Személyes tapasztalat suzuki gsf650 rabló 2018 - komplex (felváltva a lánc, csillag és a gumiabroncsok)
Téli szerzett didovskuyu áramkör (50VX) a csillagok.
Először is, azt fogja mondani, ami a gumik - Schert kedvéért, hogy én még egyszer átvette b \ y, egy új mesét, az ILO rulitsya jól van, ő lemerül a fordulat, és tartja a dőlés (boldogság epty))).
A lánc volt baj, mert előtt, hogy volt a lánc és a csillagok nem változtak. A motorháztető alatt lánctányér halom piszok (valószínűleg azért, mert az összes).
Folytonosság volt tetves: először a hossza valamivel meghaladja a határértéket, másrészt az ILO rángatózni kezdett alapjáraton, a harmadik A láncfeszesség ellenőrzésekor kiderült, hogy egyenetlenül kopott (futni Mote 24000 ekkorra). De az állam a csillagok kiderült elég tisztességes, az elülső fogak enyhén lejt. A lánckerék minden, mint az új. De úgy döntöttem, hogy változtatni az egész dolog.
Először megpróbáltam whittle le a láncot csapok egy fájlt :-D óra az idő telt, hogy megértsék, hogy használhatatlan. Ennek eredményeként, hozzátéve, hogy fúrni malomkő (fejem van ilyen), kivágták 5 percig mindkét oldalán.
Figyelem, akkor először el kell távolítania az első csillag egyébként nagyon nehéz lesz (zár a kerék semmit, és csavarja le), és helyezzen be egy új helyre.
Ezután a kínai Pribluda eltávolítása telepítés lánc csapok szorította, és húzta lánc.
Mint kiderül, ez a dolog nagyon nehéz lebilincselő csapok, vetett egy satu a labdát a csapágy, majd egy másik pokoldovat kalapács szélén a csapok kissé bővíteni.
A link így néz ki (mellesleg aki szegecselt lánc, mondják el, mit gondol róla, ha úgy néz ki, elég gyenge is)
PS
Úgy történt, hogy én elrendelte a szokásos kör, és küldött zolotishkom drága), de a kötődés a linket, ugyanaz marad, a fekete :-D
Ennek eredményeként:
- Nap a garázsban egyedül a vas barátja
- 200 $ - gumik (Bridgestone BT020R, BT021F) a telepítés
- 131 EUR - DID lánc + csillag kit (Louis)
- Rasklepyvatel kEtaysky $ 15 (egyszeri :))