Hogyan tegyük egy fából készült kerékpár saját kezűleg
A modern világban elfogadjuk, hogy visszatérjen a mélyben a történelem, a rég elfeledett régi, és már folyamatosan jönnek divatba fa kerékpár. Persze, a gyártók nem kínálnak meg kezdetleges formában, ahogy azt több száz évvel ezelőtt, és nem kell, hogy érjen a lába a járdán, éppen ellenkezőleg, ez elég tekintélyes prémium modellje. Az ár az ilyen hipermodern termékek is több ezer vagy több tízezer dollárt, ami lehet, hogy nem a legolcsóbb a hétköznapi ember az utcán, így sok gondol a kérdést: hogyan lehet egy fa kerékpár kezeddel?
A kezdetektől jelen
Kivéve megkérdőjelezhető információk ásatások során freskó tervez hasonlító kerékpárt, valamint a festmények és rajzok szerint Leonardo da Vinci, hivatalosan tartják az alapító a Jármű német báró Karl von Draize. Hogy azok Ash számára megfosztották a pedál és a másik a szokásos módszereket ma, a mozgás hozta a taszítás a lábát a földön, köszönhetően, amit már az úgynevezett „gépen fut”, és a közös kocsi. Annak ellenére, hogy a primitív design, ez a fa számára indított annak további módosításai és az őse minden modern velobaykov.
Ma gyorsan lendületet sportindustrii szerkezetek gyártásához természetes anyagból készült. Érdekes koncepcionális modellek büszkélkedhetnek sok vezető gyártók. Az egyik legjelentősebb képviselője ezt a fajta - fából elektrobayk. A szimbiózis a jó öreg fa, és a jobb mechanizmusok egyre vezetés érdeke rajongók körében velomoderna.
Műveiben nem messze és kézművesek, néhány közülük még feltalál újra a láncmechanizmus csupán egyetlen fa.
Néha vicces, néha inspiráló tervek Kérem csodálta az eredetiség, felébresztve a vágy, hogy egy kerékpár fából kezüket.
A hangsúly a fán
Fa velobayki megkülönböztetni nem csak egy egyedi szemet gyönyörködtető design, hanem praktikus, mivel a tulajdonságait fa:
- az anyag szilárdságát;
- keménység;
- könnyed kezeléssel;
- felszívódását rezgés, ami sima haladást.
A gyártók gyakran réteg technológia létrehozásához rugalmas tömörített formában, a keret színe szilárd, ami növeli a erejét. És gyakran ötvözi fa szénszálas hogy biztosítsák a termék könnyű. A kész keret kezeljük impregnáló a nedvességtől, bomlásnak, ezáltal egy olyan termék ellenáll a környezeti hatások.
A leggyakoribb fafajok használt gyártására: kőris, juhar, nyír, bükk, tölgy, cédrus, dió, szantálfa, és más fajták mahagóni. Egy másik figyelemre méltó anyag - bambusz. ez egy fa, persze, hogy nem, de az erő nem rosszabb, mint neki.
Hogyan készítsünk egy bicikli fából
Néhány gyártó kínál a vevő a tervező a „csináld magad” - vagyis ez a halmaz minden részletet a kerékpár, ami a kötés, amely kapott egy teljes jármű. És akkor is talál információt az építési márka kerékpárok ezen az oldalon a fejlesztők (nem szabad), és érezze magát nagy, mint. De ha a szomjúság korszerűsítés hozzá több és vágy, hogy egy exkluzív modellt, akkor is, hogy egy kerékpár fából kezüket.
Szóval ihlette gondolatok a mai tervezők úgy döntöttek, hogy frissítse a régi motort egy fakeret, vagy össze a semmiből egy új (amelyre természetesen meg kell vásárolni további elemeket, ha nincs vágy, hogy fát vágni minden sebességfokozatban).
Bike fakeret
Anyagok és eszközök:
- fa (fontos, hogy válassza ki a megfelelő anyagot, a fát elég nagynak kell lennie, és hogy jól tartják a melléklet);
- fa ragasztó;
- epoxigyanta;
- kocsi, amely összeköti a mechanizmus a keret;
- lemez;
- kerekek, kormánykerék és a többi mechanizmus egy hagyományos kerékpár;
- gyalugép;
- csavarhúzóval vagy drill;
- fémfűrész;
- csavarok, anyák.
- Kezdjük egy vázlatterv veloramy papíron. Ennek alternatívájaként, akkor egyszerűen megtalálja a megfelelő design a tér hálózat, és nyomtassa ki a megfelelő formátumban. A design a keret fontos figyelembe venni a méretei a többi elem a velobayka. A design megfelelően kell illeszkedjen a többi mechanizmus.
- Amikor az elrendezés a papír és rétegelt lemez kiindulva, veloramu kézműves kötésben vékony réteg fa együtt.
- Sablonból vágja le a fórumon, hogy kezelni a gépet, különös figyelmet fordítva a sarkokat. Ragasztó összes réteg (lehet, hogy több, ha szükséges).
- Miután az összes eljárást marad két fa részeit a keret, amely véglegesíti és helyezze belsejében (jobb prokleivaya felület), fémcsövek, vágva, hogy pontosan a méret a fa elem. Kívánatos, hogy a tubusokat annyi rések a kész termék könnyebb súlyú. Bilincs a két felét a keret a beállítás befejezéséhez, lehet helyezni a sajtó sokáig.
- Dugók készült több fa deszka összeragasztva használatával lemez, csavarok és ugyanolyan módon kapcsolódik a fő szerve.
- Homok a kész keret, takarja le lakk.
- Gyűjtsük össze a többi részét a kerékpár egymás között, hogy ellenőrizze az erejét minden konzol.
Most a kizárólagos szép elvár csak egy teszt-meghajtó, készen arra, hogy meghökkent azok eredetiségét, és felhívni a figyelmet. Talán a jövőben, ezek a modellek nem ritkák az utakon, de hasonló innovatív megoldások meghökkent, és lenyűgözi a közönséget.