Személyes tapasztalat jawa 350 typ 634 1976 - a dugó össze!

Jawa 350 typ 634 1976 → Fork gyűjtött!

Hello mindenkinek! Tehát a keresést a szükséges adatokat, és nem voltak sikeresek, akkor úgy döntöttek, hogy megvásárolja a dugó egész szerelvény, egy barát barátja, aki korábban segített néhány kérdést, alkatrészek, az értékesítés része az azonos ló, mint én ... Amikor én voltam bontott donor villa csak megváltoztatni a tömítések, és akkor kezdett kopogás nem vybesh fém mindkét oldalán a ketrec, ezért összenyomható, de ... úgy döntöttek, hogy egy kamikaze és éget ki belőle tömszelence, és ott lesz látható menet van, vagy egyszerűen csak kalapált w Aiba.

Személyes tapasztalat jawa 350 typ 634 1976 - a dugó össze!


Általában a kialakítás olyan, hogy a birtokos melegítjük tettem a tömítés új, és addig melegítjük alátét csövek és szerzett felső tartó, egyszerű, az idő megállt vele ... És akkor a tervező rúd a pohárba egy toll-tavasszal a tavaszi-poroló és Traverse ... a belső rész a keret is mostuk, váltották csapágyak és villával emelkedett az őt megillető helyet!

Személyes tapasztalat jawa 350 typ 634 1976 - a dugó össze!


Ja, és igen, még egy hülye probléma az olajjal keresés Fork, melyek egyike sem találtam, azt a helyére olajjal GUR öntjük Mazda, saját tulajdonságait, kiválóan alkalmas!

Személyes tapasztalat jawa 350 typ 634 1976 - a dugó össze!


Miután a dugó már össze első féktárcsa, változtassa meg a cipő egy új gumi pad, és innen a normál nézet a fedél!

Személyes tapasztalat jawa 350 typ 634 1976 - a dugó össze!


Követte, és emelkedett klipony, akkor most vegye fel a segged))) Minden sík utakon!

Személyes tapasztalat jawa 350 typ 634 1976 - a dugó össze!

Kapcsolódó hozzászólások