Ferrari miért kell figyelni, hogy Robert Kubica
Mondd, ha volt a feje a Renault F1 csapat hozna malmára hajtja a vizet a pletykák egy esetleges visszatérés működését Robert Kubica minden várakozás ellenére? Természetesen nem.
És ez az, amiért a főnök a sárga-fekete csapat Cyril Abitbul alatt a színpadon Bakuban megtett minden tőle telhetőt, hogy elterelje a figyelmet az újságírók és a rajongók ebben a témában - nem spekuláció, ez több szkepticizmus. Soha nem említette, hogy Kubica ismét képes versenyezni a legmagasabb szinten, és nem is azt mondják, hogy a lengyelek visszanyerte korábbi sebességét, akkor is, ha ez a helyzet.
Ellenkező esetben nem csak provokálni felesleges francia hírek vízlépcső a média a szezon közepén, ahol a híres csapat mindent megtesz, hogy felébrednek egy álom, hanem vonzza a figyelmet az ellenfelek - és nem csupán a PR-t, de abban az értelemben is az objektív kilátások a jövőre nézve. És, hogy a Renault nem szükséges.
Az első félelmetes ellenfelek, akik nem hagyják, hogy megragadják a lehetőséget, hogy a tekintete felé Kubica lenne egy Ferrari. És ha a ágaskodó mén nem vette az utat az irányt a Pole, skarlátvörös lovas kell mozdítania a ló ...
Itt és most, a Scuderia mindent meg kell tennie, hogy értékelje a kilátások a meghívást Kubica csapat, és így észre a szándékok korábbi hat évvel ezelőtt, amikor a pólus majdnem lett partnere Fernando Alonso a csapat maranellói.
Miért? Igen, ha csak azért, mert az azonos Alonso azt mondta, hogy Robert a legjobb versenyző minden kollégái a sport. Közlemény nem volt, és az. Spanyol nem véletlenül használják a kifejezés jelen időben.
Ha a teszt versenyeket az áramkör Ricardo Tormo Valencia tényleg csak egy tisztelgés Robert, mint ahogy azt például egy esemény Lauzitsringe Alex Zanardi után pár évvel azután, hogy tragikus baleset, az egyik sem szólt egy szót a francia - összes csodálatos.
Függetlenül attól, hogy volt a verseny, amelyben Robert lehetett csak úgy érzi, hogy ő is képes repülni F1-es autót? Természetesen nem. Bármi legyen is a szeretet és ragaszkodás csapat egykori pilóta, így a munka mennyisége a tesztek teljesen ilyen, persze, könnyű érzések Formula 1 senki nem ad.
A hosszú és rövid szakaszokra, időmérő szimulációt kísérletezik egy másik üzemanyag terhelés és a teljes 115 tekercs kört a nap, ezalatt volt, megelőzve a Renault Szergej Sirotkin harmadik vezető.
Emellett kedden, a csapat bejelentette, hogy új teszt a Pole, anélkül, hogy a részleteket a vizsgálatok.
Nem meglepő, hogy a kollégám Anthony Rowlinson - az egyetlen újságíró, aki volt olyan szerencsés, hogy részt vegyen a teszteket Valenciában Kubica - hazatérve csak lenyűgözte, amit látott.
Persze, ez egy különleges nap az élet Robert. De azt mondani, hogy ez nem volt kevésbé mérföldkő nap a legnagyobb nyeremény általában.
Szerint Anthony, a sportigazgató Renault Alan Permeyn, akik részt vettek a teszteket, így Valencia egy olyan érzésem, hogy Kubica visszatér, hogy a korábbi alakját. Talán része a jobb oldali tartományban mozog korlátozások jelen vannak, de alkalmazkodtak a kormányzás átvált egyik fogaskerék bal szélen neki, hogy kényelmesen repülni - légy a határait lehetséges.
Képzeljük csak el, mit jelenthet egy Formula 1 versenyző a potenciális világbajnok váratlanul visszatér a piaci vezetők - sokak meglepetésére, és a lehető legalkalmasabb pillanat a maguk számára.
A Renault igazán megmutatta jelentős önelégültség, így Robert visszatérni a volán mögé az F1-es autó, és úgy tűnik, kell egy prioritási szavazati jogot, amikor kiválasztják a Pole jövőbeli karrierje. De ha Abitbul volt teljesen biztos a potenciál a Pole, ő viselkedett volna agresszív, mint máskor, és volna biztosított néhány Kubica aláírt előzetes szerződés.
Ha a francia szkeptikusak, és a helyes választás Robert, az arénában elkerülhetetlenül megjelennek fiúk Ferrari. Miért? Nos, nézd ...
Ha nem is veszi figyelembe azt a tényt, hogy Robert talán jól egy része a Ferrari, ha nem volt baleset a Rally, most az olasz csapat kétségbeesett egy első osztályú versenyző, amely a következő évben, hogy megerősítse a csapatot. És ez nyilvánvaló, még ha azt feltételezzük, hogy Sebastian Vettel és valójában nincs gondolat az átmenetet a Mercedes táborban.
Persze, Kimi Räikkönen és maradhat az ötödik évad a Ferrari csapat, ami nem is olyan valószínű, különös tekintettel arra a tényre, hogy a három és fél évvel való áttérés időpontjában Maranello a Lotus finn még nem nyert egyetlen győzelem.
Ami a jelenlegi szezonban, Kimi gyengébb partner képesítések egy pontszám 2: 6, és miután csak nyolc versenyen ő már elveszíti 80 pont.
Igen, a Finn még mindig gyors. időről időre. De ez nem valószínű, hogy megfelel a menedzsment Ferrari.
És ha Kimi nem lesz képes kijutni legalább egy par Valtteri Bottas a gépelt pontot, akkor lehet, hogy az oka a potenciális vereség a csapat a harcot a konstruktőri bajnokság ebben az évben.
A probléma az, hogy nem látja, aki képes helyettesíteni Räikkönen a Scuderia, hogy nem csökkenti a bár ugyanakkor eredmények - és egyik sem a fiatalok körében hajtások vagy körében tapasztalt pilóták.
Persze, először, akkor nézd meg a tehetséges fiatalok a ketrec Ferrari. Feltehetően elnöke Sergio Marchionne preferálja debütált idén részeként Sauber Antonio Giovinazzo miközben a feje Maurizio Arrivabene csapat kedvez az F2 bajnokságot vezető Charles Leclair. De ebben a szakaszában a karrierjük, ők valószínűleg a ballasztot a harcot a Scuderia számára a régóta várt bajnokságot.
És mi a helyzet a férfiak, akik tapasztalattal győzelmet a versenyen? Max Verstappen és Daniel Ricciardo nagyon nehéz kihúzni a karmai a Red Bull, de a szerződés aláírása egyikük lenne egy nagyon érdekes opció.
Fernando Alonso? Sajnos, csak az álmok. Igen, a két világbajnok visszatért a McLarenhez, de a Ferrari ezt a trükköt nem valószínű, hogy sor kerül ...
A leglogikusabb választás a Scuderia Carlos Sainz, és minden arra utal, hogy a spanyol kész arra, hogy egy lépést előre. Azonban már több éves mondják ugyanezt a Nico Hülkenberg és Romain Grosjean, de ezek az érvek nem meggyőző a Ferrari. És valószínű, hogy a kettő vonat Maranello régóta eltűnt, mintha ez sértő rájuk, mint amilyennek hangzik.
Figyelembe véve az összes előnye és hátránya, térjünk vissza Robert Kubica. Lehetséges ez?
Egyértelmű, hogy a vezetés a Scuderia igényel sokkal súlyosabb bizonyíték arra, hogy a lengyel valóban egy módja, hogy a korábbi szintre - ezen a szinten, rábeszélte Ferrari néhány évvel ezelőtt, hogy felhívják magukra a figyelmet.
És Maranello komolyan meg kell gondolni, ha nem már elkezdtünk gondolkodni. Ha Abitbul Cyril nem volt ideje, hogy döntetlen Robert szerződéses kötelezettségeit, akkor valószínű, hogy hamarosan látni fogjuk, hogy a Ferrari teszt pálya Fiorano, ahol a menedzsment csapat képes lesz, hogy lássák, mi történt, hogy a Valencia Permeyn.
Nehéz elhinni, de Robert Kubica hat év után, lehet, hogy az egyik fő számok az átigazolási piac a Formula 1 ...
Fordította és adaptált anyaga: Alexander Ginko