Könyökös bélés - minden, ami a motor - Rostov motoros

Nem akarom, hogy készítsen szálak, de akadtak kapcsolatos kérdések a betétekkel.
Ezért kérem itt.

1) sokszor hallottam „könyökös aljzat.”
kérdés: hogyan nyilvánul meg a mozgást abban az időben, „Volt egy Oppa”.






Csak az üvöltés? vagy zárva a hátsó kerék (jó, soha nem lehet tudni. motor nem forog a főtengely és a teljes mechanizmus leáll)?

2) hogy lehetséges-e, hogy meghatározza a hajtókar csapágyak, ha a MOC nem az?
például push-átruházási, vagy hogyan.

3) Ha egy személy úgy döntött, hogy a „javítás a térd” és „módosítja szinte megfelelő betéteket egy fájl” (vagy még több brutális eset - „hogy egy fólia”), hogy az ilyen rukobludstvo keresztül N kilométeres ólom-forgás zár a motort?
Aztán egy baleset nem ad nekem pihenni. Kár, hogy nem tudja megnyitni a IBB, mert „mesevo”.

Nem akarom, hogy készítsen szálak, de akadtak kapcsolatos kérdések a betétekkel.
Ezért kérem itt.

1) sokszor hallottam „könyökös aljzat.”
kérdés: hogyan nyilvánul meg a mozgást abban az időben, „Volt egy Oppa”.
Csak az üvöltés? vagy zárva a hátsó kerék (jó, soha nem lehet tudni. motor nem forog a főtengely és a teljes mechanizmus leáll)?

de ez le van tiltva, néha megszakad a hajtókar és a bekopog egy lyuk a forgattyúházban

2) hogy lehetséges-e, hogy meghatározza a hajtókar csapágyak, ha a MOC nem az?
például push-átruházási, vagy hogyan.

és itt nem tudom, de elméletileg lehetséges. Ha a motor nem forog az átviteli, beragad

3) Ha egy személy úgy döntött, hogy a „javítás a térd” és „módosítja szinte megfelelő betéteket egy fájl” (vagy még több brutális eset - „hogy egy fólia”), hogy az ilyen rukobludstvo keresztül N kilométeres ólom-forgás zár a motort?
Aztán egy baleset nem ad nekem pihenni. Kár, hogy nem tudja megnyitni a IBB, mert „mesevo”.

idiotizm, ord, úgy kell tekinteni csak a főtengely furat túlméretes kagyló

Nem akarom, hogy készítsen szálak, de akadtak kapcsolatos kérdések a betétekkel.
Ezért kérem itt.

1) sokszor hallottam „könyökös aljzat.”
kérdés: hogyan nyilvánul meg a mozgást abban az időben, „Volt egy Oppa”.
Csak az üvöltés? vagy zárva a hátsó kerék (jó, soha nem lehet tudni. motor nem forog a főtengely és a teljes mechanizmus leáll)?

2) hogy lehetséges-e, hogy meghatározza a hajtókar csapágyak, ha a MOC nem az?
például push-átruházási, vagy hogyan.

3) Ha egy személy úgy döntött, hogy a „javítás a térd” és „módosítja szinte megfelelő betéteket egy fájl” (vagy még több brutális eset - „hogy egy fólia”), hogy az ilyen rukobludstvo keresztül N kilométeres ólom-forgás zár a motort?
Aztán egy baleset nem ad nekem pihenni. Kár, hogy nem tudja megnyitni a IBB, mert „mesevo”.

Mindhárom kérdés, hogy pontosak legyünk, akkor válaszolni „hogyan szerencsés”.
Motor minden a maga kategóriájában ez a maga módján, a motor egyetlen modellt is.
Forgatás betétek okozhat ütni a motort, de légy továbbra is dolgozni, és talán rudak poobryvat mint már írva Old_Hamster.
Ami a javítás - A válasz ugyanaz. Elakadhat egyszerre, és talán még egy kicsit az utazás.

Azt forgatási bélés a ZZR600. dviglov zaj hallatszott, miután 5-6 ezer. rev. És mivel a tapasztalatlanságuk idején azt hittem, hogy a hűtőventillátor elérje a huzal (nagyon hasonlít a hangja volt). hengerelt egész nap. Tudom, hogy sok ilyen esetekben a barátokkal. Nem a kinek semmi nem akadt.
Egy másik dolog jön ki, amikor a hajtókar.

A hajtókar-betétek, sorja kolene- Tiomka a tulajdonos levéltetvek nagyon ismerős, és így szinte minden rosiyskih fórumok és még azok körében is, akik a vas csákány, megy a pletyka de nemozhno grind térd, ha a kutyákkal, hogy dobja, stb, stb Nick tetszik, zaregalsya I TLPlanet, és hoztam lassan barátságot egy férfival GB, és így felveszi motorok, a reklámok 98, sokat látott, most, hogy befejezze fokozatosan projekt nagy erdő 1188 levéltetvek, aki az a tény, hogy a hajlított bélés minden következményével együtt, még a képek voltak, egy szó pechalka, és így ő térdére, áttört, felvette kagyló, moped hajtott mintegy 20 ezer ha emlékezetem nem csal, és nick, van egy kérdés, írja az orosz helyi mega mesterek mondják cho ez élezése Feng Shui nem a térd, mint minden jó nem, a válasz körülbelül így és így Ha a kezek szar nőnek, akkor az ilyen mesterek mindezt tochitsya, csiszolt, majd sikeresen kataetsya.Ne semmi megazipe azonos remnotnye fő- és összekötő rúd prisutstvuyut.Iz vyvod- mi gazdáink mértékének megfelelő fejlettségi szintje a mi avtoproma- azaz guanó a legtöbb azt.






Amikor töltött a nyolc (volt idő), fedél egység 16ve Baska, mint a fül zhapovskie kínálat és blokkolja nedves Darton zagilzovat, elvtársak azt mondta, hogy valahol, akár novocheke, hogy Novoshahtinsk van srácok, akik a japán gépek, amelyek hogy egy csoda nem tudtam velük, eladtam egy csoda vázák, de ez egy másik történet, de az a tény, hogy vannak emberek, aki meg tudja csinálni tochno.Esli emeleten van egy vágy, azt felvették a kapcsolatot az amerikai iroda, amelyek kimondottan a motor (az általuk megrendelt valamit mit nedovno) is kiválthatja cho így Áramkörök segítséget, pont jó áron, vesz egy szerződést motor xs hogyan maszturbál és mennyit ő végigmenni

Amikor egy töltött nyolc (volt idő), fedél egység 16ve Baska, akarta tenni a párna zhapovskie és nedves blokk Darton zagilzovat, elvtársak azt mondta, hogy valahol, akár novocheke, hogy Novoshahtinsk van srácok, akik a japán gépek

A legvalószínűbb az irodából itt www.eu-motor.ru, mondjuk nem rossz csinálja.

[Quote name = 'sergey_stunt' időbélyeg = '1304953897' post = '127.279']
Határozottan veszi a motort. Javítás nem egy kört, csak veszíteni pénzt és időt. Tól 600ki dviglo kell jönnie, de ez nehezebb megtalálni, mint 400
[/ Quote]
Elfogadja # 33, de azt még nézni nyak térdig # 33;

[Quote name = 'maximus 93' időbélyeg = '1304976210' post = '127.310']
Belső Minden cserélhető # 33; # 33; # 33; menyaesh belsejét 600ki és poluchaesh 600 és 400 a dokkok # 33; # 33;
[/ Quote]
Nem megy minden # 33; ez olyan, mint ha én lök minden vnutennosti származó zzr1100

[Quote name = 'BelkaJul' időbélyeg = '1317984948' post = '160.886']
Nem akarom, hogy készítsen szálak, de akadtak kapcsolatos kérdések a betétekkel.
Ezért kérem itt.

1) sokszor hallottam „könyökös aljzat.”
kérdés: hogyan nyilvánul meg a mozgást abban az időben, „Volt egy Oppa”.
Csak az üvöltés? vagy zárva a hátsó kerék (jó, soha nem lehet tudni. motor nem forog a főtengely és a teljes mechanizmus leáll)?

2) hogy lehetséges-e, hogy meghatározza a hajtókar csapágyak, ha a MOC nem az?
például push-átruházási, vagy hogyan.

3) Ha egy személy úgy döntött, hogy a „javítás a térd” és „módosítja szinte megfelelő betéteket egy fájl” (vagy még több brutális eset - „hogy egy fólia”), hogy az ilyen rukobludstvo keresztül N kilométeres ólom-forgás zár a motort?
Aztán egy baleset nem ad nekem pihenni. Kár, hogy nem tudja megnyitni a IBB, mert „mesevo”.
[/ Quote]
1: bemutatják enyhe kopogás # 33;
2: nem tudsz nem # 33;
3: nincs segítség eretnekség # 33;

[Quote name = 'Seryoga 233' időbélyeg = '1339404589' post = '220.845']
Minden tengely csökken a felületen a kopott nyak carburizing tochitsya alkalmazott és csiszolt, hogy bármilyen méretű. Egy másik dolog, megéri nem kis pénz, de mégis, bizonyos esetekben sokkal olcsóbb, mint a könyv zhoplandii tengelyre.
[/ Quote]
nincs semmilyen # 33;
én forgattyúcsapok nem állítja vissza, így túl nagy kopás # 33;

Utaztam autó 54km elforgatott hajtókar bélés, kopogás meg csak a sebesség 1000 alatti nyomás pislogott 1200

Utaztam autó 54km elforgatott hajtókar bélés, kopogás meg csak a sebesség 1000 alatti nyomás pislogott 1200

neboys a otechestvonnoy.

Bármilyen bélés.
Ha a gyökér -, akkor boldogan megy.
Ha a hajtórúd - véget ér hamarosan - ismét különböző helyzetekben. De hajtókar - vezet több sérülések.
Footcloths. mentés, utaztam ez a motor - de ez volt a Dnyeper és jól utazott.
A főtengely nem javítható - legalábbis japán, különböző okok miatt, a lista itt nincs értelme,
javítási laza levelek MEGAZIPE # 33 ;? # 33;. Hol videli7 # 33; # 33;? ?? Én anyjuk keresett és talált, ennek eredményeként az új térd. alkalmazunk Németország betétekkel és veszteségek lovagolni.

Ha könyökös -. Az első dolog, amit teszel - kisebb motor terhelését, ha -Szóval sokat, és kell, hogy. és ha már elérte - valamit tanulni - hallgatta a motor, majd mérni az olajnyomást. ha az első és a második ad 3poloski - igen. vegye le a motor, szétszerelni mérni a tengely prizmák lovagolni, új hüvelyek, sőt talán a csoport kiválasztására, és továbbítja.
Csak nézd meg ezt. átmérő ágy. mert ha könyökös hozzájárulást. tudja és pohu..chit ágyban. nem annyira édes.