Amatőr halászat a szentpétervári és a leningrádi régióban - a festett hajó

Amatőr halászat a szentpétervári és a leningrádi régióban - a festett hajó
Hogyan kell festeni a fa hajótest

A teljesen tisztítani a régi festék vagy új épület lesz, hogy 3-4 réteg festék. Első réteg - alapozó. A tiszta lenolaj, fehér ólom vagy cink (a felső), és vörös ólom (víz alatti rész) lehet használni, mint azt. Minden a színeket a földre, valamint a következő réteg szükséges a növény egy természetes vászon száradó olaj vagy a napraforgó.
Alapozott burkolat lehet festett fehér ólom, ólom vagy vas-oxid, olaj alapú festékek alapján cink-oxid. A földön ólomfehérnek és vörös ólom kívánatos, hogy a következő réteg festéket ugyanazon ólomtartalmú.
A harmadik réteg lehet alkalmazni, ugyanazt a tinta, mint a második vagy nitrocellulóz, Gliphtal és a magas import zománc.
Végül, az utóbbi, a külső réteg védőbevonat felvihető vagy Gliphtal Nitrocellulóz lakk, amely egy fényes felülete és alkotó vízálló film.

A festék acél test

Az acél burkolat alapozott vörös ólom, ólom vagy cink koronák (sárga és zöld), a sárga tőkehal, yaryu-Copperhead.
A második és a harmadik bevonó réteget lehet alkalmazni a ugyanazokat a színeket, vagy glyptal Nitrocellulóz zománcok, festékek vagy pigmentek szükséges semleges színek. Az utóbbi - a védőréteg ajánlott Gliphtal és lakkok.
Amikor a héj bevont, mint a primer vagy bitumenes szén-lakk, fényes színezékek nem alkalmazhatók. Meg kell alkalmazni egy második réteg ugyanazt a fekete festék, és a harmadik, a dekoratív réteg lakk hígítjuk oldószerrel és tegye 8-12 tömeg% alumíniumpor. Másfelől, ezt a réteget lehet tisztázni alkalmazásával egy további réteg egy könnyű lakk azonos alumíniumpor; Most a színe világos ezüst.

Színező duralumínium test

Dural csónak alapozott foszfátozás primer VL-08 vagy VL-02, amelyben több mint 30 perc alatt festés előtt beadott savas hígítószerben, vagy cink-oxid. Ha nem kap egy foszfatáló primer, elsődleges a csónakot epoxi festék EP-51 fehér, vagy legalább egy epoxigyanta, beírja a száraz cink-oxid vagy cink korona (epoxigyanta tartalmaznia kell a 6-8% edzővel - polietilén poliamin).
lehet festeni csak a cink-oxid fokozat M-00, M-0 vagy M a vászon száradó olaj vagy lakk Gliphtal márka 6c (vízálló fény). Bevonat két réteg megbízhatóan szigeteli a fém a víz.
Nitropaint (primer és zománc) csak akkor kell alkalmazni, hogy tisztított (csupasz), és alaposan zsírtalanítani fém.
Lehet festett test olajok alapján cinkoxid, mint például okker, ultramarin, kobalt, élénkpiros, Azure, cink zöld, vörösesbarna, korom, umbra, alumíniumpor. De jobb, ha nem használja az olajfesték zománcok olaj, amelyek tartósabbak, és ad egy jó fényes. Zománc réteget visszük fel a talajra olaj; fém közvetlenül nem terjed ki rájuk.
Fontos megjegyezni, hogy olajfesték és mindenféle zománcok ólmot tartalmazó pigmentek (vörös ólom, fehér ólom, ólom korona), akkor nem tudja használni, mert az ilyen alumínium-vegyületek lebontásához szín dura struktúrákat.

A festék Bakelizált furnér

Formatervezési Bakelizált lemez fedezhető bakelit lakk egy vagy két alkalommal, majd festeni a bakelit lakk 12-10% alumínium por kétszer vagy olyan festéket, hogy az ajánlott fadobozban.
Szárítással bakelit lakkot kell enyhén proshkurit felület jobb tapadást (ragasztás) a későbbi réteg festék. Ha bakelit lakkréteg előtt felvitt festés nem proshkurit felületi furnér is.

Visszaállítása shell gumicsónak

A védőréteg a gumírozott anyag, amely készült egy felfújható csónakot, vissza lehet állítani. Megtöltéséhez szükséges levegőt csónakot, hogy az üzemi nyomás és alaposan öblítjük langyos víz sérült részeit (a víz hőmérséklete nem magasabb, mint 40 ° C), majd tisztára töröljük egy száraz ruhával, és szárítjuk. Ezt követően téríthetők részletekben törölje mártott benzines vagy repülőbenzint-oldószer és ismét szárítjuk. Gumi alapú ragasztók a természetes gumi volt koncentrációra hígítjuk a benzin és a folyékony tejszín ecsettel két vagy három rétegből áll, minden ezt követő teljes száradás után az előzőt.
a kiválasztott pigment (por) összekeverjük gumiragasztóval egyidejű festés csónak. Az összeg a pigment van kiválasztva függően a kívánt pályán. Úgy néz ki, jó bevonat képződik gumi ragasztóanyag összekeverjük alumínium porral (1 kg ragasztó körülbelül 100 g por).
Rétegek száma a „festék” nem lehet kevesebb, mint három. „Aluminizált” felülete könnyen mossuk szennyeződés, ez csökkenti a fűtési szövet csatolt csónakot trim megjelenését. A felszínen a kapott világos lehet alkalmazni, hogy egy hosszirányú trim csík (csíkok) a kék vagy narancssárga. Működése során a hajó, persze, kell felfújni. Tapadás kiküszöbölésére, talkum pripudrivaya festett felület.

Kapcsolódó cikkek