Kanyargós gép, félautomata, Model gépek
Jó segítő ebben az esetben lehet egy munkaigényes félautomata tekercselő gép: kiszámítja a menetek száma, biztosítja a szükséges feszültséget vezetékek és gyengéden lefektette őt viszont fordulni. Lehetővé teszik, hogy minden körben. Minden alkatrész rögtönzött, kivéve természetesen, a villamos motor (mint például a DAG) és az ellen-kerékpár sebességmérő.
Komponensek és a gép egyes részein vannak szerelve egy házban össze rétegelt lemez 5-8 mm lemez Dúralumimóium vagy 2,5-3 mm vastag. Az ő eszköz és a fő méretek az 1. ábrán látható A furnérozott lap test csatlakozott keresztül ragasztócsíkok és a kis csapok és a fém - a sarkok és duralumínium csavarok M3.
Ábra. 1. félautomata tekercselő transzformátor tekercseket.
Ábra. 2. reakcióvázlat a gép és annak fő méretek.
A jobb az alvázra szerelt kapcsoló, a motor indítása a rotor, amíg a gombot, a figyelmeztető lámpa, és a számláló a menetek száma.
Az elektromos motor kapcsolódik a jobb oldali belső fala ház két csavarral. A tengelye körül rögzített trehruchevoy szíjtárcsa megmunkált alumínium.
transzformátor keret van szerelve két központosító piramisok; egyikük (a képen - balra) és rugós bilincs lehetővé teszi a keret a többi vezető. Az utolsó tengelye a hajtott szíjtárcsa van csatlakoztatva tárcsa motor gumi Pasika. A hajtott szíjtárcsa, mint a mester, három munkaközeg választani az optimális áttételi arányt, és egy további, kapcsolódó számlálót Pasika gumi egy csiga a sebességmérő számlálót. Az áttétel az utolsó csigák választott kísérleti: az a tény, hogy a velospidometry áll rendelkezésre a különböző kerék és számíthatnak minden fordulata a tengely változtatni egyenlőtlen jelzések eredményjelző.
Ábra. 3. Az elrendezés a kanyargós gép:
1 - stacking mechanizmus 2 - 3 test - egy számláló (velospidometr) 4 - számláló szíjtárcsa 5 - gumi Pasik meghajtó 6 számláló - meghajtó gumi Pasik, 7 - a támasztóláb (gumiabroncsok), 8 - egy előlapon 9 - pánt előlap 10 - a tengely közepén a piramis, 11 - nyomórugó 12, a megnyomásával központ a piramis, 13 - egy csapágyház 14 - ellátott 15 - a központ a piramis a hajtótengellyel 16 - siklócsapágy 17 - hajtott trehruchevoy szíjtárcsa 18 - DAG motor típusát, 19 - a motor csavarok, 20 - meghajtó szíjtárcsa, 21 - tompa Nye lécek (iszap sarkok) a 22 ház - az orsó tengelye, 23 - egy vezeték csévetest 24 - reteszt orsó tengelye.
Ábra. 4. halmozott mechanizmus és annak részei:
1 - A beállító csavar 2 - rugótányér 3 - M3 csavaros 4 - 5 rugó - házat 6 - 7 hengerrésbe - kétszersült, 8 - a csavar 9 - egy bázis mechanizmus.
Orsó dróttal szerelt egy tengelyre átengedjük egy oldalfala a ház (az ábrán - a bal) és két belső válaszfalak. Őszi-tengely megakadályozza lock - 2-alakú acél csavar.
Az előlapon félautomata közeg horony szélessége 20 mm, amely a hossza mentén szabadon elcsúszhat halmozási mechanizmust (a részleteket az építési és az 5. ábrán). Feladata -, hogy egységes feszültséget a vezetékek és óvatosan fordítsa fordulni, hogy őt a ketrecben.
Ábra. 5. Egyes részei a félautomata gép (részét számozása megegyezik a pozíció a 3. ábra).
Ábra. 6. bekötése félautomata.
Most, amikor a gép már megtörtént, igyekszünk, hogy a szél az első tekercs. Először rögzíteni kell az orsót tengelyt a drót, és beilleszteni a piramisok jövő keret transzformátort. Vége a vezeték áthalad a halmozott fogaskerék és a vázhoz rögzített. Állítsa be a beállító csavar szükséges feszítőhuzalból rekord sorszáma az eredményjelző számláló (nulla referenciapont) - készülék üzemkész.
Tartalmazza a motor - a funkció csak az egységes mozgását a horony a lerakás mechanizmus és ellenőrzését a számláló kijelzőn.
Szerint a magazin «ABC tehnike», JSZSZK
ellenőrizze
- Új szakmák DRILLS
Szerelmesek Wizard kínál érdekes lehetőség korszerűsítése a hagyományos elektromos fúró, amely bevezette az olvasók a magazin «Practic» (NDK). Köszönhetően kisebb kiegészítést is. - Helm és javítók számára
Ez a fajta jellemzően „közvetítő” szánt eszköz meglehetősen más földi célok, Kuibyshev újító Gerasimov fejlesztette, hogy segítse azokat, akik részt vesznek a javítás.