Téma megtekintése - tartja a kerékpár tiszta

Dilemma hegyi kerékpár van, hogy drágák és szép, de használatra tervezett nagy terhelés a sár és a homok az utcán. Ez létrehoz egy probléma: hogyan lehet biciklizni a szennyeződésektől, hogy ugyanabban az időben jól néz ki?







Vannak emberek, akik úgy vélik, hogy a kerékpáros kell használni, csak hogy megfeleljen a gyakorlati igények, mint a haszonelvű eszköz. De én inkább, hogy a motorom nézett ki. Legalábbis ez segít megtartani a magas árat az értékesítés (ha belegondolsz eladásuk egyszer), de sokkal könnyebb észlelni komoly problémákat elhasználódás a keret.

A por és piszok, csiszoló anyagok, így a festék, akár szilárd alapú zománc hajlamos elhalványul és a kopás, a kötél a súrlódás. Ezért fontos, hogy rendszeresen mossa a kerékpáros, különösen télen piszkos.

Az árak a kerékpárok és alkatrészek emelkednek minden hónapban, így nem csak praktikus, hanem segít a kerékpár, hogy néz ki az ablakon. És itt van, hogyan lehet elérni ezt.

Szükséges eszközök és anyagok:
    • Átlátszó szalag
    • olyan karcolások eltávolítása (Scratch-eltávolító)
    • festék retusáló
    • gumi tömítőgyűrűk kábelekhez
    • viasszal lengyel
    • rongyok
    • puha szivaccsal
    • gépi tisztítására áramkör
    • kefe, takaró

1. Mossuk vízzel kerékpár mosószerrel.
Bike piszkos, mint a hasa egy aligátor néz, persze, brutális, és ez olyan, mint egy kerékpáros, de ez az állapot nem túl jó a kerékpár. Por és piszok eredményeként csökken a legérzékenyebb része a kerékpár. Ez ott lesz, és lassan őrölni puha alumínium, mosható drága szén és szennyezi a részleteket, hogy csak maszatos. Így mossa meg számára bő meleg szappanos vízzel. Egy korábbi cikkünkben részletesen leírják a tisztítási és kenési kerékpár

2. Grind.
Ha használja a mountain bike a sárban, és nem nagyon új, akkor valószínű, hogy már a karcolásoktól és a chips. Menj a Parts Store, megvásárolhatja Autoshop és illessze eltávolítani karcolások (karcolás helyreállítási krém). Köztudott, hogy milyen eszközök T-Cut, csak kevésbé agresszív. Tegyünk egy kis mennyiségű fogkrém egy puha ruhával, majd csiszolni, és akkor a karcos területen, a legjobb egy körkörös mozdulatokkal. Meg fog lepődni, hogy milyen sok karcolások eltűnnek.

3. Buff azt.
Miután a kerékpár tiszta és otshlifuete nagy karcolás, itt az ideje, hogy csiszolják a keret viasz. A piacon van egy csomó szabad pénzeszköz fényezésére, de még nem talált jobbat, mint egy jó öreg bank fogadalma. A rengeteg méhviasz segít létrehozni egy mély fényét és megakadályozza, hogy a további behatolását a szennyezett víz és a szennyeződés lerakódását a kerékpár. Ez megköveteli csak egy tiszta, puha ruhával.

4. Mindig alkalmazni világos szalagot.
Amikor a motor mossuk, csiszolt és polírozott, akkor kell használni egy ragasztószalaggal (szalag helikopter). Úgy hívják helikopter szalagot, mert használják, hogy megvédje helikopter pengék - ez egy nagy teherbírású, vékony, átlátszó és öntapadós vinyl. Csak vágni a darabokat a megfelelő méretű és óvatosan ragasztani a keretre helyezi a legnehezebb kopás. Ez a legjobb módja, hogy egy meleg helyre, mert ez segít a vinil jobb formájában komplex részek.

5. Helyezze az alján a tollat.
Ha nem használja a védelmét az alján a toll, meg kell változtatni a hozzáállást. Csak egy út alatt dudorok jelentősen csökkenti a tollat ​​húzza a védtelen oldallánc. Különösen meg kell védeni a szén-dioxid-keretek, mivel ezek jobban elhasználódott idővel. A legtöbb védelmek készülnek neoprén tépőzáras, súlyuk nagyon kevés, és teljes körű védelmet a tollat. Ön is használja a műanyag védelmet, de nem szünteti meg a lánc üti hang a tollat, valamint egy neoprén.

6. Töltse ki az összes csorba.
Letört festék - ez nem a vége a világnak. Csak meg kell kisimítani a széleket egy eszközt karcolások eltávolítása (scratch-eltávolító), majd festeni zománc festék a megfelelő színt. Néhány kerékpár gyártó kínál a megfelelő festék. Másoknak olyan kerékpár út a megfelelő boltba, és megtalálni a megfelelő festéket. Használja a festék takarékosan. Adj megszáradni, majd újra használni az eszköz eltávolítása karcolások egy új réteget a korábbi legjobb vegyes.






7. kézikönyvek kábeleket.
Vezetékek halad kívülről ing nélkül könnyen elrontani a keret festék. Ez különösen igaz az áthaladó kábelek felső cső a keret. Azt is gyakran találja magát tétlenül ül a felső cső a keret vár semmit ebben az időben, a teljes súlya a test nyomja a drótváz a festék. Ilyen hiba lehet korrigálni, általában révén karcolás eltávolító, majd, hogy ne ez a használat egy kis gumigyűrű a kábel - kell értékesíteni, a kerékpár üzlet egy fillért sem.

8. Add a kényelmet.
Belső feldolgozása sok ülés cső gyakran nem olyan óvatos, mint kezelni a külső. Ez azt jelenti, hogy miután néhány csíp magasságban nyeregcső lehet azt elhagyni észrevehető karcolások és ez borzalmasan néznek ki, mint használnak, ez különösen bosszantó, ha drága szén modell szerint. Ennek elkerülése érdekében használjon finom csiszolópapírral óvatosan simítsa a belsejében a nyeregcső hogy ő Karbon, acélból vagy alumíniumból, ezek mind jól exponált csiszolópapírral kezelést, és ennek eredményeként a nyeregcső is hibátlanul.

9. Kenjük meg a nyeregcső.
Ügyeljen arra, hogy a nyeregcső tiszta, kenje meg, és a belsejében az ülés cső megfelelő kenőanyaggal (egy speciális kenőanyagot szénszálas, ha szükséges). Ez lehetővé teszi, hogy beállítsa a nyeregmagasságot újra és újra anélkül, hogy látható kopás pin. Logikus, hogy távolítsa el a nyeregcső rendszeresen tisztítsa meg a régi piszkos zsír alkalmazása előtt állapotú. Ez megakadályozza, hogy szennyeződés kerüljön a kenőanyag.

10. gondozása egy villával.
Fork nagyon könnyen kap fáj, mert ő volt az első, aki megkapja hangolják az összes szabálytalanság a földre. Logikus, hogy helyezze a szalagot a villa nadrágot. Ne próbálja fedezni a teljes lábat teljesen egyben, mert nem tudja illessze viszonylag zökkenőmentesen zavarása nélkül légbuborékokat. Fő helyek gyorsan kopó - nadrág és a külső széle a hely, ahol a kábel felháborodik.

11. Tartsa a cső dugót.
Hogy megvédje a villát csövek, amit tehetünk, nem annyira, csak nézni őket, és tartsa a kerékpáros tiszták legyenek. Logikus, hogy nagyon gondosan figyelemmel kíséri a feltétele a tömítéseket - szürke vagy fekete gumigyűrű, hogy szennyeződés és a víz behatolását belül a dugót. Óvatosan, hogy ne lépd piszok alattuk, próbálja tisztázni, és kenetet egy kis mennyiségű fény zsír. Ez leállítja a sarat, és nem engedte, hogy elrejtse a csövekben, és dörzsölje őket a villát.

12. A megsemmisítés a gumiabroncs.
Az ultraibolya fény is hátrányosan befolyásolja a gumi, valamint a bőrt. Idővel meg fogja találni az abroncs kiváló, különösen, ha azok hosszú ideig a napon. Ezek lehetnek a futófelület, oldalsó vagy máshol. Ennek elkerülése érdekében, próbáljuk a busz tiszta és száraz nem használja őket. Gumiabroncsok a tárolási kell felfújni 25psi (0,17MPa). Ez fogja alakjukat erőlködés nélkül, kiszáradásának megakadályozása kaucsuk és recsegés.

13. Szeretnénk az átviteli ragyogni.
Ön letép egy katasztrofális élet átvitel, ha tapasztott sár. Szalaggal eltömődött - öntsük azt a pénzt az ablakon, mint a lánckerék és a lánc aktív kopás. Tisztítsuk meg a sebességváltó gyakrabban, mint más a kerékpáros és akkor lesz egy jobb váltás, és pénzt takarít meg. Elküldés előtt kenés öblítsük le meleg vízzel és mosószerrel vagy tisztítószer használat kerékpár ragyogni.

14. Az első váltó.
első váltó mechanizmus az egyik legnehezebb tisztítani, mert olyan sok helyen a szennyeződés. Különösen szennyeződés behatolását a rögzítő keret és az első váltó. Ott elakad és fokozatosan elhagyni a karcolásoktól. Havonta egyszer csavarja az első váltó szerelhető, és törölje porosodott ruhával és tisztító spray. A rögzítés után az első váltó van szükség, hogy újra beállítani.

15. Care lánc.
Lánc kerékpár, ez olyan, mint a fogak számunkra. Mosolya függ a tisztaság és a rend a lánc. Minél tisztább a budai a lánc, annál jobban fog kinézni, mint a kerékpár, annál jobban fog működni a lánc, annál jobb lesz változó és kevésbé terheli a többi adást. Találjuk meg a módját, hogy a lánc tisztán és minősítését megőrizze. Akkor Bude kerékpár jobban néz ki és biztonságosabb munkát.

16. Hogyan legjobb tárolni a kerékpárt.
Általában kerékpárok tárolt egy kupacban, a felügyeletért egymást, különösen, ha tárolni egy kis helyet néhány kerékpárok. Mi inkább csökkenti az általa okozott kárt az ilyen helyzetek minimális, és az a régi motort egy ronggyal. Hívjon minket ostoba és túl szentimentális, de mi bízunk benne, hogy az ilyen módon kell tárolni a kerékpárt. Komolyan, kerékpártároló a meleg, száraz helyen - ez a legjobb módja annak, hogy biztos, hogy fog kinézni a legjobban, ha nem hajt rajta.

Hasznos tippeket.
Vízzel leöblítjük tisztító-: Ne engedjen a kísértésnek, hogy használjon súroló-, hogy távolítsa el a makacs szennyeződéseket a keret vagy a komponenseket, akkor képes lesz arra, hogy ily módon eltávolítani tar foltok, tehén trágya, az iszap, de akkor is csinálni matt festék kerékpár. Használjon speciális tisztítószereket kerékpár és egy puha szivaccsal autó. Ez segít eltávolítani a szennyeződéseket anélkül, hogy megsemmisítik a tokon.

Fektetése ragasztószalag: Ha nem tud ragaszkodni egy ragasztószalag egy különösen komplex alakja a keret vagy villát, szakaszos forró levegőt a hajszárító segíthet enyhíteni a ragasztószalagot, hogy lefeküdt a kívánt formát. Tartsa egy kis időt, hogy simítsa, hogy hagyja, hogy a levegő, így egy sima felületre.

Tartalmazza kerekek tisztítására felni és a csomópontok nem mindig jól néz ki, de egy kicsit dörzsölés egy ronggyal, és így fognak kinézni az új. Ujj is szeretnék gyűjteni a szennyeződés, valamint néhány egyéb összetevők, hanem egy régi fogkefe ideális módja, hogy tiszta kosz ki a hüvely.




Kapcsolódó cikkek