Tankolás tengeren

A különítmény hajó a Balti Flotta, nemrég tért vissza a hazai bázis után egy hosszú túra volt, a legénység a tartályhajó „Lena”, amelynek élén Vaszilij Gospodynko.

Jelenleg úgy néz ki, tartályos fáradt és nem szalonképes. Úgy véljük, hogy a jövőben utazás vihar megveregette nélkül kedvezmények a kor. De a hajó a negyvenes évek végén. Nem mindenki fog állni egy ilyen teszt. De Balts tisztában voltak azzal, hogy a részvétel a teljesítménye kritikus alkalmazások a tengerben - ez nem csak egy nagy bizalom, hanem egyfajta értékelését a parancsot a képzett személyzet, a koherencia és a szakmaiság.

Tankolás közben tartálykocsi hajók dolgoztak együtt az egész stáb. Ő vezette a folyamat a második párja, Oleg Umrihin. Egyszer, közben haditengerészeti szolgálat, ő volt a romboló „állandó” gazdag tengeri élményt. Imádja a tengert és annak problémás működését. És az, hogy telt a létesítmény a Balti Flotta, a kocsi „Lena” sokat. Ezek közül a főmérnök Captain 3 rang készlet Yunkov zsűri vezetője Rádió egy főhadnagy tartalékba Szergej Musorkin, a hajóorvos alezredes orvosi szolgálat, a készlet Vaszilij Medvegyev. Az egész legénység tiszteletben azokat a szakszerűséget, a szorgalom és a tisztesség.

Mögött a kemény tengeri mérföld és a hosszú távollét az otthontól. Századosnak „Lena” jönnek „papír időszak”, míg a jelentések és Basil Panteleimonovich szorgalmasan „felbujtás” a számokat: a repülés vettünk és hajókra 13210 tonna áru, beleértve - 10.500 tonna gázolaj, 2660 tonna friss vizet. Eredmények az öröm - a tartályhajó legénysége sikeresen megbirkózott a feladattal. Balts csak szeretnék új sikereket a kemény munka és a legjobb.

3.0 verzió. Az összes hibát az oldalon, kérjük, jelezze a visszajelzési űrlap segítségével.

Kapcsolódó cikkek