Megtanulni motorozni - egy kezdő hibák, a stílus és a szaggatás
A megfelelő helyzetben a test - a siker kulcsa
Kevesen tudják, hogyan kell ülni a volán mögé a motorkerékpár, még motorosok, akik lovagolni egy pár éve, hogy ezt a hibát. Valószínűleg gyakran tekintik a motoros, esetleges kitolása háttámla motorkerékpár fut a vonal, terhelés feszültsége karját. Ennek eredményeként, a kezében feladatok elvégzésére, amelyek nem teljesítenek. Ezek tartani a testet, megvédve azt a oldalirányú elmozdulás, a kormányzási funkciót nincs ferde. Mondanom sem kell, hogy a fáradtság gyorsan jön, és a hatékony vezetés ebben a forgatókönyvben csökken?
Ön ül helyesen, ha tartsa a motor. Igen, ez lábbal kell játszani a mellékletet. Azaz, a vezető ül olyan közel a tank, és a csípője szűk ölelés. Hands is hangsúlyozni kell, akkor lehet behajlítva, akkor azokat csak kormányozni, de nem marad. Mint egy gyakorlat, próbálja ülni a motorkerékpár kizárólag lába, nem kézzel, kérje meg egy barátját, hogy álljon a kerékpáros és rázza meg. A cél -, hogy üljön, miközben igénybe fegyvert, ez lehetetlen.
Játékfilm - a látvány helyett a használati utasítást
Mila Yolovich, Angelina Jolie, Tom Cruise, mindannyian láttuk, hogy híresen azok motorkerékpárok filmjeiben, néha fekve az úton kanyarodáskor. Ez az, és próbálja megismételni a kezdő gyakorló viszont vagy nyolc kis sebességnél, amíg egy kéz sérülése lábak alkalmazni.
Ne felejtsük el, belül, a motorkerékpár, annak érdekében, hogy egyensúly fenntartása, hajlik a másik, ami illeszkedik a forgatás keményebb lesz, amikor a test dőlésszög. Ez az úgynevezett egyensúlyi rendszer.
A megoldás egyszerű, mint a világ, akkor nem tilt a test belsejében, azaz a motoros, majd kapcsolja elküldi.
Képesnek kell lennie arra, hogy lassítson
A leginkább traumatikus pillanat az a pillanat, fékezés. Ne hajsza pózolás, az első, a módszer a fékezés egy: csak a közvetlen vezetés. Megállás a lejtőn, kanyarodás közben - mindez jön a tapasztalat. Közben ne feledd - nincs fékezés kanyarban vagy belső kerék.
Továbbá, hogy ne essen, nem akadályozzák meg a kereket, emlékszik tehetetlenség. Egyszerűen fogalmazva, fékezés, dobás meg előre a kormánykeréken, mert mi könnyen elveszti az irányítást. Ezért újra elosztja a terhelést a hátizmok, a lábak segíti magát erősebb felfogni a tank.