Miért van szükség a tartály mögött egy napló

Nemcsak a tank, hanem más páncélozott járművek nincsenek felszerelve a csörlő, van egy hely, hogy csatlakoztassa a mérésre! Például a BMP (gyalogsági harcjármű). Mivel BMP autó úszó katonai körökben van egy véleménye viccel, hogy azt mondják, a gerendát használnak, hogy felhajtóerő) De komolyan - ez a napló az önálló gépkocsi mély sár, hó és egyéb akadályokat, amikor a hernyó mozgató nem tudja biztosítani promóció. A napló kapcsolódik kábelek használata rövid fülbevaló két sávra merőleges során a mozgás, és legyőzése után a neheze, kioldott!







A férjem egy tartályhajó a felsőoktatás, azt javasolta, én))

Kijelölése a naplóban a tartály mögött.

Annak ellenére, hogy a nagy áteresztőképességű tartályok, még vannak olyan helyek, amelyek leküzdése és nem engedhetik meg maguknak. Néha előfordul, hogy egy nehéz gép nem tud kijutni a sárból. Motor üvölt hisztérikusan, hernyók visítás, keveréshez a szennyeződést, és a hab a tartály álló helyzetben van. Ilyen esetekben, különösen boltban naplók. Ez csatlakozik a számokat, merőleges a test a tartály, és ha a pálya mozgásba van samovytaskivaniya harci jármű. Eljárás tartály megváltás, ha az emlékezetem nem csal, csak az azonos látható a filmben „Tank Klim Vorosilov 2”.

Néha így, apám húzta az erdőbe ragadt traktor. A napló húzhatja technika szerencsétlen pár méterre a nagyon Ghibli sár csapda.

Miért van szükség a tartály mögött egy napló

A kérdés, és a válasz kellett találni magam, sokszor készül szórakoztató. Itt vannak a lépések:

Az önálló elakadt a tartály van szükség:

  • vizsgáljuk meg a jelenet a lekvárt és válassza ki az irányt samovytaskivaniya;
  • vegye ki a tat a tartály fa és tedd át az első tartály futófelület azt a részét, amely arra irányul, a kijárat felé. Azt javasolta a gerenda ásni egy árkot, hogy megvédje a fűrészáru törés;
  • kábeleket a készlet elemeit a kör körül a naplók és számokat;
  • mindegyik kötélhurok összekapcsolására tartó egy csavart és anyát. A konzol kell kívül a hernyók;
  • csapat parancsnoka a harckocsizó-szerelő, hogy indítsa be a motort, és kapcsolja be azt a felszerelés vagy hátrameneti fokozatba, és húzza rönk kapcsolódó vezetékek, lassuló viszont hernyók, míg torzításának elkerülése a napló;
  • felengedi a fékpedált, hogy biztosítsák a kezdete mozgását a tartály mind a két pályán;
  • Miután a naplót, hogy a hátsó a gép megáll, hogy távolítsa el vagy helyezze át a naplót;
  • Ha egy időben a tartály nem jött ki a kemény földön vagy padlón, majd ismételje meg a fogadó, át a napló teljes samovytaskivaniya tartály;
  • után egy teli tank kilép a helyére lekvárt berendezés samovytaskivaniya eltávolítható, tisztítható, és tegye a helyére. Szerelési rönk porvédő lapok vissza lap tetejére helyezzük a napló.






Ha megnézzük a háborús filmeket, akkor láthatjuk a tankok mögött napló és valahogy gyermekkori távolságra kérték nagyapám veterán, miért, nos, az én nagyapám nem voltam tartályos, de tudta, és kifejtette, a fény, hogy amikor a tartály beleesik a sár, és a út volt semmilyen alapon, és bármilyen az időjárás, meg kell csatolni a hernyó és egy napló tartály elkezdték, akkor jobb tapadást és elhagyja a sárból, és anélkül, hogy akkor megreked a sárban, különösen a Black Earth valahol.

valarik, akit szolgált egy tank ezred voltam a 1987-1989 években a Távol-Keleten: az Amur régióban és Primorije krae.Byl parancsnok tanka.Tanki mi volt a T-55 M és T-55 MV.U mindannyiunk tartályok brovna.Ispolzovali mi őket, csak ezen tseley.Dalee ezért a Távol-Keleten is használják 55-ki tudja? Bár honnan tudod szolgálatot egy tank ezred? kitöltésével elektronika, az aktív és passzív védelem (remélem legalább tudod) M és CF gyakorlatilag nem kapjuk meg a T-72 és T-80, a legtöbb quid tartályok vremeni.Odnako Emellett a T-80 és T-72 élesedett nekünk az a területen közel Európában, de nem az erdő és mocsaras alacsonyabbak voltak, és keskenyebb, hogy a tartály egy hatalmas + (ellenfél károsodott terület kevesebb), akkor annak a ténynek köszönhető, hogy ők voltak fulladt lesisto- mocsaras mestnosti.A 55-ka volt, sokkal szélesebb talajnyomás ennek megfelelően kevesebb. - 5 éve

És ennek ellenére elakad a mocsárban gyakran, olyannyira, hogy van két kábel (ha ismeri az egy-nkami látta a vastagság) nem tudta kihúzni, és egy kábel-szerű, vagy csináld egyszerűen rvalsya.A harcban állnak elakadt a tartály, a személyzet mindig meg kell próbálni kezelni magát, és csak szélsőséges esetekben, kérjen segítséget elvtársak! - 5 éve

Ezért voltak brovna.I több, a koncepció a tartály egy gép, amely nem tudja pregrad.Poverte nem, igen 580 lóerős, de ez nem egy csodaszer. Az ilyen tartályok nagyon félnek lesosek.Ni épeszű személyzet nem veszi ezt az akadályt, és keresni egy kis kitérőt, mint a tartály ül a csonkot újra, és ledönteni őt a fél nap elvesztegetett. Ah Ön tartályos. - 5 éve




Kapcsolódó cikkek