A büntetés az utasok meghaladja a norma - az autóban, a buszon
Az utasok mindig bizonyos szabályokat, amelyek engedélyezett a jogszabályi szinten.
Ez vonatkozik mind a szabványok miatt az általános törvények a mozgás az autók az utakon és szabályok fakadó követelmények közúti járművek szállítására emberek általában.
Az egyik ilyen törvények a kocsi pontosan az utasok száma, amely biztosítja a technikai és tervezési paraméterek magát a járművet.
Megengedett utaslétszám
Alapján a közlekedési szabályok, amelyeket jóváhagyott 23.10.93g. és frissített 1/21/16, a fenti 22.3. 22.8 A kijelölt általános szabályairól információk minden járművezetők az emberek száma aránya.
Ezek az általános szabályok vonatkoznak minden típus azonos, de van néhány finomságok rejlő adott típusú gép.
Tehát, a személyszállítás, a taxi saját szabványokat, és a személyszállítás busszal vagy shuttle busz saját igényei szerint.
A busz
Megengedett utasok száma bármilyen jármű (busz típus) kell pontosan annyira, mint ez biztosítja a férőhelyek számát az emberek számára.
Ugyancsak ugyanez vonatkozik a további állóhelyek, ha ez egy menetrend szerinti autóbusz útvonal rövid távolságokra.
Megsértése esetén a vonatkozó szabályok egy eltérés az emberek a városi közlekedésben, étkezési és állóhelyek, a közlekedési rendőrség a jogot, hogy állítsa le a busz, és bírságot szabott ki a vezető.
És bizonyos esetekben vannak kitéve, a büntetések és még maguk az utasok. Ez különösen igaz a vezetői megsértése rendszeres autóbusz, amikor mennek a lábtartón, amikor az ajtók nyitva vagy kilógjon az ablakon.
A személyszállítás, amely speciális, utazás, hegy, régiókon átnyúló, inter-city útvonalakat, a férőhelyek számát mérik szigorúan jelenlétében ülések az utastérben a busz, kisbusz.
Általában edzők (nincs távolsági személyszállítás) jelenlétében utasok, amelyek a forgalom, akkor megsértésének minősül.
Ezekben a buszok, az összes utas kell ültetni, mindegyik a székében szerint provozochnomu jegyet. És minden utaspoggyászként kell tárolni az utazási időt szigorúan külön erre a rekeszbe.
Férőhelyek száma az utasok a buszok a különböző márkák:
Név márka busz
Egyes utazások célja elsősorban
Férőhelyek száma az adatközlő lap a busz
Az emberek száma vezetheti állva, ha a busz a rövid távú ingázó
A kisbusz
Ha beszélünk az emberek mozgását a személyszállító gépjárművek (például taxi), van egy szigorúan tartsa be a vonatkozó helyek számát az embereknek a száma (ch. 2, Art. 22.8 SDA).
Tiltott a folyosón az emberek a csomagtartóba, a tető az autó test, a motorháztető, mert néha lehetővé szélsőségesek (Art. 1, Art. 22.8 SDA). Amint a közúti rendőrség észleli sérti, joga van megállítani a jármű mozgása és elítélték a vezetőt.
A rendelkezésre álló helyet, és az embereknek a száma, álló befoglaló mindig függ a szélessége a helyet, ők puha vagy kemény, valamint a tog hogyan vannak elhelyezve a kabinban.
Férőhelyek száma az utasok különböző shuttle:
Név márka mikrobusz
Minden olyan forgalmi szánt műszaki útlevél
Férőhelyek száma
Az állóhelyek száma, ha a busz fogják használni a városi közlekedés
Mi normatív szabályozás
Minden szabályainak megfelelő az utasok szállítását a Avtomagistralnaya infrastruktúra szabályozzák közvetlenül a jogalkotási aktusok többet mondani a szabályokat, amelyek biztosítják az utasok biztonságát a szárazföldi közlekedés kilátás.
Például felsorolunk néhány a leggyakrabban előforduló gyakorlatban jogszabályi rendelkezések:
Mivel külön szabályozás szintjén szövetségi törvények vannak, amelyek megosztják a bírságot (és más büntetés) nem-utas rendelet, az Állami Duma az Orosz Föderáció jelenleg mérlegeli tervezet №902547-6.
A törvényjavaslat bevezetését javasolta egy külön szankciókat megsértése, például:
- figyelmen kívül hagyva a járművezetők és az utasok az általános forgalmi követelményeknek;
- észlelt bűncselekmények speciális körülmények között az utasok szállítását (gyermekek, fogyatékkal élők, stb);
- az esetekben, amikor a járművezető kezelni jogosult utasok nélküli út halad a megfelelő edzés, amely a jogok az orosz közlekedési minisztérium;
- egyéb szabálysértés, amely látható lesz az ellenőrzés során a közúti ellenőr.
Hozzávetőleges mennyiségének szankciókat pénzben, amely arra szolgál, ez a törvényjavaslat változnak a 1500 rubelt. 200 000 rubelt.
A projekt tartalma azt mutatja, hogy a különbség a pénzbeli szankciók függ a személy, amely a tárgya egy ilyen finom, valamint a súlyos bűncselekmény. Szintű zavar szabályzatban, így a projekt szorosan kapcsolódik ehhez a normatív aktus.
A bírságot az utasok szállítását, amely meghaladja a
Minden bírság szabványok, hogy fel kell fizetni, ha azonosítani és dokumentálni megsértése a Highway Patrol szerint meghatározott közigazgatási jogi norma - Art. 12.23 Az igazgatási kódex.
Meg kell jegyezni, hogy ha a hordozó egy cég, vagy egy közlekedési vállalat, hogy üzleti kapcsolatban illegálisan (tanúsítvány nélkül az állami regisztráció), meg fog fizetni minden bírságot, mint jogi személy (az utolsó bekezdésben art. 12,23 Az igazgatási kódex).
pénzbeli szankciókat nagyságrendekkel eltérő. Például, a büntetés az utasok meghaladja a busz lesz az azonos méretű, de a helyi buszjárat - a másik.
Sok függ attól, hogy ki fog fizetni a büntetést - a természetes személy (vezető, utas), a hivatalos (közlekedési vállalat felelős a megfelelő emberek szállítására alkalmazott) vagy jogi személy (közvetlenül saját közlekedési vállalat, amely a vezető megsértette a normák a személyek szállítására) .
Az érték a bírságok meghaladó utasok száma és az ezzel járó jogsértések: