Egyiptomi papirusz csónak
Papyrus hajón - egyiptomi hajó papirusz. az egyik legrégebbi a világon.
Eleinte volt egy csak egy papirusz tutajt. és mintegy 3500 th ie. e. ez már egy hajót. Régebben szinte kizárólag vitorlás a Níluson. Ő orr és a far emeltek kifejezetten megkönnyíti, hogy húzza át a sekély. Ugyanakkor az a lehetőség még nagyobb emelést orr és a far segítségével kötelek. az idő múlásával, az egyiptomiak kezdték, hogy menjen az ilyen hajók a tengeren.
Egyiptomi vitorlások által épített összekötő papirusz kötegek és az ártalmatlanítási kívül a legvastagabb őket. A vitorla szögletes volt, vászon vagy papirusz. Ő tartott magasba két kapcsolt egy hosszú, rögzítve a kétlábú mast. Menet közben a Níluson a szél mindig a számláló, és feljebb kellett leküzdeni, úgy, hogy a vitorla hasznos volt. Tutajok, az ilyen típusú hajók használják Kelet-Afrikában. a Perzsa-öbölben és Dél-Amerikában a mai napig.
Thor Heyerdahl expedíció papirusz hajó „Ra” (1969) és a „Ra-2” (1970) kimutatta, hogy a papirusz áll két hónapos úszás a tengerben. Igaz, a „Ra” elsüllyedt korábban, de ez volt az oka, hogy a nagy izgalom, a tenger és az a tény, hogy a személyzet nem húzza kötelek, szigorú vezetők kanyarban. Ahhoz, hogy „Ra-2” etetni kezdettől fogva úszás meghúzni elég magas. „Ra-2” hajóztak Safi, és két hónappal később kattintva az Atlanti-óceánon. elérte Bridgetown. A főváros Barbados. Szerkezetileg, „Ra-2” volt felépítve rövid permetezésre a papirusz. Hosszú szálak elnyelik jóval kevesebb vizet. „Ra-2” beépített bolíviai ajmara indiánok. élő Titicaca-tó. Ezek ősidők óta, és még mindig úsznak ezek nád csónak, amelyben őket totoras.