Basics jetski osztályú menedzsment "motolyzha" (konzultáció

Kérdezd meg bármelyik rajongó motolyzhi vizet, és azt fogja mondani, hogy nem gyalulás sétahajó vagy egy erős robogó, vagy akár „muskuloplav” a legbonyolultabb minták nem tud adni, hogy izgalom, amelyben egy személy tapasztalatok, állva motolyzhe. És hogyan másként érezni, mint egy víz-síelő, korcsolyázó, és motocross ugyanabban az időben? Mi van, nem tudom, hogyan kell lovagolni egy motolyzhe? Megpróbálom meggyőzni, hogy próbálja ki.







Tehát, itt az ideje, hogy álljon fel.

Miért áll meg tud ülni?

Stock kép info

Basics jetski osztályú menedzsment

A sportoló áll motolyzhe

Lehet kérni: „Miért tanulni lovagolni állva?”. Hadd magyarázzam meg. Víz motolyzhi, amelyeket gyakran egyszerűen csak „standup”. Ők képviselik egy teljesen különálló csoportját járművet. Az utóbbi években arányuk az összes motoros vízi sporteszközök csökkent mintegy 4%, de éppen strand motolyzhi egykor a prototípus a mai sok „ülő” a motoros vízi sporteszközök. Nézzünk egy negyed évszázaddal ezelőtt. Kivéve a kísérleti minta „Bombardier Sea-Doo”, megmaradt szinte észrevétlenül, a motoros vízi sporteszközök piac valósággá vált csak Clayton Jacobson feltalált vízsugár motolyzhu „Jet Ski”. Ezt követően, a cég „Kawasaki” ki ilyen „Jet Ski” két évtizede, ami végül a megjelenése meglepő különféle vízi járművek és a bővelkedés „ülő” modellek. Nem ismert, hogy mi lett volna a helyzet a piacon a motoros vízi sporteszközök, ha „Kawasaki” nem minden utat nyitott a számukra. Azaz, a területen nosztalgikus emlékek.

Sok „standup” úgy tűnik, hogy haldoklik ága. Igen, vannak hátrányai: kis sor úszás, igényel némi vezetői képességek, és ezen kívül, csak egyszeri és tisztán sport jellegű járművet. Akkor miért minden ilyen gondok?

Ennek fő oka, hogy hajtja az embereket, hogy álljon motolyzhu, abban a tényben rejlik, hogy a lovaglás a „standup” - a legérdekesebb az összes szállítási módok a vízen. A fő, de nem az egyetlen. Management „standup” - nem csak szórakozás. Ez is egy atlétikai sport. Tanulj meg lovagolni rajta, valamint oldja a kerékpározás vagy a hagyományos vízisí. Mert ez a képesség vagy szükséges. Más szóval, a technológiai fejlődés motolyzhi vezetés.

Az első lépés az a képesség, hogy az egyensúly megtartása. Ez nem volt könnyű, de ez nem fog meg sok időt. Sőt, meglehetősen előkészített kezdő mester ezt a technikát 15 percig.

Stock kép info

Basics jetski osztályú menedzsment

Photo A. Hogyan lehet eljutni akár motolyzhu

Először is meg kell tanulni, hogy álljon motolyzhu - pontosabban, hogy az alján a pilótafülkében, vagy fedélzet, amely az úgynevezett „Trey”. Először meg kell feküdni a gyomrát a tálcát és összeérnek könyök Habvédek szélén fennmaradó alsó része a test a vízben (fotó A.1). Kapcsolja be a motort, és eloszlassa motolyzhu mintegy ötöde, vagy egy negyede a teljes sebesség, azaz 10-12 csomós (fotó A.2). Miután megszerezte a kezdő sebesség, ahol a hangsúly a térdre könyökölt húzza tálca (Fotó AZ). Ne próbálja utolérni kezét a kormányon, hangsúlyt kell helyezni pontosan a könyök!

Másodszor, megőrzése során. Ez a kulcs. Újoncok, hogy a gyakori hiba, hogy megpróbáljuk letérdelni kevés vagy semmilyen előrelépés. Ehelyett felkelni sebesség, igyekeznek majdnem a helyén, hogy megőrizze keskeny vízi egyensúly. Mászni a térdet kell sebességgel. Természetesen a fojtószelep, akkor könnyebb csinálni, de anélkül, hogy a sor, akkor azonnal elbukik az egyik oldalon. Próbáld megérteni, hogy „standup”, ami úgy néz ki, mint egy bicikli, mint egy „ülő” vízi ő ostoychiv csak halad előre.

Mielőtt emelkedik a térdét, hogy a lába, hogy egy kis időt, hogy megszokja a kezelő. Akkor lesz kellemesen meglepett, amikor látod, hogy mennyire könnyű motolyzha élén. Próbáld ki, hogy egy sor, hogy szavazzanak fogékonyság „standup ellenőrzése” akció. Vegyük azt is, hogy a mozgás a test súlya befolyásolja kezelését.

Melyik lábbal előre?


Mielőtt felállni, úgy dönt, hogy melyiket elé kitett Trey. Ahogy szlalom vízisí, a cél ebben az esetben -, hogy megtalálják a legstabilabb helyzetben a test.

Mindegyiknek megvan a saját bar, így egy kis időt, hogy megpróbálja mindkét lábát, és melyik az a két lehetőség alkalmasabb. A józan ész azt diktálja, hogy ne legyen mögötte gyalog, ami erősebb, de a valóságban ez nem számít. A lényeg, hogy úgy érzi, stabil és természetes.

Ha kész felkelni, az egyik lábát az elülső része a tálca (A4 fotó). Ne felejtsük el, hogy a kívánt sebességet, és próbálja, hogy ne csóválja. Aztán egyengető közben lassan felemeli a kormányoszlopot. Meg kell maradni a kissé hajlott térd, könnyebb volt, hogy eloltotta a dobogó hullámok, és a test súlypontja a lehető legalacsonyabb - ez megadja a legnagyobb stabilitást. Ne feledje, hogy nincs szükség ugrik Trey. Csak emelje lassan, és hogy egy kényelmes álláspontot.







Amint állni mindkét lábát, két dolog történhet. Vagy úgy érzi, hogy tökéletesen megtartja az egyensúlyt, és könnyen fut a „standup”, vagy inkább, akkor elvégzi a klasszikus manőver a kezdő - elkezd esni lassan az oldalára, és végül lenyeli a vizet. Ne aggódj, ez történik. Szükségünk van a türelem és a képzés.

Ha motolyzhi orr kezd ugrál (a pilóták - „kecske”), mozog a test súlypontja kissé előre, és a mozgás lesz sima, rángatás nélkül. De ne feledkezzünk meg a sebesség. A természetes reakció bunkó - állítsa vissza a gázt, de ez az, ami befejezetlen maradt. Ezzel szemben, fokozza a gáz, akkor stabilizálja a kurzus motolyzhi.

Próbálkozzon növelje vagy csökkentse a gáz és a stop üzemmódban van, ami lehetővé teszi, hogy könnyen kezeli motolyzhey.

„Standup” annál stabilabb annál gyorsabban mozog. Ismét minden a kerékpár. Nem lesz képes tartani az egyensúlyt, ha mozog túl lassan.

Az első forduló


Most, hogy szilárdan áll a lábán, itt az ideje, hogy megtanulják, hogyan kell bekapcsolni. Alig először lesz képes fordulni a lendületes akárcsak a járművezetők. Kezdje enyhe kanyarban, amely egyesíti a kormányt egy kis mozgás a test. Akkor hamar rájön, hogy a „túl sok” az első vagy a második végén ugyanúgy: az a tény, hogy az élelmiszer zaderetsya motolyzha és dobja a vízbe. Nem egyszerű megoldás. Az egyetlen recept - amennyire csak lehetséges, képzésére és ennek érdekében egy különleges érzés.

Ha megtanulták, hogy kapcsolja be a mindkét fél, a következő lépés -, hogy a fordulókat hűvösebb. Itt a kanyarodási technika nagyban függ, hogy milyen típusú „standup”.

Ha motolyzha alatt „Kawasaki”, hogy a legjobb módja annak, hogy egy éles kanyarban - megfordul élesen közepe felé forgás a pálya és ez a sarok maga motolyzhu. Minél nagyobb a lejtőn, a meredekebb sor. Kapcsolja ki a kerék, természetesen, szintén kötelező, de ami a legfontosabb - a lejtőn a szervezetben.

A motolyzhey „Super Jet” cég „Yamaha” van szükség, hogy különböző. Ez nem kell, hogy döntse meg a test mozgását - a forma, a test olyan, hogy elegendő kormánymű. Persze, meg kell hajolnia, hogy ne légy a tehetetlenség a szemközti oldalon a forgatás középpontját, általában „Super Jet” fordul sokkal jobb, mint a „jet-ski”, és meg kell szokni, hogy gyorsabb legyen a válasz a motolyzhi élén.

És ebben az esetben, függetlenül attól, hogy milyen típusú motolyzhi, nem tudjuk elfelejteni sebesség. Csak a sebességet képes lesz kijutni a fordulat, és ha a gázpedált - elkerülhetetlenül csökken. Ha úgy érzi, hogy valites a forgatás középpontját, add gáz- és motolyzha maga a „pull” ki a forgatás. Ha valites a forgatás középpontját, próbálja mozgatni a test közepén. Mozog a test kell kezdeni a bejáratnál, hogy kapcsolja be, és a végén egy időben a kimeneten.

Más szóval, a test folyamatosan kompenzálja a billentőnyomaték, amely megteremti a centrifugális erő.

Minél több tapasztalatot nyersz a fordulat, annál könnyebb lesz, hogy elkerüljék esik.

Találd meg a saját stílusát


Kanyarodás, akkor is kísérletezni a helyzetben a lábak a tálcán. Vitt el magát a „normális” állvány (bal lábbal előre), vagy az úgynevezett „értelmetlen” (jobb lábbal előre), próbálja meg lábát, mielőtt a sor. Sok motolyzhniki nem változik a helyzet a lábak, csak néha őket ugyanabban a sorban, hogy egy éles kanyar. Vannak, akik inkább változtatni a rack, attól függően, hogy a forgásirány: jobb oldali pedig ők javaslatot tegyen a jobb lábát és bal oldalon - a bal oldalon. Így, akkor mindig forduljon vissza a központba (ami a legtöbb motolyzhnikov legegyszerűbb lehetőség).

Stock kép info

Basics jetski osztályú menedzsment

Photo B. stílus bekapcsolása motolyzhe

Ha úgy dönt, hogyan lehet fejleszteni a technikát fordulatok, nincs semmi, mint egy szlalom körül bóják. Ez lehet egy szakmai távolságot vagy házi. ami nem nehéz építeni az üres műanyag palackok, téglával, mint horgonyt. Az igény, hogy ne fordulj, ahol akar, és egy bizonyos ponton gyorsan meg fogja tanulni, hogy felváltva. Ez is segít dönteni, és a forgatás módon - „visszafelé a vízben” vagy „láb a vízben.”

Összhangban ezeket a neveket, viszont „visszafelé” azt jelenti, hogy ellensúlyként használni, hogy a testrész, ami a hétköznapi nyelvben az úgynevezett „ass” (bocs, ha valaki egy szót üveges). Ez a része a test van szükség, hogy lógni az irányt a forgási középpont a lehető legalacsonyabban a víz felett (Kép B.1), de ne érintse meg, mert akkor elveszíti sebesség (fotó B.2). Mivel a turn „vissza a víz” megköveteli, hogy a szó szoros értelmében „leült” a központban, akkor képes lesz arra, hogy végre ez csak egy irányba - az azonos nevű a láb, amelyben van előtte (fotó V.3-4).

Elforgatásával a „láb a vízben,” meg kell beletörődik Trey legközelebbi görbületi középpont a láb és a szó szoros értelmében húzza rá a vízben használva, mint egy extra kerék. Szinte motolyzha megfordul a láb, mint a tengely körül. Ez viszont kevesebb időt igényel a belépés és kilépés belőle, nem is beszélve arról, hogy sokkal hatékonyabb látványos.

Stock kép info

Basics jetski osztályú menedzsment

Photo C. forgatás technika

Hogy végre fordulat „a lábát a vízbe”, először dönteni, melyik irányba forduljon. Amikor közeledik a kezdőpont a fordulat betét testtömege a külső szár tekintetében a forgási középpont a bejáratnál, hogy távolítsa el a középponthoz legközelebb eső lába a tálcát, és tegye bele a víz hajlító támasztó láb a térd (fotó C.1). Nem kell, hogy csökken a láb mélyen a víz. Elég, ha készít egy lábujj a víz vagy talp (fotó C2). Hamarosan érezni fogjuk, hogy minél több vizet nyomás tapasztalható a lába, a meredekebb fog fordulni (fotó SZ). és fordítva. Végül, a görbület kombinációja határozza meg a test forgásának hajlam, a kormánykerék és a nyomás a lábát. Coming out a fordulat, csak tegye a lábát vissza a tálca (fotó C4).

Mint minden más, működő pivot „láb a vízben,” megköveteli a tisztességes mennyiségű gyakorlatban. A legtöbb motolyzhnikov úgy vélik, hogy egy ügyes kombinációja a különböző módszerek forgás adja a legjobb eredményt. Akkor viszont ugyanabban az irányban, hogy végre „láb a vízben”, és a többi - „vissza a vizet.”

Enjoy!


Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell lovagolni egy „standup”. igényel egy bizonyos százalékát meghatározása. Népszerű bölcsesség azt mondja: „Ha könnyű lenne, mindenki ezt csinálná.” De a valóságban, ha ez ugyanaz a meghatározás, szinte bárki mester a technika lovaglás monoski. És az öröm többet ér kényszerített úszás epizód. Az az érzés, repül a víz felszínén, és az érzés sópermetes az arcon nem lehet összehasonlítani, mint bármi más.

Minden a lábad! És hamarosan, talán, akkor úgy érzi, a vágy, hogy megpróbálja a kezét egy sport pálya.