Miért abs működik és kis sebességgel problémák elhárítása külső segítség nélkül
A fő ok: Általában érzékelők meghibásodása ABS és nem kell mászni. A hiba leggyakrabban felmerül miután néhány felújítási munka az első helyen -, ha hozzáérnek SHRUS. Azonban lehet alternatív esetben beavatkozása nélkül szerelőkkel. Egyformán valószínű ilyen változatok: az egyik érzékelő hamarosan nem, vagy már meg is történt. Mert vele az információt nem szolgáltatott vagy szállított szakaszosan, kezdve gátlása trükköket. Javításakor tartott a berendezés közelében, az érzékelők nem teljesen leült az ülésre, ha eltávolítják, vagy enyhén hajlott mászott. Ugyanez történik akkor, amikor a vezetés a „washboard”: ugrott remegését. Kérdés Megoldás: távolítsa el a kereket, illik az érzékelő helyzetét a mélység és ellenőrizze. Mágneses kapcsolatok, érzékenyek a szennyeződésekre. Ha valahol aláássa az olaj, biztos, hogy hamarosan megkezdődik a ABS működését ultra-alacsony sebességgel. Ismét távolítsuk el a kerék, eltávolítjuk a problémás érzékelő, és megtörölte magát oshkurivaetsya székéből. Az érzékelők a rendszerhez csatlakoztatott vezetékeket. Dust piszok érintkezés gyengíti, a dudorok leeshet csatlakozókat. Ezeket meg kell tisztítani, és húzza hátra. Voltak olyan esetek is, amikor a ráncolt és a földi vezetékek. Tehát, amikor ellenőrzi a webhely jobb csörögjön ki a csatlakozót a csatlakozóhoz.
Hogy pontosan ellenőrizheti a probléma éppen az érzékelő kerék van felfüggesztve, hogy ragaszkodik a mérő, és a rámpa van forgatva. A készüléket ki kell arról, ha lapozunk a kereket, hogy módosítsa a rezisztencia olvasás. Ha nincsenek várható változások - van szó, a fent említett 1. és 2. bekezdés azonban előfordulhat, hogy a mérők, mint a megfelelő, de incidensek ne hagyja abba. Elképzelhető, hogy a görbe feldolgozott jelek folyik tripcomputer. Lehet, hogy nem süllyed egy kerék, és nehéz megérteni, milyen probléma. Ebben az esetben, hogy egy többlépcsős ellenőrzés: az érzékelők vannak tiltva az összes kerékre; tesztvezetésre, és mind a kis és normális sebességgel. Az ABS-elmélet nem működik egyáltalán; ha a tevékenység még folyamatban van - van egy kis probléma a számítógép.
Egyéb lehetséges okai kell figyelni, hogy a következő lehetőségek Normál működés során az érzékelők és a normális működését a fedélzeti számítógép. A „gránát» ABS csúszhatnak gyűrűt. Ebben az esetben a rendszer aktiválódik a legkisebb fékezést, akkor is, ha megy a 2. sebesség. Egy speciális eset - a tele gyűrű; hegesztési hiba megszűnik. Gyakran előfordul, hogy a csere CV együttes a hub fogaskerekek vannak beállítva görbe. Ferde bármely irányba hibás működéséhez vezet ABS aktiválódik. Pad: A kopott vagy sérült ok egyenetlen tapadást, ezáltal ABS felébred már sebességgel 7 km / óra. Féknyereg kell törni. Annak ellenőrzésére, a leszerelt kereket blokkot eltávolítjuk, megtisztítjuk a fék tömlő és kézzel nyomni a dugattyút. Meg kell könnyen jön; ha vannak nehézségek, folytatnunk kell szétszedni, és tiszta. Kiváltó okozhat barahlyaschaya és az agy. Új ára körülbelül $ 85, így a különösen gazdaságos otthon hátra magad. További lehetőségek, miért ABS aktiválódik kis sebességgel, de sem a szakértők, sem a rajongók még nem azonosították. Kérjük, vegye figyelembe: Ha az állomásokon azt állítják, hogy ok sokkal inkább bonyolult és nem szerepel az anyag, hogy jobban megy más mesterek. A legnehezebb dolog a megszüntetése rendellenes működés ABS - kezelésére számítógépes hibák. Minden más csak társított fékrendszerét.