesz szép, hogy mennyire pontosan jelzik az üzemanyag szint készülékek.
Otthon így is tettem, és a tartalék szintjét feljebb 7 liter (volt baj).
És kétszer még nem bánta. 8-)
_________________
Hinnünk kell a bölcsesség az emberek.