Olajcsere automata sebességváltó

Ma tette olajcsere az automata sebességváltó. Megváltoztatta magát. részleges helyettesítése módszer. Ez történt természetesen nem mentes a problémáktól. A fő probléma az volt, hogy amikor eltávolítja az automata sebességváltó olajteknő szűrőcsere, fordult fejed egy csavar. De a dizájn tetszett ismét a fenntarthatóság. Fúrt maradék szeletelt \ üldözte menet. Na jó. Minden tiszta, tört, én kijavítani. Érdekes és szomorú vártam a serpenyőben. A mágnest veszett valami nem egyértelmű, mert A forgács nem tűnik. Több, mint egy molibdén-diszulfid. Ie fém-grafit színű. És ha veszel valamit, ami mágnesezett, lehetséges, hogy feloldjuk az olaj és kapcsolja szürke folt, minden gond nélkül. Közelebbi pillantást fémforgács nem tetszik. (Chips teljesen más maró látható, amikor az olajcsere az ő Niva). Mindez persze mossuk pan mágnes tisztítani. Plusz, elkapta a kezét egy pár régi merevlemezek, ásott ki őket mágnesek és a sarkokban a raklap.













Az első alkalommal, amikor felmászott körülbelül 4,5 liter. Talán egy kicsit több. Amint felemelte az egyik hátsó kerék (levágta a ESP), beindította a motort, ment át a doboz módokat. (Instrument panel világít, mint egy karácsonyfa)). ABS, EBD és az MFT egyszerre „opt-out”) után, hogy futni, még újratölteni egy liter és fél. Mivel a veszteségek, mérges egy dobozban körülbelül 5,5 liter. Pyatyushka egyesült simán. De figyelembe véve a veszteségeket, az azonos 5,5 liter. Ie minden összejött. Olaj kevert gyömbér, vastag, majdnem átlátszó. (Iszap, üledék még nézni.)

Most a rossz hír. Cseréje után az olaj box kezd erősen távolítva bekapcsolása után állásban lévő D. vezetés közben van kapcsolva nélkül rúgások. De van egy push fékezéskor, például piros lámpánál, ha a doboz ki van kapcsolva le. Úgy érzi kilométerre 30-40. (Korábban ugyanezt a lágy lökés majdnem megáll, mielőtt a 10-20 km \ h.) A hátrameneti fokozat benne finoman, mint korábban. Ie Olyan, mintha feszültség van minden. De előre, mint különálló, éles rúg.

Tehát miközben azt hiszem, hogy nem tehetett rosszat.) A védelem még nincs beállítva, terv az elkövetkező napokban mászni, le kell ellenőrizni a szintet, és a számla húztam a tálcát, akár azért, mert szivárog tömítés nem változott, csak mosott és zsírtalanítani.

Futott: 51000 km

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.




Kapcsolódó cikkek