Az út a tökéletesség vagy kettős gyújtás
A megfelelő működéshez kettős tramblera gyújtási rendszer szükséges eltávolítani a négy közül két függöny képernyők Hall-szenzor, de előtte meg kell, hogy ellenőrizze a szinkronizálás az ellátás szikra azaz érvényesítése kiállított 90 fokos szögben a Hall-érzékelők.
Elhelyezés teszt áramkör: akkumulátor, gyújtótekercsek „ZMZ-406”, két kapcsoló, nagyfeszültségű vezetékek és négy gyújtógyertyák.
Dual-scan rendszer gyújtásrendszer
Ragasztás szög a lehető legpontosabban a helyzet a Hall-szenzorok segítségével LBM vágja a két redőny, egymással szemben elhelyezett.
Minden gyűjteni, és nézd meg újra!
„Összegzés előre szögben áll a három változó - kezdeti gyújtás időzítését, plusz egy további időzítés által generált centrifugális szabályozó, plusz időzítés a.” Vákuum-korrektor „Összegzés szög lehet 30 fok, attól függően, hogy a motor üzemi állapotát, a modell és előírások. tramblora. "
Csökkenthetjük a teljes gyújtás szög a „helyes” ICE működését különböző módok!
Mivel a szigorúbb készlet súlyok rugók VAZ-2108 (ezüst), a helyes gyújtásidőzítés által generált centrifugális szabályozó felé nagyobb sebességet. Így kapunk egy simább a motor működése üresjáratban.
Gyújtás időzítése korrektor vákuum csökkentette korlátozásával a löket. Othmer sztrók távolság (körülbelül 2 mm kerületi hosszúságú) és egy fúrt lyukat tramblera házban. M4 megérinti menetes, és a csavarozott bolyhok tömítőanyag csavarral és ellenanyával.
Túlfutás vákuum korrektor
Jellemzői vezérli gyújtásidőzítés VAZ-21213 (21214)
Ahead tesztelni AUTO!
Köszönöm, és sok szerencsét!