Összeszerelése és felszerelése a hengerfej cummins ISBE egység, Isle, ISB, QSB

Összeszerelése és felszerelése hengerfej Cummins ISBE, Isle, ISB, QSB

A szerelése a motor hengerfej Cummins ISBE, Isle, ISB, QSB

Amikor telepíti a szelep ülések, kérjük, vegye figyelembe, hogy a szívó és kipufogó szelepek különböző.

A szög a szelepülék - Intake - 30 ° / prom - 45 °.

Ha telepíti az új szelepülésekben, szelep beépítési mélység és a szorítás.

Ha a szelep ülések eltávolították szétszerelés közben, biztos, hogy telepíteni az új helyet. Letörés ülést kell fordítani a foglalat alján.

Ha már telepítve van egy új szelepfészkek és (vagy) szelep tömörség nem helyes, lehetséges, hogy végre őrlés szelepek a nyerget.

Grease magok DVS Cummins 4ISBe szelepek 185, 6ISBe 300, QSB 6,7-Kamaz 65115, 65117 motorolaj SAE 15W-40 telepítése előtt a szelepeket.

Használjon finom csiszoló csiszolására. Alkalmazni, hogy a szelep egy vékony, egyenletes rétegben.

Segítségével elektromos vagy kézi szerszámok köszörüléshez, erőt fejt ki a szelep található.

Fordítsa el a szelepet, hogy a bal és a jobb oldalon. Folytatás csiszolás, amíg megbízható érintkezést az ülés és a szelepet.

Távolítsuk el a készítmény átfedésben a részleteket. Ha szükséges köszörülés szelepek, mérjük a szélessége a pereme a szeleptányér annak megállapítása érdekében, hogy van-e elegendő anyagot.

Ha a szélessége a perem nem helyes, biztos, hogy telepíteni az új szelepet. Reserve szeleptányér keréktárcsa szélessége - 0,79 mm.

Grease rudak Cummins diesel szárnyak 6 ISBE 300, 6ISBe 210, 4 185 ISBE, Isle 340, QSB 5,9 motorolaj telepítése előtt szelepek.

Ha telepíti a korábban eltávolított a szelepet állítsa be őket a helyére.

Állítsa be a szelepszár tömítés az azonos típusú és színű, mint rögzített ezen szelepek.

Telepítse az új szelepszár tömítés egy speciális eszközt.

Helyezzük a lemezeket és a szeleprugók. Pinch szeleprugók különleges alkalmazkodást.

Állítsa csavart lehúzó felett a fúvóka furat 2 és a csavart betét lyukakat a rögzítő csavarokat eltávolítjuk a hengerfej. Húzza meg a csavarokat.

DVS Cummins 6 ISBE szelepek 210, 6ISBe 285, QSB 4,5, Isle 375, Isle 400, ISB 6,7 e4 300 különböző távolságokban vannak a fúvóka-lyukakból.

Fontos, hogy összehangolja a nyílások a lemez berendezés összenyomására a szeleprugó ezekkel rugók. Alkalmazza ANTISEIZE szál lehúzó csavar.

Állítsa be az eszközt lemez tömöríteni a szeleprugók a lehúzó csavart és állítsa a barázdák ez a lemez a szeleprugók.

Helyezze a mosógépet, és az anyát a csavar egy sztriptíz. Tömöríteni a szeleprugók úgy, hogy megállapítható volt kekszet. Létrehozza kekszet a szelepek.

Szeleprugók összenyomott állapotban, és kiadhatja, ha eltávolítják.

Ahhoz, hogy csökkenti annak valószínűségét, kár, hogy a szem, használjon védőszemüveget Oldalsóvédőlemezesvédőszemüveg.

Állítsa be a fúvóka tömítő alátéteket a hengerfejben Cummins ISBE, Isle, ISB, QSB. Mérjük a kiemelkedés a fúvóka.

Az eltérés a normától kiálló fúvóka rosszul érinti a működési jellemzőket a motor, és vezet a tüzelőanyag-szivárgás miatt megsérti a központosító fúvóka üzemanyag-vezeték. Kidudorodás fúvóka - 2,45 / 3,15 mm-es.

Ha a kiemelkedés a fúvóka nem megfelelő, ellenőrizze a vastagsága a tömítőtárcsa fúvókát.

Ha a vastagsága a tömítő alátét a megfelelő, ellenőrizze a szennyeződések és idegen részecskék a lyuk a fúvóka.

Mérjük mélység beállítását minden szelepet.

Ha a szelep beépítési mélység nem megfelelő, ellenőrizze, hogy vannak-e idegen részecskéket, amelyek megakadályozzák annak bezárását. Hiányában idegen részecskéket, és távolítsa el a visszacsapó szelep ülés és az érintkező felület a szelep károsodás.

Beépítési mélység a szívószelep - 0,584 / 1,092 mm. Beépítési mélység a kipufogószelep - 0965 / 1,473 mm.

Beállítása a hengerfejet a motor Cummins 4ISBe 185, 6ISBe 300, QSB 6,7

Szereljük fel a hengerfejtömítést. Óvatosan helyezze a hengerfejet a sínek a motorblokk.

Ha csavarokat használnak a motor különböző hosszúságú, a rövid csavarokkal (130 mm) telepítve a külső lyukak a bemeneti és kimeneti csatornák. Az ilyen csavarok 8 egy 4-hengeres motor és 12 - egy 6-hengeres.

Kenjük a szálak és az alsó felületeket tiszta motorolajjal hengerfej rögzítő csavarfejek.

Szereljük be a csavarokat és húzza meg kézzel. Húzza meg a hengerfej csavarokat DVS Cummins 6 ISBE 210, 6ISBe 285, QSB 4,5, Isle 375, Isle 400, ISB 6,7 E4 300 sorrendben.

Ha a fej telepítve együtt a befecskendező lehet lazítani a befecskendező elvégzésére a nyomvonal a tüzelőanyag fúvókák.

A nem megfelelő telepítés az üzemanyag fúvókák növelik a szivárgás az üzemanyag a fúvókákat és teljesítményének romlásához.

Szerelje be az üzemanyag fúvókák (szerelve a fej).

Összeállítás összességében az üzemanyag a nagy nyomás alkalmazása a hengerfejen.

Csatlakoztassa a nagynyomású üzemanyag a befecskendező. Telepítse a visszatérő ágba.

Beszúrása szeieprudazattai tolókészülékek Cummins 6 ISBE 300, 6ISBe 210, 4 185 ISBE, Isle 340, QSB 5,9 Kamaz-65115, 65117. Insert rocker összeszerelés és a keresztfejek.

Állítsa be a szelep szerkezet. Állítsa be a lengőtesthez (ha van ilyen).

Fel kell szerelni a tömítést és a szelepfedél. Telepítse a kipufogót. Telepítse a turbófeltöltő.

Csatlakoztassa a hűtőközeg vezetékek és az EGR szelep rendszer (ha van ilyen).

Helyezze be a nyomásérzékelő a kipufogócsonk a motor.

Helyezzük a hűtőközeg vezetékek és EGR-hűtő.

Állítsa EGR csövek 6 ISBE Cummins dízelmotor 210, 6ISBe 285, QSB 4,5, Isle 375, Isle 400, ISB 6,7 e4 300.

Telepítse a termosztátház és a termosztátot a motor maga. Illeszkedjen a generátor konzol a termosztátház.

Mozgás a generátort a motor és a generátor húzza meg a csavarokat, és a bemeneti vízcső.

Telepítse a ventilátort agy egységet. Telepítse a ventilátort agy csiga. Fit az ékszíj.

Szereljük fel a szívócsatorna. Állítsa bemeneti és kiegészítő-gyújtóberendezés (ha rendelkezésre áll).

Szereljük fel a tüzelőanyag-szűrőt, és a fejét. Csatlakoztassa a vezeték.

Csatlakoztassa az összes hűtőrendszer tömlők és fűtő szerelt a hengerfejen.

Állítsa be az összes egység OEM, állt a hengerfejet. Öntsük a hűtőfolyadék a motort.

A szelep mechanizmus dízel Kamaz-65115, 65117 Cummins 4ISBe 185, 6ISBe 300, QSB 6,7

Beállítása a szelep csak akkor kerül végrehajtásra, ha a motor javítás, távolítsa el a rockerek és (vagy) lazítsuk meg a jusztírozócsavarokat.

Koraszülött növekedése szelephézag azt mondja, hogy hibás beállítás után az előző javítás, kopott szelepszár, keresztfej, pushrods és lengőkarok.

Szabad mozgás a lengőkar és a gyakori kiigazítását a szelephézagot is beszélni romlása bütykök vezérműtengely, vagy a szelepemelők.

Ha a kopás a lengőkar, szelepszárak, keresztfej és a tolórudat észlel, lehetséges kopást a tolórudak és / vagy bütykök egy vezértengely.

Ellenőrizze a szelephézagot Cummins dízel 6 ISBE 300, 210 6ISBe, 4 185 ISBE Isle 340, QSB 5,9

Le az akkumulátorokat. Vegye le a fedelet és a tömítést rocker. Használat azt jelenti, a kézi indítása beállítására dugattyúhenger № 1 TDC.

TDC lehet meghatározni a következő módszerekkel:

- A motorok Cummins QSB 5,9 liter nélkül EGR gyűrű beállított motor fordulatszám-érzékelő előtt elhelyezett motor, úgy, hogy azt a részét, amelyben nincsenek barázdák olyan helyzetben volt, 12 órán át.

- Ha mindkét himba henger №1 ingyen, ugorjon a következő lépésre. Ha mindkét himba henger №1 nem szabad, kapcsolja a főtengely 360 fok.

- A címke TDC lengéscsillapító / ring motor fordulatszám érzékelő

- Az összes motor Cummins QSB térfogata 4,5 és 5,9 l-es EGR motorok és Cummins QSB 6,7 literes telepíteni a torziós lengéscsillapító / ring a motor fordulatszám érzékelőt, hogy a címke volt a TDC helyzete a 12 órát.

- Ha mindkét himba henger №1 ingyen, ugorjon a következő lépésre.

- Ha mindkét himba henger №1 nem szabad, kapcsolja a főtengely 360 fok.

Szelephézag többnyire hibaelhárítás során, azok módosítása nem szükséges, ha azok a szabványos értékek a fent felsorolt.

Határértékeket a különbség:

- Szívó szelep - 0,152 / 0,381 mm.
- Légtelenítő szelep - 0,381 / 0,762 mm.

Telepítse a tömítést és a szelepfedél. Csatlakoztassa az akkumulátort. Indítsuk el a motort és ellenőrizze a szivárgást.