Ami a márka Mitsubishi történelem legenda márka történetét Mitsubishi Mitsubishi logo
- legfontosabb
- Legends márka
- Létrehozása márka Mitsubishi. Történelem és legenda a márka. Mitsubishi. A Mitsubishi Motors. A történelem Mitsubishi logo
Mitsubishi (Mitsubishi) - az egyik legnagyobb japán vállalatok, szakosodott a termelés az autók. Branch "Mitsubishi Motors" (Mitsubishi Motors), amelynek székhelye Tokióban, részben a nehézipar osztály (Mitsubishi Heavy Industries).
„Mitsubishi” -ben alakult Yataro Iwasaki (Yataro Iwasaki) 1873-ban eredetileg a hajóépítő és hajójavító társaság, élettartama során az alapító, kiterjeszteni a saját érdekeit a különböző technikai újítások az idő. 1875-ben, miután több változás a nevek hívták Mitsubishi Mail Gőzhajózási Társaság (postai hajózási társaság Mitsubishi) - megjelent az apja minden modern vállalat Mitsubishi. Az első autók „Mitsubishi Motors”, „modellt” (1917), Ford autó hasonlított sokféleképpen. 1921-ben, a felszabadulás megszűnt, mint Japánban a gépjárművek iránti kereslet kicsi volt.
1924-től megkezdi termelését a nehéz nehéz teherautók, buszok márka Fuso. Céljára a tokiói termelt szemetet és öntözés gép.
1935-ben az első japán buszon egy dízelmotorral készült. Miután a pusztítás okozta a második világháború, „Mitsubishi” készült robogók és triciklik reklámok járművek és buszok jelentek meg újra 1946-ban és 1947-ben - egy elektromos motor.
A 1945 végén Mitsubishi mellett a hajózás foglalkozó hajóépítés, a banki, szállítás, bányászat, ingatlan, kémiai termelés és sok-sok más.
1946-ban megjelent „Mizushima” - egy kis, megbízható és olcsó háromkerekű jármű, amely ideális a közlekedés az emberek és az áruk rövid távolságokra a háború utáni időszakban. Hamarosan, az autó kezdett a zárt kabinban két ember. Ugyanebben az évben volt a születési év az első robogó Mitsubishi - „Silver Pigeon.” Ismét a hangsúly a praktikum és a hatékonyság, hanem egy történelmi szempontból, azt mondhatjuk, hogy a „Silver Pigeon” volt az elején a gém személygépkocsik Japánban.
1951-ben, a cég gyárt T31 teherautó légrugó, és a T380 volt az első japán teherautó flip-up platform. Teherautók és pickupok, „Mitsubishi” állnak rendelkezésre teljes körű, de csak könnyű és közepes teherautók be az európai piacra. A leggyakoribb pick-up „L200” megbirkózik a rossz utak.
A háború utáni időszakban, az autógyártásban 1960-ban kezdődött a hatalmas limuzin „Mitsubishi 500”.
Colt 600 - nagyobb, kényelmes családi autó (a mai Solt elhelyezkedésű másik osztály), amelyek gyártását kezdte 1962-ben 1965-ben, van Mitsubishi Colt 800 - Japán első autó egy elrendezés „ferdehátú” ( „ferdehátú”)
1969-ben a Mitsubishi belép a piacra az autók magasabb osztályban. Colt Galant sedan volt a progenitor egy egész család kiváló minőségű és tekintélyes autó nyerte el sikereket aratott rally versenyeken, és kaptak sok díjat „Car of the Year” magas fogyasztói tulajdonságait. Között a megkülönböztető jellemzője az első Galant voltak Aerodinamikai „ék”, a test alakjához, hogy további leszorítóerőt és a motor sorozat Saturn c overhead vezértengely és alumínium hengerfej. Így Galant 1969 megtestesülő a legjobb modern design és a technológia az idő volt a progenitor egy egész szegmense az autópiac Japánban.
1963 poyavlyayutsya új sorozat kis busz Mitsubishi Rosa és a család kisteherautó Canter. Végére a 60-as Mitsubishi nyer hírnevét a kiváló minőségű autók a legszélesebb modellválaszték, amely aktívan kidolgozása és végrehajtása a legújabb technológiák és fejlesztések az autóiparban.
1970-ben, az autóipar ága Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Ez függetlenné válik, és nevet kap, a Mitsubishi Motors Corporation (MMC).
1972-ben Galant 16GLS nyerte összetettben hetedik Rally of Southern Cross (Southern Cross). A következő évben, ugyanabban a versenyben nyerte Lancer 1600GSR (mellesleg néhány hónappal később kezdődik a sorozatgyártás Lancer családi autók).
Végén desyateletiya Motor Fan magazin díjat autó Mitsubishi Colt 1400 GLX címe „Év Autója” Japánban, és a magazin Pickup, Van 4WD Mitsubhshi L200 elnyerte a "USA Pickup of the Year".
1983 óta autók „Mitsubishi” felszerelt elektronikus felfüggesztési rendszer.
1984 Mitsubishi Galant nyer német díjat "Das Goldene Lenkrad" (Arany Kormánykerék). Ez tekintélyes díjat ítélik oda a népszerű Európában és Oroszországban avmobili Mitsubishi Colt és Lancer.
Története a Mitsubishi logo
Yataro Iwasaki (Yataro Iwasaki) fia, a tartományi mezőgazdasági termelő a családi állapot, a szamuráj. 1868-ban kezdett dolgozni a Yataro Tsukumo Shokai (Tsukumo Shokai) és klánját Tosa, később megvette a cég eszközeinek és átnevezés (1873) egy Mitsubishi.
Azóta a negyedik generációs Iwasaki család Kaota Iwasaki (Kayota Iwasaki) Mitsubishi hozta a cég a szint a óriásvállalatok és elnevezte Mitsubishi Motors. A név Mitsubishi is megvan a titkos rejtett értelme - kombinációja a „Mitsu”, ami azt jelenti, „három” és a „hishi” - vízi gesztenye, amelyet Japánban tekinthető egy rombusz alakú gyémánt. Hivatalos fordítás hangzik, mint a „három gyémánt”. Mitsubishi cég logóját is kombinációja a család a család az embléma formájában három sorban Iwasaki gyémánt, és három levél fésű Tosa.
logo tervezés, logo tervezés, arculat, arculat fejlesztés - a kedvenc munkája!