Vonat baleset Németországban az úgynevezett legnagyobb a történelem, az ország

Frontális ütközés két vonatok. 10 ember halt meg. Több mint százötven megsebesült. Az ütés olyan erős volt, hogy az első autó már csak egy halom fém. Miért készítmények ment az egyik úton - most próbálják kideríteni a szakértők.

Mozdony egyik vonat, az egyik, hogy kisiklott, az ütés szó lapított, mint egy konzervdoboz. Belül még mindig dolgoznak. Mentők több órán át, vágja a fémet, hogy a vezető testület. Sajnos, a remény, hogy csodával határos módon képes túlélni többé. Mentőcsoportokat volt a helyszínen 15 percen belül a baleset után. Ők találkoztak az utasok, akik tudták, hogy ki nem szorított az autók. Íme a túlélők leírta, mi történt:

„Úgy éreztük, a vonat fékezett hirtelen. Volt egy nagy bumm. Fejem megrándult, és mikor kinyitottam a szemem, sötét volt. Annyit hallottam a sikolyokat. Minden oldalon. Mellém feküdt egy fiú. Ő volt képes tenni az ülésre. Az utasok mely el nem annyira nyitott egy vészkijárat, és kiszállt. "

vér kellékek gyorsan eltűnt. Sok a sérült utasokat - a belső szerveket, többszörös törés sérülés. Ezek venni a helyét baleset a víz (következő csatorna), a földön (a megyei húzva gépjárművek), és a levegő. légihíd szerveztek. A helikopter lebegett a törött autók. A feladat a pilóta -, hogy növelje súlyosan megsebesült, és öntsük a mentők, majd jöjjön vissza a következő alkalommal.

„Mivel a hozzáférhetetlenségének helyén baleset, meg kell evakuálni a sebesülteket helikopterrel csak az emberek bevitték a kórházba.” - mondta a rendőrség szóvivője g.Rozenhaym Ryan Knutson.

Ez egy frontális ütközés. Két vonatok. Mind a sofőr valószínűleg nem is volt ideje, hogy elkezd fékezéskor.

„A vonatokat mozogtak az igen nagy sebességgel. A megengedett legnagyobb gyorsul 100 km ezen az oldalon egy óra alatt. Ebben a szegmensben van egy csavar. Meg kell kiindulni, hogy a vezetők nem voltak a vizuális kapcsolatot egymással, és ezek nem akadályozzák” - mondja a német közlekedési miniszter Alexander Dobrindt.

És a rendszer teljesítményét vizsgáltuk a múlt héten, de az óra X valamilyen okból nem sikerült. A fő reménye a vizsgálat - a repülési adatrögzítők vonatok.

„Három” fekete doboz”, kettőt már találtam egy másik részén található az a része, a vonatot, ami deformálódik. Napközben lehetne kapni. Meg kell, hogy kitaláljuk, milyen információt velük, minden más lenne spekuláció. szükség van, hogy megtudja, hogy ez egy technikai probléma, vagy emberi tényező „- mondja a német közlekedési miniszter Alexander Dobrindt.

Eddig az egyetlen dolog, hogy a teljesítmény - ez nem egy terrorista támadást.

A baleset történt kora reggel és 6,48, amikor a felnőtt a környéken, hogy a vonatok általában menni dolgozni, és a gyerekek az iskolába. De ezen a napon az utasok szerencsére kevesebb, mint máskor. Most Bajorország idő karnevál. Az iskolai szünet. Mégis, az eset már kérte az egyik legnagyobb katasztrófák vasúti modern német történelem.