Generátorok traktorokhoz és autók, buszok


Generátorok traktorokhoz és autók, buszok

Generátor - elektromos gép, amely a mechanikai energiát erőgép elektromos energiává alakítja. A generátor látja el árammal a fogyasztók villamos energia és az akkumulátor töltése bizonyos sebesség felett a motor főtengely.







generátor hajtja a főtengely ékszíj átviteli amelynek állandó áttétel, így a generátor forgási frekvenciája egyenesen arányos a motor fordulatszáma módot. És mivel a főtengely forgási sebessége a traktor motorja lehet változtatni a minimálistól a maximális arányban 1: 3,5, míg a gépjármű több (anélkül szabályozó és 1: 8), hogy fenntartsák a feszültséget a generátor terminálok egy előre meghatározott tartományban meghatározott szabályozók feszültség.


Mivel traktor generátor működik szigorúbb feltételek, mint az út (sok a por környezetbe, erős vibráció és hasonlók), hogy zárt: a belső üreg védett vak sapkák; fűtést eltávolítjuk elsősorban felületén át a ház és a fedelek. A jobb hűtőventilátorok alkalmazni külső légáramlás.

Autógenerátorok gyártott biztonságos végrehajtását - a légáramlás által keltett ventilátor átmegy a ház belseje és speciális ablakok a takarót, gyorsan lehűtjük hőgeneráló alkatrészeket.

Jellemzett generátorok forrás áram, feszültség, teljesítmény, a kezdeti (terhelés nélkül), ahol a névleges feszültség elérésekor és a maximális (terhelés alatt) a forgatás frekvenciákat.

Traktorok és autók beállítása háromfázisú szinkron generátor elektromágneses gerjesztés. Mágneses mező és a forgórész forog azonos gyakorisággal - szinkron. A fő létrehozott mágneses fluxus gerjesztőtekercsének csatlakoztatva az akkumulátor, vagy tekercselések az állórész (táplált egy egyenirányító). Az is lehetséges, generátor üzem elömágnesezett mágneses rendszer. állórész tekercsek egy három-fázisú tekercseléssel egy csillag, legalábbis a háromszög.

Megkülönböztetni generátorok kontakt és érintésmentes típusok.

A kapcsolati generátor gerjesztő áramot vezetünk a forgórész tekercselés révén csúszógyűrűkkel és ecsetek. Ezzel szemben, DC generátorok nem szikrázó történik, mivel a gyűrű és az ecset működik aktuális kapcsolási funkciókat. Az érintés nélküli generátorok nem csúszógyűrű, ecsetek, és forgó tekercsek; ezek rendkívül megbízható, és ellenáll a zord környezetben, de a méret és súly valamivel nagyobb generátorok az érintkező típusú.

Ahhoz, hogy töltse fel az akkumulátort, és a hatalom bizonyos fogyasztók szüksége állandó áram; a fogyasztó részéről is működtethető, mint egy állandó, így és váltakozó áram. A traktor elektromos berendezés helyesbítését áramfejlesztő, amely egyenirányítók, általában beépített generátort.

Generátorok jellemzi, hogy képesek tölteni az akkumulátort alacsony üresjárati fordulatszám a motor. A viszonylag nagy sebessége a generátor ebben a módban lehetővé teszi, hogy dolgozzon ki elegendő erőt, így szabadítva fel a munkát az akkumulátorról. A DC generátor névleges fordulatszáma a horgony korlátozza ecsettel szikrázás; ha a motor alacsony fordulatszám, a generátor feszültsége lecsökkent az akkumulátor feszültsége, és generált áram az őket csak a gerjesztő áramkör és a relé vezérlő tekercs.

Szerelés a generátor teljesítménye függvényében határozzuk meg a vontató jármű vagy traktor osztály kapacitása és 200-1000 watt.

Generátorok elektromágneses gerjesztés és az érintkező eszköz. Járműveken (GAS-53A, Zil-130 Kamaz, MAZ, KRAZ és t. D.), és néhány traktorok (például K-701) használunk háromfázisú szinkron generátorok (G250, G271, G272, stb) egy elektromágneses gerjesztés és az érintkező eszköz. Generátor által egyetlen áramkör, és elsősorban különböznek a strukturális jellemzők és elektromos jellemzőit.

Generátorok traktorokhoz és autók, buszok

Ábra. 1. A generátor G272: 1, 12 - Cover; 2 - csúszógyűrű; 3 - a kefetartó; 4 - tavasz; 5 - ecsetek; 6 - mágnessaruk; 7 - a járókerék; 8 - egy csiga; 9 - tengely; 10, 19 - golyóscsapágy; 11 - dugó; 13 - az állórész; 14 - mező tekercselés; 15 - A állórésztekercselés-; 16 - clamp; 17 - a végén a gerjesztőtekercsek; 18 - egyenirányító egység.

Generátor G272 KamAZ áll egy állórész 13 (ábra. 1), a rotor fedél tagok 1, 12 az érintkező eszköz, az egyengető egység 18, vezetői 8 szíjtárcsa, és más elemeket.

Az állórész mag össze elektromos acélból készült lemezek a csomagban egyenletesen a kerület mentén elosztott fogak 18 és rögzíteni csavarokkal fedőlap között az 1. és a 12 alumínium ötvözetből készült. Tizennyolc elrendezett fogakkal feitekercseiésévei 15 rögzített állórész slot Textolit ék. Tekercsek seb huzal átmérője 1,16 mm (tizennyolc fordulat) és a forma egy háromfázisú csillag tartalmazza. Mindegyik fázis magában foglalja a hat sorba kapcsolt tekercsek, amelyek végei kapcsolódnak a három terminálja 16, 18 az egyenirányító egység.







A forgórész tartalmaz egy 9 tengely, a csúszógyűrű 2, a két pólus darab hüvely 11 6, és a gerjesztő tekercs 14. A mágnessaruk acél, hat-pólusú, északi (N) és déli (S) polaritásra. Hely olyan, hogy a tippeket az azonos polaritású mozgatjuk hegyei között az ellentétes polaritású. Között a mágnessaruk a 11 tömlő a gerjesztési tekercselés 14 tartalmazó 1490 huzalmenetre átmérőjű 0,51 mm. A rotor forog golyóscsapágyak 19 és 10 (zárt típusú, amely nem igényel kenőanyagot) illesztett külső versenyek fedelek generátor. Mivel a járókerék 7 8 szíjtárcsa és a rések a borítókon hűtésére a generátor létrehoz egy szellőztető áramlását.

A kapcsolati eszköz van kialakítva két réz érintkező gyűrűi 2, a kefetartó 3, két grafitkefék 5. nyomódik rugók 4 a csúszógyűrűk. A szigetelt a tengelyről gyűrűk forrasztással 17 a mező tekercselés 14. Egy (szigetelt tömeg) van csatlakoztatva az ecset terminál SB generátort és a második generátort a házon keresztül - a tömeg.

Az 1 fedél integrált félvezető egyenirányító egység 18 hat szilícium diódák csatlakoztatva egy hídkapcsolás. A fedelet az egyenirányító származó pozitív és negatív tömege izolálhatjuk a bilincsek. Ahhoz, hogy a pozitív kapcsa csatolt érintkező lemez elhelyezett izolált tömege a pozitív pólusok a diódák panel egyenes polaritás; negatív bilincs bezárja a súlya érintkező lemez ellentétes polaritású diódák.

G272 generátor karbantartási (pl KamAZ) elsősorban abban rejlik, a tisztítási a generátor annak szennyeződéstől ellenőrzése szíjfeszesség, meghúzási csavarok és generátor szíjtárcsa diófélék (TS-1). Alatt TO-2 által ellenőrzött meghúzásával szorító csavarok a generátor és az állam a kapcsolattartó a vezetékek. Miután 50 ezer. Km (25.000. Km új jármű), a kefetartó 3 eltávolítjuk, a szabad mozgás a kefék van jelölve a nyílásokon, vizsgálja meg, és ha szükséges tisztítani érintkező gyűrűi 2. tapasztalat rugalmasságát rugók 4. kefék cserélni, ha a magasságuk a referencia sík tavasszal kevesebb, mint 8 mm.

Érintkezés nélküli induktivitás generátorok elektromágneses gerjesztés.
Egyes traktorok telepített zárt érintkező háromfázisú indukciós generátorok G304 típusú, G305, G306, beépített egyenirányító. Generátor G304 és G305 által szabványosított fő részből és különböznek elsősorban seb adatokat. A jellemző ezen generátorok - nincs ecset kapcsolatok és forgó tekercseket.


Generátor G306, amelyek tárgya javított érintkezésmentes AC generátorok elektromágneses gerjesztés, áll egy állórész 5 (2A.) Feitekercseiőrendszerrel forgórész 7 6, a hátsó 3, és az elülső 9 kiterjed a mező tekercselés 8, az egyengető egység 10 a szíjtárcsa 11 lapátkerék és rögzítôfülek.

Generátorok traktorokhoz és autók, buszok

Ábra. 2. A generátor G306: és - egy eszközt 1 - a csavart pin terminálok; 2 - szigetelés pad; 3 - egy hátlapot; 4 - kapcsolókészülék csavar; 5 - állórész; 6 - egy forgórészt; 7 - állórésztekercshez; 8 - a gerjesztő tekercs; 9 - egy előlapot; 10 - egyenirányító egység BPV-30; 11 - egy ékszíjtárcsa járókerék; 12, 15 - golyóscsapágy; 13 - rotoragy; 14 - szalag; 16 - hátsó mancs; b - áramkör: OM - generátor gerjesztőtekercsének; OS - generátor állórész; VP - egyenirányító: 1 - normális polaritású diódák; 2 - diódák ellentétes polaritású; A - árammérő; VM - megszakító kapcsoló; B, W, M - ólom-out terminálok; T - tranzisztor; E - emitter; By - kollektor; B - bázis; D1 - lendkerék dióda; Ar - kioltás diódakapcsolás; Dr. - szigetelő dióda; RH - relé; FZy - gazdaság relétekercset; P3o - sorozat tekercselés védelem relé; RZV - számláló relé tekercse; RN - feszültség szabályozó; SPR - kapcsoló (csavarral) szezonális kiigazítás feszültség; PHO - tekercselés feszültségszabályozó; Rb - ellenállást tranzisztor bázisa; Rt - ellenállás hőmérséklet kompenzáció; Ru - gyorsuló ellenállás; Rd - soros ellenállást.

Az állórész 5 összeszerelt elektromos acéllemezek egymásra. Kilenc állórészfogak egyenletesen elosztott belső kerülete mentén kopott kilenc háromfázisú tekercs tekercs. Coil készült huzalokból NDV 2 1,35 mm átmérőjű zománc szigeteléssel és dupla bevonattal vannak huszonnyolc fordul, és rögzítve az ékek a fogak üvegszálas. Mindegyik fázis tekercs tartalmaz három sorba kapcsolt tekercsek. A fázisokat csatlakoztatva egy háromszög (ábra. 2b). A végei az állórész tekercselés fázisokat OS visszavont csavarokkal 1 (2b ábra) váltakozó áram terminálok helyezni a szigetelő blokk 2, és a 3 hátsó burkolat jelzi a jel "

”. Ugyanezen terminálok VI egyenirányítót következtetéseket.

Ültetett a forgórész tengelye hatágú csillag, akiket a villamos acéllemezek, amelyek csatlakoztak szegecsekkel. rotor csapágyak golyóscsapágyak 12 és 15 zárt. Elülső fedél 9 acél, a véglapja a belső oldalon van csavarozva gerjesztőtekercsének 8 tekercs feltekert egy acélváz. A tekercs készült 500 huzalmenetre 2 NDV átmérője 0,74 mm. Kezdve a tekercselés csatlakozik a oszcillátor tömeget, és a végén hozzuk sorkapocs S. 2 helyezni a hátlapot 3. A 3 fedél ahhoz csatolt mancsát öntött alumíniumötvözetből. Az előlapot, amely arra szolgál száj terminálok azok megnevezését. Ahhoz, hogy az előlapot vannak hegesztve két láb rögzítésére a generátor és beállítása a szalag feszességét.

Egyenirányító AM (ábra. 2b) áll, egy tokot és hűtőborda alumínium ötvözetből készült, és a hat félvezető diódák 1. és 2. sor fordított polaritással. Diódák 1 préselik hűtőborda és fel vannak tüntetve a fenekét a fekete festék és diódák 2 préselik ház és a pirossal jelölt. Ahhoz, hogy javítsák a hűtés a egyenirányító bordázott test. Egyenirányító szerelve a háromfázisú hídkapcsolás. A pozitív pólusa az egyenirányító csatlakozik a B végberendezéshez a blokk 2 (2A.), A hajlékony drót generátorból. Szerelési huzalok és egyenirányító foglalta gerjesztő tekercs külső oldalán a 14 generátor és biztonságossá pántok.

A mágneses kör befejeződött körül generátor területén tekercselés 8 egy acél fedél 9, a keret gerjesztőtekercsének, a légrés, az állórész 5 és a fedél 9. Amikor a forgórész vasmagjának alábbi mindegyik fog az állórész viszont az egyik rotor pólusok, miáltal a mágneses fluxus áthaladó ágakkal állórész változik nagyságát és irányát. Ha a forgórész fog 6 ellen fog az állórész, a mágneses fluxus az állórész fogainak legnagyobb, és a helyzet az állórész fogainak slot forgórész ellen mágneses fluxus az állórész fogainak legkisebb. A kereszteződés állórész tekercsek pulzáló indukál bennük változó EMF

Generátor G304 és G305 szerint működési elve nem különbözik a generátor G306, viszont áramköri tervezés és az anyagok nem azonosak. Egyoldalú gerjesztőgenerátor G306, G304 és G305 és generátorok - kettős, csakúgy, mint a két tekercs a mező tekercselés, minden kerül az egyik az acél burkolatok és egymással párhuzamosan. Tömeg és méretek G304 és G305 generátorok valamivel nagyobb, mint G306 generátor.

Leírunk generátorok működnek relé-típusú kontrollok RR362, RR362-B.


Amikor szervizelése generátor G304, G305 és G306 figyelemmel kell kísérni a tisztaság, rögzítés-, a kapcsolati állapot, a feszültség és az állapotnak az ékszíj.
[Gurevich AM EM Sorokin Traktorok és autók. 1978]

Kapcsolódó elemek




Kapcsolódó cikkek