Luxgen 7 SUV ár fotók, vélemények, leírások lyuksgen 7 SUV 2018-2018
Hogy őszinte legyek, nehéz megérteni, végül, hogy a termelés, amely ország a modell Luxgen 7 SUV. A gyártó olyan, mint a tajvani, de az autó jelezte a kínai termelés. A cég Yulon Motor Company Lyuksgen, de 20 százaléka Yulon Motor, viszont tulajdonában kínai autógyártó Dongfeng.
Az autó érdekes sok okból. Először is, a gyártó elhelyezése, mint egy prémium crossover, amely első pillantásra úgy néz ki, mint egy kétes ötlet Lyuksgen. Másrészt, a berendezés, a belső elég jó, így próbálja ma megállapítani, hogy ez méltó viselni a banner a prémium crossover jármű, vagy pedig ő lesz a paródia telivér.
Ítélve pusztán az autó megjelenését, a prémium crossover egyértelműen nem nevezhető. Nyilvánvaló jellemzői a francia crossover Peugeot 3008 és a jegyzeteket egy másik jól ismert autógyártó.
Az első része szokatlan. Sok szempontból ez a szokatlan megjelenése teremt rács szinte téglalap alakú, tartozékait króm és egészíti ki három lépcsőfokok. Éppen a króm csík címke készítő. Ködlámpák elég magasak ahhoz, szinte a nagyon fej optika, ami viszont van egy hosszúkás, de az eredeti alakját.
Oldalnézetből egy továbbra is lehetővé teszi hívás crossover. Túlzott kerékívek, nagy ajtó, lekerekített tető és még ajtóküszöb. Plusz, van dolgunk különleges body kit, fekete, műanyag.
A hátsó az ajánlatok mindegy fekete műanyag test készletek, elég tekintélyes méretű lökhárító, nagyon vonzó optika és elég nagy csomagtér, a spoiler az üveg található.
Általában a megjelenés kiderült elég jó, szilárd, és minden bizonnyal az eredeti. Különben is, most az utak nem talál egy autót, hogy lett volna egy hasonló elölnézet, mint Luxgen 7 SUV.
Vevők tudja választani az egyik a hét változatai karosszéria színére. Tehát, az autó lehet festett ezüst, kék, szürke, fehér, fekete, bronz, ezüst vagy platina-narancs színű.
- hossza - 4800 mm
- szélesség - 1930 mm
- magasság - 1760 mm
- tengelytáv - 2910 mm
- hasmagasság (távolság) - 175 milliméter.
Akkor tudni fogjuk, hogy engedélyezi-külső méretek egy tágas belső tér. De azt is hozzá, hogy a crossover közúti távolság 175 milliméter úgy tűnik, elég kicsi. Ha szükséges vagy kívánatos, akkor lehet növelni rovására a többi kerék, hanem a mérnökök és megpróbálja biztosítani a crossover közúti távolság.
Ami a stílus a belső, akkor Lyuksgen 7 SUV nem másolja valaki, de Megvan a saját ötleteket és végrehajtja azokat nagyon jól. Plusz a gép tud felmutatni komoly telítettség különböző chipek, drága harangok és a síp jellemző prémium autók. Igen, és a felhasznált anyagok minősége az állítások nem rendelkezik, azok valóban kiváló.
Magas szintű berendezések új elem, használják szerte a bőrt. A műszerfal tökéletesen olvasható, emellett e. A középkonzolon elhelyezett sok gomb, amelyek mindegyike a saját funkciója. Tehát ezt kell használni, megérteni.
A vezetőülés biztonságosan lehet az úgynevezett különleges, mert a tajvani vannak ellátva a lopásgátló rendszer. Ha rákattint egy speciális riasztó gombot három másodpercig, a szék felé mozdul el a kormánykereket, hogy megakadályozza egy potenciális tolvaj is kap egy csipetnyi a lehetőséget, hogy üljön a volán mögé.
Ami a hátsó sorban, akkor van egy nagy testméret teljesen megtérült. Helyek a kabinban elterjedt. Mögött minden gond nélkül, és kellemetlenséget okoz a ház három nagy és magas utasokat. By the way, a hiánya egy alagút a padlón, és a képesség, hogy menjen vissza sorban oda-vissza hozzá komoly érvek és jelentősen növeli a komfortérzetet a crossover.
Options
Természetesen, ha azt szeretnénk, hogy egy prémium crossover, nem valószínű, hogy képes így Lyuksgen szegényes berendezés. Ez nem olyan dolog, hogy szerény, gazdag. Most hívjuk egy listát a berendezések rendelkezésre az autó Luxgen 7 SUV. Persze, lehet, hogy már nem, de megpróbáljuk kiválasztani a leginkább fontos és hasznos:
- Bőr és bőr díszítéssel
- Gondoljunk + mediakompleks szórakozást a 10,2 hüvelykes kijelző
- navigátor
- Éjjellátó kamera
- ég kamerák
- intelligens elektromos hajtás a hátsó ajtó, a képesség, hogy hagyja abba, attól függően, hogy a rendelkezésre álló számos akadály
- lopásgátló rendszer a vezetőülés
- szellőző-, fűtő- és masszázs első ülések
- Clarion audiorendszer hangszórók JBL
- hat légzsák (már az alap változat)
- elektromos külső tükrök
- elektromos ablakok minden ajtót
- adaptív sebességszabályozó
- háromzónás klímaberendezés
- xenon fényszórók
- A útburkolati jelek nyomkövető rendszer
- a vak zóna egy nyomkövető rendszer
- EBD rendszer és az ABS.
Az egyik ilyen kellemetlen pötty a berendezés, figyelembe véve az összefüggés a prémium crossover, a jelenléte egy állítható kormányoszlop csak a repülés. Ez valahogy furcsa és egy kicsit homályos. Vagy elfelejtette, vagy úgy döntött, hogy mentse. Mindenesetre, a hiba történt. Bár, ha figyelembe vesszük, hogy minden mást kínál crossover, a kormányoszlop lehet megbocsátani.
Az árak a tajvani crossover már ismert. Az alap változat elsőkerék-hajtás akkor kell fizetnie mintegy 1,3 millió rubel. Ami a prémium crossover normál ár, de ez még mindig Lyuksgen.
Ha azt szeretnénk, hogy egy új termék összkerékhajtással. egy csomó különböző lehetőségeket, és a maximális berendezés. majd főzzük körülbelül 1,6 millió rubel.
Még egy furcsa hozzáállás, hogy az autót. Aranyos megjelenésű, gazdag és magas színvonalú benne. Mégis, az ár 1,3-1.600.000 néz magas. Ha nem lett volna az ő helye sem több jól ismert gyártó, az ilyen gondolatok valószínűleg nem merül fel.
műszaki jellemzők
Az alap autó kínált elsőkerék-hajtású, de opcióként rendelhető és összkerékhajtással. By the way, az utóbbi három üzemmódja van, beleértve az átmenet a hajtás a kétkerék-hajtású.
Ami a hajtáslánc, akkor meg kell beszélni az egyes számot. Soros motor, nem fogjuk látni, de kap egy vitatott benzinmotor, amelynek fejlesztése került amerikai szakértők Garrett és Delphi cégek.
Tehát a motorháztető alatt Luxgen 7 SUV lesz található, 2,2 literes turbómotor. akinek ereje 175 lóerő. Töltse ki az automatikus sebességváltó öt sebesség kézi üzemmódban. Electronics alapján a vezető vezetési stílusát, és beállítja azt külön-külön.
Általában a motor nem rossz, de még mindig a verseny még sokkal erősebb és érdekes hajtáslánc. Tehát itt Lyuksgen 7 SUV rosszabb.
Az autó nagyon vegyes érzelmeket. Igen, és az értékelés a tulajdonosok megerősítik a gondolatokat. Egyrészt, van egy jó, érdekes crossover valóban jogosult arra, hogy a prémium kategóriában.
De másfelől, egy nagy esélye van a sikerre, nem tudunk adni neki. Nos őszintén korai autó egy olyan ország, mint Tajvan, hogy vegyenek részt a versenyben prémium autók. A lényeg nem az, hogy az autó a rosszul vagy elég jól felszerelt. Nem, ez csak az összes kitűnő, nagyon magas szinten.
Sajnos, még nem vagyunk készen arra, hogy hagyjon fel az ilyen dolog, mint egy jármű állapotát. Hasonlítsa össze a hangot a kifejezés „német autó” és a „Tajvan autó.” Azonnal összefüggés van valami unalmas, alacsony minőségű. Lyuksgen 7 SUV nyilvánvalóan nem alkalmas arra, hogy az orosz piac számára az egyszerű és banális oka a mentalitás. És ez az, ahol az emberek egyszerűbb és nem annyira aggódik az állapotát, ahol fontos a minőség, a megbízhatóság, van ez a crossover még valamit állítják.
Kár, mert a tajvani cég nagyszerű munkát, még a segítségével a külföldi szakértők. Ez lesz a kár, ha a projekt nem sikerül, és az értékesítés lesz kiábrándító. Ugyanakkor optimisták vagyunk, és mi sok sikert kívánunk a kezdő. Ő igazán jól jöhet.