Motor - de actu et visu

Az, hogy a motor beállításai

Az összes motor a rendszereket egymással. A rendszer beállítások megváltoztatása az egyik automatikusan befolyásolja a többi rendszer, ezért nagyon fontos, hogy kövesse a sorrend beállítás. Célszerű betartani a következő telepítési eljárás:

  1. Ellenőrzött gázelosztó rendszer (helyes telepítés fázisok szelephézag beállítás és így tovább.).
  2. Beállítása a gyújtási rendszer (gyújtás szög kívánt alapjárat).
  3. Beállítása az energiaellátó rendszer (alapjárati sebesség beállítás, a kiigazítás a keverék alapjáraton).

A megfelelő indítási karburátor motor

Ideális esetben egy hideg motor után kell elkezdeni 2-3 másodperc után a kulcs elfordításával. A gyakorlatban azonban ez megtörténik elég ritkán, és általában csak az első alkalom után tisztítás és tuning karburátor. Meg kell futtatni a többi időt az alábbiak szerint:

  • Teljesen nyomja le a gázpedált, és 2-3 másodpercig twist starter (átöblített hengerek).
  • Elengedte a gázpedált, fordítsa el a starter és húzza lassan „szivárgás”, amíg a motor be nem indul.
  • Várakozás, amíg a motor működni kezd megszakításokkal vagy kisebb sebességgel (a keverék lesz túl gazdag).
  • Engedd egy kicsit „szivárgás”, és várom, hogy felmelegedés.
Ha a porlasztó nincs ellátva a rendszer kiegyensúlyozatlanság az úszóház, a dob egy forró motor nehéz lehet. Ennek oka a „dugó” a benzin gőzök a szívócsatorna, ami képződik eredményeként intenzív elpárologtatása benzint a fűtött úszóház. Ezért egy forró a motor indítását hengerek öblíteni kell, vagyis hogy kezdje depressziós gázpedált.

A porlasztó beállítása

Jellemzően karburátor összesen három rendszer (üzemanyag szintet szabályozó rendszer, a rendszer indításakor, és bemelegítés és a rendszer üresjáratban), amelynek paramétereit lehet beállítani. Mivel az üzemanyag szintjét az úszóház beállítási csökken podgibaniem „nyelv” az úszó és nem probléma, mi fog összpontosítani létrehozásáról fennmaradó karburátor rendszereket.

Beállítása a rendszer indítási és bemelegítő a karburátor

Mint ismeretes, a karburátor motor a motor beindítása előtt hidegen húzott „szivárgás”. Tehát van egy félig nyitott fojtószelep és záró a fojtó. Ennek megfelelően, lehetséges, hogy állítsa be csak a két paraméter felelősek a motor indítása: a számát a tüzelőanyag-keverék, és

A mennyisége a keverék megfelel a mértéke a kissé nyitott fojtószelep a maximálisan kiterjesztett „szopós”. A keverék összetétele megfelel a mértéke a kissé nyitott fojtószeleppel az indítás után.

Tartomány független beállításával mennyiségi / minőségi a keverék nagyon szűk. Ha túl sok a változás egyik paramétert megváltoztatja a második. Például, ha túl sok a fojtószelep nyitva keverék pereobogaschatsya és indítsa be a motort nem.

Kezdetben létre a keverék, azaz a fokát fojtószelep nyitva. Ehhez távolítsa el a karburátor, és rögzítse a kart „fojtó” kinyújtott helyzetben. Szabályozó csavar létrehozza a kívánt rés fala között, a keverőkamra és a félig nyitott fojtószelep (karburátorok sorozathoz K-151, mintegy 1-1,5 mm). Ellenőrzi a vállalkozás a beállításokat lehet a meleg motor: a maximális kiterjedése „szopós” motor fordulatszáma melegítjük legyen körülbelül 2700-3500 fordulat / perc. (Zsalu meg ezt a tesztet meg kell nyitni).

Ezután állítsa be a minősége a keverék, vagyis a mértéke a fojtó szelep nyitva. Amikor elkezdjük a zsalu teljesen zárva van, de amint a motor fordulatszám növekedés, akkor kell, hogy legyen kissé nyitott a levegő áramlását (egyes modellekben a porlasztók tovább nyit pnevmokorrektor). A szükséges mértékben a fojtó szelep nyitva ellenőrzött indításkor a motor forró. Meg kell kissé nyitott, hogy a motor meleg legyen, amikor feszített „szopós” dolgozott szakaszosan. A munka a motor meleg, hogy húzza ki a „fojtó”, majd próbálja meg kézzel vagy szerszámmal, egy kicsit fojtó borító: keresse meg a helyzet a lengéscsillapító, ahol a motor fordulatszáma csökken, és ez fog futni durva. Emlékezz erre a pozícióra. A zsalu kell nyitni csak ebben a helyzetben, amikor teljesen ki van nyújtva „szopós”. Ha van egy gázelemző, a helyes beállításhoz további vezérelhető azt. A megfelelő pozícióban a fojtó szelep megfelel a tartalom kipufogógáz CO

Beállítása a rendszer indítási és bemelegítés kell végezni minden szezonban, mint Beállítások a téli és nyári különböző. A kompromisszum, hogy a legjobb beállítást használja a tél. Ebben az esetben meg kell kezdeni a nyári húzza a fojtó részben, különben a motor nem indul.

Beállítása alapjárat

Felállítása előtt ellenőrizze, hogy a kis ág forgattyúház recirkulációs rendszer rendben van (nincs eltömődve és zárt). Beállítása a rendszer végre meleg motor. A beállítás során kívánatos, hogy egy fordulatszámmérő, de nagyjából létre, és a tárgyalás során. A karburátor tétlen autonóm rendszer általában két csavar kiigazítás: a mennyiség és a minőség az üzemanyag keveréket. Először is, a csavarok összeg minimális sebesség, amelynél a motor a közeljövőben a megállás. Aztán fordult a minősége a csavar, meg a helyzetbe, amelyben a motor fordulatszáma lesz maximum. Ezt követően, a szám a csavar fordulatszám beállítása 15-20% -kal magasabb, mint az alapjárati fordulatszám. És végül, a csavarok a minőség meghatározott névleges alapjárati fordulatszám.

Kapcsolódó cikkek