Hogyan készítsünk - egy cukorka - a régi szalon
„Mutasd meg, milyen autót vezetsz, és megmondom, ki vagy.” És ez nem az autómárka és annak értékét, és a megjelenését. Ha egy személy normális, figyelte őket, majd az autó megfelel a tulajdonos. Még egy régi autó egy gondoskodó tulajdonos néz ki és tart nagyon sokáig. Tetszik vagy sem, a lényeg, hogy nagyra értékeljük a „vas barátja” - ez a kényelem, majd szeretnék a teljesítmény, sebesség, terep, stb Ezért fizetni a jármű belseje sok figyelmet, megakadályozza a gépkocsi burkolattal nem vesztette el .. volt adottságok és vonzerejének, valamint fa és műanyag alkatrészek adta ragyog mint az új. De mi van, ha a régi kopott, új romlott, és a derék belső csak nincs értelme? Ezen túlmenően, miért költenek egy csomó pénzt, ha lehet menteni.
Ebben az esetben, hogy állítsa vissza a korábbi szépségét a belső a gépet anélkül, hatalmas anyagi befektetés, akkor a szolgáltatás igénybevételéhez avtoatele.
Az alábbi opciók ajánlhatók dátuma:
1. A leggyakoribb és költséghatékony módon -, hogy cserélje ki az elemet kárpit. Például az alkatrészek cseréjét egy ronggyal üléskárpit és műbőr költségei átlagosan 20 $, természetes - a $ 40; ajtólap (4 ajtós) - $ 50 és $ 100.
2. Természetesen ha a szalon nem fordult meg, akkor az egyik lehetőség - a teljes derekát. De az idő múlásával, ahogy a gyakorlat azt mutatja, az ár az ilyen szolgáltatásokat csak növekszik, és a pénztárca fogyni jelentősen. Például, vontató ülések és fejtámlák autóipari szövet és műbőr kerül a $ 250, és a valódi bőr - a $ 500.
De ez az összes lehetőséget nem ért véget. Van egy másik, amely bizonyos esetekben válik egyfajta varázspálca. Ezeket a javításokat, hogy elkerüljék alkatrészek cseréje és az úgynevezett helyi javítás vagy helyreállítás. Talán meg kellene vizsgálni ezt a lehetőséget részletesebben.
Magát nélkül a modern technológiák nem sikerül, ezért ne habozzon, hogy bízza ezt a munkát a szakemberek. Az eljárás hasonlít a helyreállítás festmények és régi struktúrákat, csak akkor lesz sokkal kevesebb időt. Először is, a felszínen a pre-tisztítani a szennyeződések különböző kémiai elegyek. Ez a lépés nagyon fontos a meghatározó a valódi színét a festék komponensek további szelekciót. Attól függően, hogy milyen típusú anyagot mester kiválaszt egy megfelelő segédanyaggal, eltérő a mértéke a keménység és rugalmasság. A még mindig használt műanyag alkatrészeket erős és merev töltőanyagot, míg a legtöbb elasztikus használt anyagok a bőr vagy puha felületek. A következő lépés - alkalmazásával textúra (mintázat). Mindegyik elem saját textúra, honnan hangsúlyos formában vonalak és ütésektől, a teljesen sima. Mintázás végzi termikus alkalmazás sértetlen térben. Az utolsó fázisban a legfontosabb. Be kell, hogy nagyon egyértelműen határozza meg a szín és a „fényt” az anyag. Miután ezek az események a magas színvonalú munkát a sérült terület nem található. Ez lesz pontosan ugyanolyan színű és fizikai tulajdonságait az anyag.
A fő előnye, hogy helyi javítás - ez a pontosság, így ha van egy saját ritka autó, belső bélelt drága és ritka anyagokból vagy pótalkatrészek nehéz valamilyen okból, akkor jobb, hogy hagyja abba ezt. A csere után jár kivetését új varratok, amelyek károsak lehetnek a megjelenést. És ha ez a bőrön, akkor válassza ki a színt és textúrát nehéz. Ugyanakkor a helyi javítási szükségtelenné teszi az anyag kiválasztása és a újrarajzolás termékek: a feldolgozott csak közvetlenül károsítja a kandalló. Az ár a szolgáltatás - a $ 35, de minden attól függ, hogy milyen jellegű a sérülés és az anyagi. Csak mester a helyszínen, így a pontos árat fogja megmondani.
Ha készül egy autó eladó, feltételeinek készpénzköltsége lesz nyereséges csere. Mindenesetre, a pénzt tartják képes, de a stúdióban akkor mindig kérjen tanácsot.
Örülök, hogy ilyen javítások Fehéroroszországban több és több vállalat. A verseny növekszik, és ennek következtében csökkent a szolgáltatási árak.