Érdekes tények az élet a bogarak

1. Az előírások megszegése aerodinamikai törvények

Beetle feltérképezi általában valahol a területen, vagy rét, keverjük a csokoládé bajusz, körülnézett, és gondoskodjanak arról, hogy nincsenek bokrok, nincsenek fák, menj meg az élelmiszer. Ő élénken mozog a hasa, mintha szivattyúzás levegőben terjed a szárnyait, és szárnyal.

Még az iskolában azt tanították, hogy: „Amikor elytra repülési bogár, hogy ugyanaz a jelentése, mint a csapágy síkja a repülőgép, és a szárnyak jár propellerek.” De kiderül, hogy törvényei szerint az aerodinamikai bogár nem repül: ez túl kicsi felhajtóerőt. Beetle dolog, hogy nem, és lenyugodni repülő, zavarba ejtő, szakértők.

2. Fókuszban a területeken

Ha elkapja a hibát, és túllépjünk az erdő, amelyhez annyira ideges, hogy ott van, és engedje a szélén, akkor továbbra is repülni ugyanabba az irányba. Csak most fogják távolítani belőle. De a „repülő előre” program fut folyamatosan. Ebben a tekintetben sok kérdés. Mi az oka ennek a kitartás? Amennyiben elrejti a bogár „iránytű és a térkép?" Sok még mindig nem világos, de néhány dolgot a tudósok felfedezték.

3. ízek

De most végre a bogarak elérték a céljukat - az erdő szélén. Most itt az ideje, hogy enni, mert ők voltak a nyolc hónap, míg az alvó tavaly nyár óta nem evett. Bogarak mohón megtámadta a zsenge levelek.

Union falevelek, bogarak repül az egyik rész a másikba. A nagy tömbök, akkor előre a erdő szélén a az erdő mélyén, elkerülve árnyékos helyen, és tartott főleg a tisztásokon, réteken, tisztásokon.

Első pillantásra úgy tűnik, hogy a bogár reagál megvilágítás: a sok fény - aktív, alacsony - aktív. De ez nem igaz. Ami fontos, az a spektrális összetételét a fény. Bogár érzékeny a lila és ultraibolya sugárzás, az általuk okozott a mobilitás ösztönzése a repülést. Ilyen sok fényt naplemente után és napkelte előtt, amikor az ég lilás. A kék szín drasztikusan lelassul a tevékenység a bogarak. Éppen ezért a tiszta ég, a nappali nem inspirálja őket, hogy utazni.

5. A nemzés

Egy-három héten keresztül a szervezetben a női hormonok kezdenek keringeni, amely váratlanul megváltoztathatja a viselkedésüket. Ezek nagyon mozgékony, és végül repülni. Nem világos, hogyan, de ne feledje, az irányt az első járat és légy egy szigorúan ellenkező irányba. Nem változik a helyzet nem ütni őket tévútra.

Ha etetés bogár mászott át az erdőben, és kijött a másik az erdő szélén, de most repül vissza, hogy, ahonnan jöttem, de előtte, mint az azonos szélét. Ha az első járat a bogarak átlépték a hegység, visszatértek a völgy születése, annak ellenére, hogy zárva van a hegyek, a völgy és a többi - előttük. A repülés minden időben. Mint látható, a hibákat nagyon kötődnek a földjüket. Cél lehet szélén, és el lehet távolítani a kettőn - hárman kilométer. Mezők, rétek, nagy füves dombok -, hogy keresik a nőknél. Repülnek tojik.

6. Insatiable lárvák

7. A rosszindulatú kártevő

Az első próbálkozások szervezni a harcot a bogár tettek a középkorban. Hosszú ideig csak bogarak kézzel gyűjtjük. Kora reggel megkövesedett rovarok könnyen rázza a hideg, lapát és elpusztítani. Egyértelmű, hogy a kézi gyűjtemény igényel hatalmas idő- és sok kezet. Ezért már felváltották a vegyi fegyverek, ami most az elsődleges eszköze a féregirtás.

Megpróbáltuk a harcot a bogár és a „nukleáris fegyverek” - radioaktivitást. A kísérletek során 16 napon chafers kapott sugárdózis nyolc ezerszer nagyobb, mint a megengedett egy férfi. A fák ágai, amelyek etették rovarokat elpusztult. A bogarak lesz steril, de továbbra is nagyon él. Sőt, az expozíció még kissé felvidította őket: fokozott aktivitás, csökkent a halálozási arány azonban ugyanaz maradt étvágyat. Így, hogy elpusztítsa a bogarak módszer bizonyult használhatatlan.

De jó eredményeket kapunk elemi agrotechnikai erdőgondozás. Ha a bogár rendezi az erdő lombkoronája alatti, akkor javasoljuk, hogy ezt clearcuts. És hol chafers tojik nyitott terek, vékony ki a partra óvatosnak kell lenni, szelektíven és fokozatosan, és a vágás után azonnal ültetés helyén. Mielőtt szóló gyerekszobában kell gondosan vizsgálja meg a helyét a tervezett leszállás.

Kapcsolódó cikkek