Többfokozatú rakéta - ez
Rajz könyv Casimir Simenovicha Artis Magnae Artilleriae pars prima 1650
Többfokozatú rakéta - repülőgép. amely két vagy több, mechanikusan csatlakoztatott rakétát. úgynevezett lépéseket. elválasztjuk a repülés. Többlépcsős rakéta képes elérni nagyobb sebességgel, mint az egyes szakaszai külön-külön.
Az ötlet a többlépcsős rakéta indult az amerikai mérnök Robert Goddard 1914, és megkapta a szabadalmat a találmány. 1929-ben, a KE Ciolkovszkij tett közzé egy új könyv címe: „The Space Rocket vonatok”. A kifejezés elemzi Konsztantyin Ciolkovszkij rakéta alkatrészek, vagy inkább rakéta szerelvény, így a futás a földön, a levegőben, majd végül a világűrben. A vonat tagjai, például a 5 rakéták hajtjuk végre először az első - rakéta fej; használatával az üzemanyag, akkor kibújt, és leesett a földre. Továbbá ugyanúgy kezdődik a második, majd a harmadik, negyedik és végül az ötödik, amely sebesség lesz, hogy az idő nagy ahhoz, hogy készítsen bolygóközi térben. A sorozat a fej által okozott a vágy, hogy egy rakéta rakéta anyagok nem működik nyomó és húzó, amely megkönnyíti az építkezést. Szerint Ciolkovszkij, a hossza az egyes rakéta - 30 méter. Az átmérő - 3 méter. A gázok a fúvókák kihúzta közvetve a rakéta tengely, hogy ne gyakoroljon nyomást ezek a rakéták. A hossza a kifutópálya a földön - néhány száz kilométerre.
Annak ellenére, hogy a technikai részleteket a rakéta ment nagyrészt más utat (speciális rakéták, például, nem „menekülni” a földön, és vegye le függőlegesen, és a sorrend a működési lépéseket modern rakéták - fordított, az illető által említett Tsiolkovky ), az ötlet egy többlépcsős rakéta magát, és továbbra is fontos ma.
1935 Ciolkovszkij írt egy tanulmányt, „A legnagyobb sebesség a rakéta,” amelyben azt állította, hogy a technológiai szint az idő, hogy elérje az első kozmikus sebességgel (a világon) csak akkor lehetséges révén egy többlépcsős rakéta. Ez az állítás igaz marad ma: minden modern média űrhajó - többlépcsős. Az első ember alkotta tárgy átlépte a Kármán vonal, és megjelent az űrben, egy egyfokozatú rakéta német V-2. Flight magassága elérte 188 km.
A működési elve a többlépcsős rakéta
Rocket egy nagyon „drága” jármű. Booster űrhajó „szállítani” elsősorban az üzemanyag használatához szükséges a motorok, és a saját szerkezete lényegében az üzemanyag-tartályok és a meghajtás. A részesedése hasznos csak egy kis része esik (1,5-2,0%), elindítja a rakéta súlya.
A kompozit rakéta lehetővé teszi a hatékonyabb erőforrás-felhasználás annak a ténynek köszönhető, hogy a repülés közben szakaszban, hogy fejlessze az üzemanyag, elválasztjuk, és a többi rakéta üzemanyag nem költött a gyorsulás az építőiparban a kiégett szakaszban, amely szükségtelenné vált, hogy folytassa a repülést. Számítási példa, megerősítve ezek a megfigyelések adják a cikk Ciolkovszkij-egyenlet.
Megvalósítási módok rakéták elrendezést. Balról jobbra:
1. Az egyfokozatú rakéta;
2. A kétfokozatú rakéta egy kereszt-division;
3. A kétfokozatú rakéta hosszanti részlege.
4. A rakéta külső üzemanyagtartályok, üzemanyag követően levehető kimerültség ott.
Háromfokozatú rakéta egy keresztirányú elválasztás Saturn 5 adapter nélkül (demo másolat)
Szerkezetileg, a többlépcsős rakéta elvégzett c keresztirányú vagy hosszirányú elválasztási lépéseket.
A keresztirányú Division stádiumban vannak elrendezve egymás felett, és működnek egymás egymás után, beleértve a csak elkülönítése után az előző szakaszban. Ez a program lehetővé teszi, hogy hozzon létre egy olyan rendszert, elvileg bármennyi szakaszaiban. A hátránya az, hogy a következő szakaszban a forrásokat nem lehet használni, amikor az előző, mivel az ő passzív terhelést.
Háromfokozatú rakéta egy hosszirányú kereszt osztály Szojuz-2.
A hosszirányú elkülönítést az első szakasz állhat több rakétát azonos (a gyakorlatban, a 2 legfeljebb 8) egyszerre működik együtt, és köré a ház a második szakasz szimmetrikus, a kapott tolóerők az első stádiumú hajtómű be van irányítva egy második tengely mentén a szimmetria. Ez a rendszer lehetővé teszi a motor működését a második szakaszban egyidejűleg az első motor, ezáltal növelve a teljes tervezet, amely főleg az első szakaszban, amikor a rakéta súlya maximum. De a rakéta hosszirányú elkülönítést lépéseket csak akkor lehet kétfokozatú. [1]
Ott elválasztás és kombinációs áramkör - hosszanti-keresztirányú. amely lehetővé teszi, hogy előnyeit egyesíti a két rendszer, amelyben az első szakaszban elválasztjuk a második hosszirányú és osztott valamennyi további szakaszában bekövetkezik oldalirányban. Egy példa az ilyen megközelítés - a hazai támogatási Unióban.
Az elrendezés a Space Shuttle.
Az első szakasz - oldalán szilárd tüzelőanyag booster.
A második szakaszban - Orbiter levehető külső üzemanyagtartály. Az indításkor a motor fut mindkét szakaszban.
Egy egyedülálló kétlépcsős rendszer hosszanti divízió űrjármű űrrepülőgép. az első szakaszban, amelynek két oldalsó gyorsítók szilárd tüzelőanyag, és a második szakaszban a tüzelőanyag tartályaiban lévő a szonda (ténylegesen újrafelhasználható űrhajók), és a legtöbb esetben - a mentesítési egy külső üzemanyagtartály. Első meghajtás Orbiter üzemanyagot fogyaszt egy külső tartályból, és amikor elfogyott, a külső tartály törlődik, és a motor továbbra is dolgozik a tartalmazott üzemanyag tartályai a szonda. Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a legtöbb szonda meghajtási rendszer fut végig a kimenet a hajó pályáját.
A keresztirányú elválasztási szakasz köti össze egymással speciális szakaszok - adapterek - alátámasztó szerkezetek, hengeres, vagy kúpos alakú (attól függően, hogy az arány a átmérőinek szakaszok), amelyek mindegyike ellen kell állnia a teljes tömegének minden további szakaszában, szorozva a maximális értéke túlterhelés. rakéta teszt minden területén a járatra, amelyen az illesztő része a rakéta.
A hosszirányú elkülönítést a ház a második szakaszban olyan kötszerek teljesítmény (elülső és hátsó), amelyekhez kapcsolódnak első szakaszban egységek.
Az elemeket, amelyek összekötik a alkotórészeinek rakétát, mondja az egész teste merevsége és az elválasztási lépéseket kell azonnal engedje el a legfelső lépcsőfok. Tipikusan, a vegyület által végrehajtott lépéseket robbanásveszélyes csavarokat. Robbanásveszélyes csavarok - egy rögzítő csavar, ahol a tengely közelében a fej egy üreget, amely tele van magas robbanásveszélyes EB. Amikor egy áramimpulzus alkalmaznak a villamos detonátor felrobban, elpusztítva a csavart rúd, amelynek a feje jön le. Robbanóanyagok mennyiségét a robbanó csavarokat óvatosan adagolt, úgyhogy egyrészt biztosítják a szétválasztása a fej, és a többi - nem károsítja a rakéta. Az elválasztási lépéseket minden electrodetonators robbanó csavarokat összekötő elkülöníthető részből egyidejűleg a jelenlegi impulzust, és a kapcsolat megszűnik.
További lépéseket kell hígítani, hogy biztonságos távolságra egymástól. (Indítása felső szakaszában motor közel az alsó okozhat kiégés az üzemanyag tartály és robbanás a tüzelőanyag-maradványok, amelyek károsítják a felső szakaszban, vagy destabilizálhatja a repülést.) Az elválasztási lépésben a légkörben aerodinamikai erőt szembejövő légáram lehet használni a termesztés, és az elválasztás a üresség néha kisegítő kis szilárd tüzelőanyag rakéta.
Ugyanakkor folyékony rakétahajtómű és arra szolgálnak, hogy „csapadék” az üzemanyagtartályban a felső szakasz: ha kikapcsolja a motort alacsonyabb fokozatú rakéta legyek a tehetetlenség, a szabadesés. ahol a folyékony tüzelőanyag tartályokban tárolják egy felfüggesztett állapotban, ami a hiba a motor indításakor. Kiegészítő motorok jelentett enyhe gyorsítás szakaszában, az intézkedés alapján, amely üzemanyag „leülepedik” alján a tartály.
A fenti kép kép Szaturnusz 5 rakéta. a harmadik szakaszban ház (bal szélső a keretben képviseli részben) látható fekete test az egyik kisegítő szilárd tüzelőanyag motorok hígítási 3. és 2. szakaszban.
Számának növelése szakaszában pozitív hatás csak egy bizonyos határig. A több szakaszban -, annál nagyobb össztömegű adapterek, valamint motor működik csak egy szűrő rész, és egy bizonyos ponton, ami tovább növeli a több szakaszban válik célravezető. A modern gyakorlatban a négy szakaszában egy rakéta általában nem teszik meg.
Amikor kiválasztja a több szakaszban is fontos a megbízhatóság kérdések. Robbanásveszélyes csavarok és kiegészítő SRM - az eldobható elemek, ellenőrizze a funkciója, ami elindít egy rakétát nem lehetséges. Eközben a hiba csak egy robbanó csavarokat vezethet, hogy összeomlik a rakéta repülés. Számának növelése eldobható elemek nem tartoznak a hitelesítési művelet csökkenti a megbízhatóságát az egész rakéta általában. Ez arra kényszeríti a tervezők, hogy tartózkodjanak a túl sok lépést.
jegyzetek
- ↑ kell jegyezni, hogy a rakéta rendszerek Juno Juno I. és II. alkalmazva a 50-es években a XX században. A dob az első mesterséges holdját, az amerikai űrprogram, mint a második és harmadik szakaszának használtunk csomagokat. illetve, és a 11. és a 3 szilárd tüzelőanyag rakéta „őrmester”. De egy ilyen elrendezés kell tekinteni, mint egy cross-részlege. egyesítsék munkaidő lépéseket is.
Nézze meg, mit „többlépcsős rakéta” más szótárak:
Többfokozatú rakéta - egy rakéta, amely két vagy több különálló rakéta (szakaszok), működő sorozat. Adjon egy szélesebb köre szállítás a hasznos terhelés, és egy előre meghatározott távolságban nagyobb tömege, összehasonlítva egyszakaszos rakéta. ... ... Marine szótár
Többfokozatú rakéta - daugiapakopė Raketa statusas T sritis Gynyba apibrėžtis Sudėtinė Raketa su dviem ir Többet nuosekliai, lygiagrečiai arba mišriai tarpusavyje sujungtų pakopų. Pakopų skaičius priklauso nuo skriejimo nuotolio, variklių tipo ir naudingojo krūvio ... ... Artilerijos termínu žodynas
Többfokozatú rakéta - daugiapakopė Raketa statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. többlépcsős rakéta; többlépcsős rakéta vok. mehrstufige Rakete, f rus. többlépcsős rakéta, f pranc. Fusée à plusieurs étages, F; Fusée à étages többszörösei, F; Fusée composée, f ... Fizikos termínu žodynas
Többfokozatú rakéta - daugiapakopė Raketa statusas T sritis apsauga nuo naikinimo priemonių apibrėžtis Sudėtinė Raketa su dviem ir Többet pakopų. Pakopų skaičius priklauso nuo skriejimo tolio, variklių tipo ir naudingojo krūvio masės. Daugiapakopėmis raketomis ... ... Apsaugos nuo naikinimo priemonių enciklopedinis žodynas
Többfokozatú rakéták - ugyanaz, mint a kompozit rakéta ... Nagy Encyclopedic szótár Polytechnic
Többfokozatú rakéta - egy eleme rakéta két vagy több lépésben. A több szakaszban függ a szűrő tartományban M. o. írja meghajtási rendszer és a hasznos teher. Többlépcsős végre, mint általában, a rakéta hordozó és az űrhajó ... ... Dictionary of Military feltételek
ROCKET - repülőgép sugárhajtómű a művelet, amely nem igényli a környezet (levegő) és a mozgás történik hatása alatt a reaktív erő által generált tömeges ejekciós motor égési hajtóanyag (cm.) ... ... Nagy Polytechnique enciklopédia.
Booster - Szojuz űrhajó emberes (Szovjetunió). Hordozó rakéta, többlépcsős rakéta az űrbe, hogy távolítsa el a mesterséges holdjának, űrhajók, automata bolygóközi állomás és egyéb hasznos. Akár 90% -át a tömeg ... ... Illustrated Encyclopedic szótár
Rakéta - hordozó rakéta, többlépcsős rakéta az űrbe, hogy távolítsa el a mesterséges holdjának, űrhajók, automata bolygóközi állomás és egyéb hasznos. Akár 90 tömeg% a hordozó rakéta üzemanyag. Maximális ... ... Modern Enciklopédia