Vélemények a pótalkatrészek Moog
Pozitív oldal: egy sor kar lényegesen merevebb, mint az eredeti, van egy letörés a szélek körül, telepítve elfogultság nélkül az első, gumik merevebb, mint az eredeti. Csere történik a távon a 270 ezer. Diplomáját a szám után 292.000. A hiányosságok nem tartják be, de a gumi lett sokkal pelyhes.
Moog. Első felfüggesztés karok vagy elemek (hüvelyek, labda). Ford. Mondeo
Miután a távon a 40 ezer. Km kezdeni verni. Az én véleményem az, hogy ez nem elég ahhoz, hogy a labdát. Ugyanazzal a kézzel, és helyébe a csapágy és tapasztalatból tudom, hogy az ilyen károk mindig kísérik egymást. Az értékelés továbbra is veszteséges.
Moog. Első felfüggesztés karok vagy elemek (hüvelyek, labda). Ford. Mondeo
Azt vájt nyilvántartások és kiderült, hogy a labda kéne 118 ezer kilométer.
Moog. Első felfüggesztés karok vagy elemek (hüvelyek, labda). Ford. Mondeo
Tartalom: anyák, csavarok, alátétek. Ha úgy dönt, a megbízhatóság, a MOOG - ez az Ön választása. 50000 km, és nem tett érződnek. Miután 60 ezer váltotta balra, jobbra, miután a 70 th. Futott.
Moog. Első felfüggesztés karok vagy elemek (hüvelyek, labda). Ford. Mondeo
Miután 30 ezer km az állapota, mint „a kerék, hogy lógni”
Moog. A kormányzási rudak és azok elemeinek (kapaszkodóbordák, takaró, és így tovább.). Hyundai. szonáta
Ő helyettesíti mind tip vezetés után 106.500 km. Bellow szakadt egészen az én hibám, de a kopogás kezdődött csak 20 ezer km, Bellow nemrég hagyta el a rend, de az elem továbbra is működik.
Moog. A kormányzási rudak és azok elemeinek (kapaszkodóbordák, takaró, és így tovább.). Ford. Mondeo
Csak pozitív visszajelzés és megjelenítést. Az eladott autó, de a tárgy állt 13.000 km a teljes közúti és azt hiszem fog működni, és a munka.
Moog. A kormányzási rudak és azok elemeinek (kapaszkodóbordák, takaró, és így tovább.). Ford. Mondeo
Ez működött a 3 év, ami mintegy 120-150 ezer km. A négyből három portok szakadt 10 hónap a csere előtt. Mikor kopogás nem volt felfüggesztését. Ennek oka az a csere volt a lecsupaszított szál koromban az agy. Én lesz telepítve a rack, és ez a cég. Külsőleg azonban megváltozott a rack. Eltűnt címkézés, de a saját doboz.
Moog. Elemei az elülső kanyarstabilizátor (dugók, állványok). Ford. Mondeo
Miután 13.200 km kellett cserélni, mert kitört az összes elismerést.
Moog. Első felfüggesztés karok vagy elemek (hüvelyek, labda). Ford. fókusz
Utaztam eddig csak 15.000 km hibátlanul.
Moog. Első felfüggesztés karok vagy elemek (hüvelyek, labda). Ford. Mondeo
Gyártás nem túl jó minőségű, van egy repedés, azokkal mind. Általában úgy döntöttem, hogy nem.
Moog. Első felfüggesztés karok vagy elemek (hüvelyek, labda). Ford. fókusz
Két éve ér. Nagyon boldog, hogy én választottam ezt a társaságot.
Moog. A kormányzási rudak és azok elemeinek (kapaszkodóbordák, takaró, és így tovább.). Ford. Mondeo
Telt 30000 km. Azt hiszem, ez egy nagyon tisztességes arány.
Moog. Elemei az elülső kanyarstabilizátor (dugók, állványok). Ford. Mondeo
Bár volt szükséges megváltoztatni az eltávozott 33-én. Km.
Moog. A kormányzási rudak és azok elemeinek (kapaszkodóbordák, takaró, és így tovább.). Ford. Mondeo
Miután a 20 ezret. Rip km acél perselyek.
Moog. Első felfüggesztés karok vagy elemek (hüvelyek, labda). Ford. Mondeo
A hat hónapos volt, 15.000 km, és amíg ez a járat normális.
Moog. Első felfüggesztés karok vagy elemek (hüvelyek, labda). Ford. Mondeo
Vélemények az alkatrészek DriverNotes.net hely lehetővé teszi, hogy megbízható információt a minőségi alkatrészek és a helyes választás. Gyakran egy igaz áttekintés segít megismerni a részek nagyobb, mint a legrészletesebb leírást.