Toyota Carina E - Téma megtekintése - helyett a nyomtávrúd és a hegy

Toyota Carina E - Téma megtekintése - helyett a nyomtávrúd és a hegy

A bal oldalon, minden ugyanúgy néz ki. Talán összecsukható alátét nehezebb lesz.

Köszönöm a figyelmet.

És rovására rések valószínűleg helytelenül fejezték. Nem hajlított csatornák (gondolom UTB nem lehetséges) és antennák a mosó, ők vyravnivayutsya könnyen fogó. Ami a szolgáltatás, ne aggódj, én ott konvergencia és hegesztett borda, úgyhogy néha. És a rudak hogyan vidish készült speciális szerszám nélkül, és biztos, hogy nem rosszabb, mint a szolgáltatások. Vasúti úton is megváltoztattam magam.

Alátét a bal rúd simítsa 2 oldalon - Megvan (az egyik oldalon az alsó, a másik pedig a tetején), az alsó kell egy erős tompa csavarhúzóval és kalapáccsal forgat.
Jobb nem probléma kalapácsot és a felső és alsó.

Nos, a hasonlóság összeomlása) konvergencia tettek konkrét - vezetés közben, a pályán, amennyit dobott egyik oldalról a másikra.

Bevezetett egy nagy enciklopédia

Toyota Carina E - Téma megtekintése - helyett a nyomtávrúd és a hegy

Mivel ezek a rudak csavarozott vasúti, a téma nem hozták nyilvánosságra))

Beso írta, hogy szigorították a különleges csőfogó.


Talán így.
Képzeljünk el egy közönséges villáskulccsal a megfelelő méretű, azaz a toothy rész, amely hozzá van hegesztve a hosszú csövet 90 °. Ebben és az összes ez egy összetett folyamat, azaz, jelenlétében a megfelelő eszköz. Természetesen, Andriy. jól sikerült, hogy úgy döntöttem, hogy ez a saját, de elvesztette volna sokkal kevesebb időt a szolgáltatást. És nem kell csavarni valami extra, jelen kell lennie, és az irányítást! (350 rubel cseréje két rúd!)

Hozzáadott után 4 perc 37 másodperc:

az alsó legyen egy erős tompa csavarhúzóval és kalapáccsal forgat.


Nem tudom, nem tudok dolgozni, mint ez, de van egy kalapács egy dobozba, és nem vesz részt a folyamatban a javítás. Akkor valójában megpróbálja bilincs fogó, hosszú, miért agyonverni a tengely vasúti?


_________________
Mazda 6 GH kocsi - örök 2C értékesített
Audire ignoti quom imperant Soleo nem auscultare

A fotó jelentés 9. bekezdésben mondott az alátét. És az egzisztenciális szünetek kétféle állványok. ZF vasúti alátét nem, és a vasúti TOYODA a korong van. Hogyan állapítható meg, hogy szükség van, hogy vesz egy mosógép, vagy nem? Rendezett tolóerő megindítható 555 vagy CTR (nem emlékszem pontosan), így velük nem volt záróalátét tartalmazza.

Nasche kormánymű rúd és gyűrűk, ismét újra olvasni írásban 8. pontját, azt mondja, hogy ezek felcserélhető a tippeket. Így vette a menet átmérője, és nem látja, mi a rake, hogyan tudod, hogy régen nem történt változás a másikra.
És nem zár gyűrű, ha a régi postavisha.

Kapcsolódó cikkek