Motoputeshestviyakh orosz szakmai tanácsadás
Mototourism üdülőként formátum egyre népszerűbb Oroszországban. Mi ez, mi olyan különleges, és ahol a legjobb, ha az ország egy motorkerékpár mondja Alexander Nikonov, motogid cég „Rus Moto Travel”.
TÖRTÉNET
A világ, elsősorban az Egyesült Államokban és Európában, több tízmillió ember minden évben utazik motorkerékpárok. Valaki egyedül, valaki házaspár, és egyre népszerűbb formátum egy férj és feleség két motorkerékpárok. De nem kevésbé népszerű és a barátokkal, csapattársak, vagy egy utazásszervező, amely egy csoport korábban nem ismerték egymást lovasok. Több ezer vállalat világszerte szervez különböző motorkerékpár túrákat kerékpárokat kiadó, és ad otthont a különböző motofestivali motovystavki. Több tucat klub márkák és védjegyek, valamint motoputeshestviyakh oldalak, ahol megtalálható egy útitárs. A leghíresebb és legnépszerűbb hely a világon ebben a témában Horizons korlátlan.
Külföldön, minden kezdett kialakulni 50-60 év, és mivel a befejezése a program az USA-ban az infrastruktúra fejlesztés az utak helyreállítása a háború után Európa és általános növekedése az életszínvonal és a motorkerékpárok állnak a lakosság körében. Miután vásárolt egy lakást / házat, normál szintű élet, és hogy képes vásárolni egy motorkerékpár, az emberek elkezdtek utazni. Ez volt a 60-as hagy egy kultikus film „Easy Rider”, majd lesz „Outlaw”, „Harley Davidson és a Marlboro Man” és más filmek.
A Szovjetunióban, több okból nem volt mototouristik takogogo valóban. Fejlesztése ebbe az irányba már megakadályozta a kötelező tartózkodási hely (a szabadon mozoghatnak az ország de facto tilos), motorkerékpárok voltak sok falu, ahol volt legalább valamiféle alternatívát a ló. És az infrastruktúrát, az életszínvonal és a rendelkezésre álló technológia a Szovjetunióban hozzájárultak a szabadidős területeken.
ÉLETMÓD
De ma a helyzet változóban van, motoputeshestviyakh egyre népszerűbb méret a pihenés. A kor iparosítás motorkerékpár - ez egyike a kevés fajta közlekedés, ami egy csodálatos egységet a természettel és az univerzumban. Szél az arcodon, a nap felmelegíti a hátad, egy bizonyos kalandvágy és az adrenalin. Csakúgy, mint az esélye, hogy elkerülje a zsúfolt városokban, hogy egy ideig egyedül lenni saját magaddal, új embereket megismerni, és csak azért, hogy látogasson el az új helyen. Vásárlás turisztikai motorkerékpár ma már nem egy nagy probléma minden nagyvárosában rendelkezik Motobike. A berendezés és alkatrészei, túl sok a probléma.
De hol a motorkerékpár kérdés nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Az a tény, hogy egy érdekes, biztonságos és emlékezetes motoputeshestviyakh normális lakosú metropolisz, amely találkozott először egy ilyen út, meg kell vizsgálni több szempontból is:
1) Ha menni 2) Melyek az utak 3) milyen ütemben utazni 4) Amennyiben megállítani az éjszaka 5) Amennyiben megállítani az ebéd / vacsora, 6) Mik a látnivalók közül lehet választani, hogy látogassa meg.
A felület kezelése a fenti kérdések 99% a valószínűsége a nem is olyan érdekes üdülési hiszen által elképzelt, akik ritkán utazik egy motorkerékpár.
Hová menjünk
A választás az irányt, el kell dönteni az utakon. A legegyszerűbb, rövid és érdektelen lehetőség -, hogy kihasználják a szövetségi autópályák. Egyenes út a sok kamion nincs különösebb örömet, és sűrű forgalom - kockázata fokozódik. Sokkal érdekesebb, hogy mozogni alsóbbrendű utak, például a Moszkva a Wedge érhető el gyakorlatilag anélkül, hogy a szövetségi autópálya révén Pyatnickoe autópályán. A Valdai és Szentpétervárra lehet elérni Demyansk, Old Rusu, Novgorod, Luga és Gatchina, hogy megkerülje a főút. És Valdai áthajtani Seliger (bár az utak nem minden motorkerékpárra, utazás enduro szükség, például a BMW GS). Délnek a szövetségi autópálya-M-4, akkor mindig a régi úton, ami nagyon jó állapotban van, ez ingyenes, szemléletesebb és érdekes, és még sokkal kisebb a forgalom. Miután Voronyezs lehetővé Divnogorie Liski, és több mint 300 km úttal párhuzamos. Egyik útmutatók pár évvel ezelőtt, hogy a Moszkvából a krími általában soha nem hagyja a szövetségi autópálya. Általában a tanácsot - ez mindig megpróbálják elkerülni a szövetségi autópályák. A végén, ha nem érdekli a drága, és csak azt, hogy ott gyorsabb, könnyebb elküldeni a Krím vagy Sochi motorkerékpár kocsi vagy a vonat, és repülni. Ma már nem olyan drága.
Milyen ütemben RIDE
Optimális tervezni napi 300-500 km, 2-5 megálló (minden 100-150 km), érdekes helyek. Az ilyen távolságok nem fárad, és lehetővé teszi, hogy új helyek felfedezése, hogy a szeretet, élvezze az utazást, és nem veszít koncentráció. 3-4 naponként, kívánatos, hogy megáll egy pihenőnapot, mint a fáradtság, minden esetben lesz felhalmozott, hagyja magát néha kicsit a vérző. Egy epizód Adventure Rider Rádió (American rádióállomás motoputeshestvennikov) volt olyan program, ahol azt mondták, hogy az utazás értékelni kell nem a távolság és a számos új barátot szereztek az utazás során.
Hol kell megállni éjszakára
Nagyon nehéz kérdés. Az a tény, hogy az orosz hotel infrastruktúra még gyerekcipőben jár. Kempingek és területek rekreációs gyakorlatilag nincs. Szállodák meg jelentős mennyiségben az elmúlt években, de a szint a személyzet és a szolgáltatás minősége alig fogja üdvözölni. Gyönyörű képek az interneten, egy pont felett 8 Online szállásfoglalás, ár szobánként 4000 rubelt, és a fenti nem becsapni, a területen lehet egy épület, körül lehet a sivatagban, a szállodában nincs bár / étterem. Mi lett volna az esetben, ha elfelejtjük, hogy a szobában szekrény, reggeli a szobában (bár nem nyitotta még), de a szobában volt egy asztal, amelyen nem tud egy tálcát, és már az ágyon. A Tanács csak egy van. Alaposan tanulmányozza a képeket és az értékeléseket. Próbálja meg elkerülni az új létesítmények, a szolgáltatás színvonala nem valószínű, hogy rossz minőségű.
HOGYAN, hogy ne tegyenek ebéd / vacsora
A legtöbb ember nem gondol rá, de hiába. Várják, hogy mindig képes enni a szivattyú, akkor nem szükséges, az átlagpolgár egy nagy metropolisz szendvicsek, sütemények és egyéb egészségtelen ételek, a benzinkút hálózat nem rendelkezik ízlés szerint. Banán és aszalt gyümölcsök, akkor is, nem fog sokáig tartani. És éhes ember általában mérges és ideges, ahelyett, hogy öröm a közúti fejemben gondolatok élelmiszer.
Tehát a tanácsom az, hogy jól nézzen ki előre tárgyak útvonalát, és tervezi, egy megálló van.
Hogyan kell csinálni - az internet és a jelentések az utasok. Általában jól táplált a közúti szálloda. De a régi szabály, hogy legyen, ahol sok a kamionosok, általában nem működik. Nem valószínű, hogy élvezze majd mikrohullámú hajdina felolvasztott szelet a legközelebbi szupermarket. Ha idő előtt abbahagyja az este tölteni az éjszakát egy nagyvárosban pénteken és szombaton, tartalék táblázatok az éttermekben előre.
MI látogatása Helyek VÁLASSZ
Személyes kérdés, hogy mindenki úgy dönt, aszerint, hogy azok céljait és érdekeit. Azt szeretik felfedezni helyeket, hogy belevetik magukat a történelem, tudják az emberek. Ezért a túrák, azt feltétlenül találja a helyiek útmutatók, aki tud eltölteni néhány órát városnézés, hogy elmondja a történetet, hogy megmutassa a főbb látnivalók. csak megosztani az én személyes véleményem. Ez nagyon érdekes. És a lényeg - sok helyen, amíg nem tudja, nem emlékezett rájuk. Amikor meglátogat egy létesítmény egy tapasztalt vezető, például 35 akkumulátor Szevasztopolban, vagy a korábbi titkos tengeralattjáró bázis a Fekete-tengeri Flotta Balaklava és amikor az idegenvezető elmondja, hogy a csata ment itt, amely események alakulásában, akkor a képek úgy alakulnak, hogy veled marad, a többi élet.
Ezt hívjuk tudatos utazás.
Összefoglalva, hogyan kell kinéznie a tökéletes motoputeshestviyakh. Sokkal jobb, hogy utazni egy kis csoport legalább 2-3 ember, és még jobb akár 6-8 fő részére. Átlagos sebesség - 100-120 km / h, a szövetségi utak és fizetős útszakaszokat - akár 130 km / h. Rush nem éri meg, érezd az úton, és biztonságosabb, ha az út lesz a lyuk, vagy elfogyott a kutya, akkor ideje, hogy reagáljon. Mire terv az út 1-2 hét, a távolság 1 250-3000 km. Azon a napon, kényelmesen át 300-500 km 3-5 megálló, pár megálló a benzinkutak, pihenés a helyi látnivalók.
Miután 2-3 naponként a módja ennek egy egynapos stop. Az éjszakát szállodák, amelyek előre kiválasztott és lefoglalt. A kép a spontán utazás, ha vezetsz, amíg meg nem fáradt, és helyszíni könyv egy szálloda, sajnos nem működik.
Fontos, hogy a kulturális programot tervezett és szervezett előre. Minden városban, jelöljön meg egy pár helyen, hogy a meglátogatni kívánt. Ez lehet egy helyi Kreml, múzeum, templom vagy katedrális, a vízesés, vagy egy tó. Megtudja előre nyitvatartási (általában 10-18) és hétvégén (vasárnap és hétfőn, valamikor hétfőn és szerdán). Ha azt tervezi, hogy mászni a hegyeket, hogy nézze parkok, vízesések, és más szép természeti területek, tartsd észben, hogy nagy valószínűséggel lesz a sok gyaloglás. Hagyja a kerékpárját a parkolóban, ruhát és sisakot közel a pénztáros vagy az őr, a változás cipő kényelmes cipőt és ruhát, és sétálni.
Mert kérdéseket és javaslatokat is kapcsolatba léphet Alexander Nikonov közvetlenül [email protected].