Crystal Peak 2018

útvonal
Lawrence - tó. Coolen - Whalen - mintegy 120 km.
Radialka Whalen - Cape Dezhnev - Whalen - mintegy 25 km.
Whalen - Lawrence - mintegy 100 km.

Timur Akhmetov a projektről

Élek Chukotka 1989 óta Szeretem ezt a földet, miért nem méri az út kilométeres rajta. Számomra az utazás - ez csak természetes jelenléte a környezetben kényelmesebb nekem, a hegyek veszik körül, hegyek, tavak. Communing a természettel. Emiatt a Cape Dezhnev érkeztem csak a múlt évben: a pontig csak úgy érezte, belsőleg, hogy nem állnak készen, vagy nem érdemli még kap egy ilyen szokatlan helyen: ez a szélén hazánk, és az elején az ősi civilizáció az Arctic Csukotka. Számomra, általában egy szent hely. És persze, Cape Dezhnev - egyedülálló földrajzi pont minden utazó.

El lehet jutni Uelena hagyományos légi szolgáltatás a főváros Csukotka - Anadir. Az utazó egy hátizsák utat fog futni Lawrence a tundrán. 4-5 nap egyszerű gyalogok dimbes-dombos, nem illik hozzám: Szeretem fajta, és még két napig a rafting a folyón pakraft Koolenvaam húzta a kampányt.

Az elsődleges terv halad a tó teljes pakrafte Coolen délről észak felé nem sikerült: az időjárás, mivel gyakran előfordul a Chukotka régióban kiigazítást: sakkban az erős hullám, a vadászok a hajó is szállít csak addig a pontig, ahol a tó szerettem volna menni 2- 3 nap. Volt egy kockázat, hogy nem volt ideje a visszatérő gépet, így meg kellett igazítani az útvonal nélkül megy át a tavon.

10 nap allokált út, ez nem elég: a menetrend mereven rögzítve alatt egy repülőgép lezuhan, és a csónak, melyet eljuttatott a öböl Lawrence. Jelentősen késleltetett mozgását állam a tundra: bump fárasztó, sokan nem adja át a nap folyamán, különösen az első, amikor a táska van töltve, és a test még nem megszokták.

A kampány során az időszakban volt egy dnovka Wellen, de ez nagyon kevés, hogy vizsgálja meg a falu és a kultúra. Az oda-vissza út került sor részben a Csendes-óceán partján, egy látogatás a legrégebbi település Ekven.

Általánosságban, az energia és a természet körül - egy teljesen más világ. A kemény, hideg, barátságtalan hely, mindenki számára nyitott szél. A fej nem fér el, mint több ezer éve, nem lehetett saját, egyedi civilizáció tengeri parti lakosok. A fejében, miután meglátogatta a szélén a Föld, de valami változik. Azt ajánlom mindenkinek, hogy magát, ha lehetséges, akkor megint. Ez a föld kell érezni: szükség van, hogy üljön le, és nem fut. És igen, még mindig ott állt Cape Dezhnev, láttam az óceánt és a sziget Ratmanova.

A Risk.ru kérdésre adott válasz Timur Akhmetov

- Timur szerint az élményt, még a túra nem túl nagy bonyolultságú lehet megállapítani gyakorlatilag feltáratlan és a legendás helyeken. És mégis, miért választottad Whalen és Cape Dezhnev? Mi vonzotta ez a hely?

Úgy gondolom, hogy minden utazó, különösen taszította a földrajzi helyeket a térképen, így többet a Eastern Cape Oroszország és az egész Eurázsia - a cél maga nyilvánvaló minden vándorlás. Élek, és járja Chukotka hosszú, és Whalen mindig egy helyen látogatást, amelyet ki kell érdemelni. Számomra ez nem csak a jel DzhiPiEs, hanem a bölcső elszigetelt eszkimó kultúra. Barátságtalan helyeken hideg fújt partján, ahol a hangok ősi emberek megvilágított jel tüzet a kenuk, elment a tengerre, és a hangja Yarar visszatérés után vadászok. Ezek a helyek saját lelke az energia, így éreztem, hogy szükség van, hogy érett, mielőtt ideérnek. Felszámolási Chukotka 7000 kilométer, úgy döntött, hogy Whalen go.

Cape nevezték el felfedezője. Vajon mit Szemjon Dezhnev nem tulajdonított semmilyen jelentősége át a Bering-szoroson és csukcsi megkerülve Big Nose, ahogy nevezik ezeket a helyeket. A nagy orosz földrajzi felfedezés valósult jóval később, és még prioritás felfedezője a Cape, és szoros, eredetileg ment Vitus Bering. Dezhnev hadjáratában, hogy folytassa csak egy cél -, hogy megtalálja a kiutat a folyó Onandyr (Anadir), amelynek a torkolata egy csomó érték „hal fogat”, azaz rozmár rookeries.

Az utazás, találtam mindent, amit akartam: nyugodt, napfelkeltét, naplementét, a fáradtság, a tundra, az öröm, hogy egy hegyfokon még állt, látta az óceán, a sziget Ratmanova, bálnák a zöld víz. Miután azon a napon, amikor volt Radialka Cape, reggel volt a köd.

Jeges-tenger találkoztunk egy pár fehér hattyúk, szárnyal a parttól. Ez nagyon váratlan és inspirált, természetesen.

Általában nem megyek kemping egy igazán konkrét célokat, feljegyzések. Nem vagyok egy sportoló, csak szívesen töltik szabadidejüket a természetben, lőni. Mert engem a tundrán, még egy éjszakán át - egy lenyűgöző utazás - egy hosszú tartózkodás egy lakást nem tudok.

- Miért választotta ezt az utazási méret?

Nos, minden egyszerű: én nem igazán szeretem, hogy csak 4-5 napig, hogy leverjék a tundra. Az útvonal a falu a Lawrence Whalen ült meglehetősen unalmas, és nem az a lába a szilárd felületre, és bump és Wetlands, ami több, fárasztó és mentálisan. És szeretné látni, és több, az akció néhány, és a fotók, hogy változatossá, így része az útvonal át pakrafte.

Külföldiek kifejezés ezekre a Pesce-vízitúrákat: Portage. Oroszországban, az egyesített kampányok mindig ritkaság, mi minden egyedi: vagy vezetőként vagy túrázás. Mindent!

- Függetlenül attól, hogy az összes útvonalon mehet keresztül a tervezett támogatási rendszer? Vagy nem minden kiderült?

Sajnos, mivel ez gyakran előfordul a Chukotka régióban, nem sikerült mindent. Azt tartották fogva hosszú ideig, és promuryzhili őrök: ki, hol, miért, és elviszünk és mi nem teszi lehetővé, és minden ilyesmi. Ennek eredményeként, mi proshlyapili jó idő, az öböl Lawrence és hullám A vadászok nem tudtak meg, hogy a kívánt kezdőpontot, és szeretném átadni a tó Coolen teljesen nyugatról keletre. Kiderült, hogy a 2 nap, szerettem volna eljutni a tóhoz 4 nap növeli a kockázatot, hogy késő a visszatérés sík, ezért az útvonal korrigálni kellett.

Lake Coolen fogtam csak ki a sarokban, azon a helyen, ahol a folyó folyik ki belőle Koolenvaam amelyen kezdtem ötvözet. A Naukan - egyedülálló elhagyott inuit település is, nem volt ideje. Mint mentem gyorsan, és volt egy csomó időt, nem minden kiderült.

Utazom Chukotka fizikailag és mentálisan felkészülve. Sok probléma, mint például a határ, látom nem akadály, bár természetesen, kiábrándító, de a tény: ez Chukotka, pihenni. Minden nehézség, mint undorító időjárás, vagy az állam a tundra, továbbá úgy gondolja, az út egy részén. A természet egy adott helyen saját karaktere, amelyhez igazodnia kell neked? Te a következő vendége, így barátkozni vele, és uzhivotes. Fizikailag, persze, lehet, hogy kimerült, de belül jól érzi magát attól, amit látott, a távolság, amelyben szokatlan helyen érdemes a kis sátor, így a mosoly arcán.

Stressz jöttem, amikor fáradt voltam alatt nagy szél és az eső, elment copf Whalen, látta büdös hulla rozmárok, fókák, és a part tele medve nyomait. Ez az, amikor nehéz volt előre lépni ezen a 14 km hosszú homokos bár, elülső terítette köd, a szélessége több tíz méter, vízzel körülvett mindkét oldalán.

- Mi volt a legnehezebb útja során az útvonal?

Valószínűleg elfogadja azt a tényt, hogy nem volt ideje, Timur, itt, itt és itt. Nehéz volt, állt Cape Dezhnev, rájönnek, hogy egy órával később van, hogy menjen vissza. Ez egy csodálatos hely, egy erős, valódi, ez tele van hihetetlen hangokat, hogy én még soha nem hallott: madár kolóniákat, bálna sóhajt apró kétszáz méterrel lejjebb. Ott kell maradnia, ül, hová menni. És van az időzítés, kemény. Helyezzük évezredek óta, és ez egyszerű, és 34 és nosishsya tervezett. Nos, aki közülünk bölcsebb?

- Chukotka hirtelen egyre népszerűbb - mind a külföldiek, és többek között mi honfitársaink. Ki, ha nem, akkor meg kell kérni, hogy egy ilyen növekedés az érdeklődés?

Nos, azt nem mondanám, hogy ez népszerű. Külföldiek hozzánk, mindig elmentem, ül egy hangulatos kivágása a repülőgép. Egyre inkább kezdett menni srácok utaznak 4 kerék, és a hétköznapi turisták, hogy nem megy, és nem megy. Ha nem a barátom Jack Basov, amely otthont az ifjúsági kültéri gyűlések, az emberek még kevésbé. Magát szervezni egy utazást Chukotka nagyon nehéz: mi undorító közlekedési rendszer a kerület, hiányzik a bürokratikus akadályokat. És, persze, repülni Chukotka - ez olyan, mint 2-szer, hogy repülni Kamcsatka, ahol általában, ez gyönyörű. Chukotka kell menni az állam, menjen az érett utazó, különben nem tudja megérteni, mi olyan különleges.

- Ezek a helyek ismertek gyenge infrastruktúra. Tehát ez nem egy mítosz?

Ha beszélünk a turisztikai infrastruktúra, akkor nincs ott. Cruise turizmus, nem tartjuk. És mit kell mondani a turizmus, még ha a belső Chukotka változó hozzáállást természet vadászat gerendák elpusztult. Chukotka vált egy csomó ember, aki nem nőtt fel az észak nem emelkedtek hagyományait. Elővettem egy kölcsön, vettem egy quad, van, ahol csak akar. Energy után egy ilyen utazás sokkal meg kell tenni valahol: lőni mindenre, ami mozog, ital, dobja szemetet, hagyjuk. Kaif pihent. Most minden éjszakát a gerenda, ha a fal még nem égett, és lehetséges, hogy tölteni az éjszakát is, mint általában, kezdődik a szüret.

A turizmus fejlesztése Chukotka néha a médiában, de valójában semmi ilyesmi, bár a kész turisztikai termék - itt kb. Ha pásztorok például megtalálható a Jamal-félszigeten, a bálnavadászok (utalva a hagyományos vadászat) Oroszországban nincsenek jelen!

A Uelena én visszatért egy csoport turista, akkor elsétált egy egyedülálló eszkimó temető Ekven. A hely, ahol a test hidegrázás hidegrázás, amikor megjelenik a régi épületek, a bank a fergeteges tenger. De a lövészárok, beépített bálna csigolyák, csak elmosta sós vízben. Vannak szigonyhegy, más eszközökkel. Meg kell senkinek. Ez a második tragédia Ekvena. A tragédia a tudatunkat.

Igen, vannak emberek, akik, miután a „jelentések” vagy fotók levelet, amit akarnak menni. Azt írják, hogy Chukotka egészen más volt, írják, hogy nem is tudja, hogy van egy ilyen hely, és ez olyan csodálatos. Nem mindenkinek van lehetősége az utazásra, és örülök, hogy kapok adni nekik a lehetőséget, hogy legalább virtuálisan.

Személy szerint én, hogy újra meg újra. Még csak repülni rendszeres helikopterrel, de ismét marad Wellen, egy hegyfokon, látogasson Naukan.

Nem tudom megmondani, hogy valaki hiányzik valami, nem állandó, egy hegyfokon. Találtam magam ott, találtam egy másik érzés, egy másik érzés, irreális képet. De ez mind nagyon szubjektív. Mindannyian különbözőek vagyunk, mindenkinek megvan, hogy megtalálja az utat, hogy valaki ő fogja vezetni a csúcson, valaki Land End, de boldog, mert ugyanolyanok vagyunk.

- Milyen tanácsot adnál azoknak, akik belefog egy utazás ezeket a részeket?

A legfontosabb dolog - ez idő alatt. Ez nem is órákban mérhető. A helyi lakosok, a járművezetők nem fog válaszolni konkrétan: 4:00 menni. Inkább a bizonytalanság: nem messze innen, és jól, akkor ott, jól, vagy egy-két nap. A nyilak az órát, majd fordul az ég. Sokkal jobb, hogy dobja őket egyáltalán, oldjuk a természetben, az élet távoli falvakban, és siet. Három hét alatt - ez a minimum, hogy utazni Chukotka.

Azt gondolom, hogy jobb, ha nem indul Chukotka, nézd kezdeni egy másik North. Bár biztos vagyok benne, akik összegyűltek minket, és hajlandó fizetni hatalmas pénzt egy jegy, egyfajta első rostán tényező, pontosan tudja, hogy mi folyik anélkül, hogy a tanácsot.

File fotó Timur Akhmetov

Alapító díj: Risk.ru

kategória "Hegymászás" Év Partner: Factory szőtt "All The World", védjegye Shelter®

Partner kategória "Best túra". „Sportmarafon” cég

jelölést „Outdoor éves projekt” Partner: sportruházat márka O3 Ozone

Partner kategória „veszélyeztetett személy”. társaság "Iridium Kommyunikeshens"