Javítás szigetelés (szigetelő) motorháztető szigetelés télen
Ismét megnyitja a motorháztető, hogy megakadt a szemem egy kopott bélés (szigetelés) a motorháztető, vagy ahogy nevezik a katalógusban - szigetelő. Néztem az eredeti egzisztenciális 65840-4M400 költségek 2700r. amíg 7500r. attól függően, hogy az átadás időpontjában, úgy tűnt, egy kicsit drága, hogy mondjuk a legkevésbé.
Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy visszaállítsa a régi kárpit, a kezdet azt el kell távolítani, az úton van eldobható sapkák, törött mindenki! Kiszedtem a lambéria általában a fajta anyagot, például úgy érezte, csak lágyabb, az első oldalon volt ragasztva néhány szövetben, ami időről időre, mind szétszóródtak, a fotó mutatja.
A belső része Hood formában
Az elülső oldalán, mindegyik rongyokban
Általában, egy szomorú képet, kárpitozás, szeretem, hogy kell mosni, kosz halom, majd szárítjuk. Sokáig azt gondolták, hogyan lehet a legjobban húzza szövetet, eleinte akart Szőnyeg, de nagyon jól megvilágított, megnéztem személyesen. Szükséges a nem éghető anyag, végül úgy döntöttem, hogy üvegszálas. Eladta azt szinte bármelyik boltba és ott áll 30R. négyzetméterenként körülbelül, de akkor húzza fel a fűtés))), hogy 2 réteg, egy réteg mivel úgy tűnt, hogy egy kicsit. Beillesztve időpontjában bármely hőálló egy csőben, amely legfeljebb 100 fok, a burkolat akarat.
Általánosságban, a ragasztó felhordható, majd elő az első réteg, akkor a ragasztóréteg és a második üveg újra. Várja meg, amíg száraz, akasztott a szélén a leggyakoribb tűzőgép.
Az ember meg itt, de én fehér üveg tűnt, túl Mark, úgy döntöttem, az egészet festett fekete. Vásárlás 150R. hőálló festék spray, és menj!
Festék, hogy a kis lyukak, és kész. Természetesen nem nagyon esztétikus, olcsó és sokáig. Kärcher motor nem az enyém, úgyhogy szerintem a festék marad sokáig.
Szintén a téli szinte semmi sem szerzett priorovsky szigetelést egy fényvisszaverő felületet. Használhatja penoterm vagy más hasonló szigetelő fóliával. Ez volt olcsóbb és könnyebb megváltoztatni priorovsky)
Ő az út sokkal több, mint mi, és a vastagsága 1 cm. Én vagyok a priorovskogo vágott be egy teljes munkaidős, és ragadt a tetején a személyzet. Az eredmény egy torta, az első hazai, és a tetején priorovsky.
Méretre vágva
Natív sapkák minden elromlott, és azok túl rövidek. Kerestem egy csere, a lyukat a motorháztető nagyon kicsi. Vazovskaya megpróbálta remake, de nem működik, mert túl vastag. Ennek eredményeként, itt vagyok felvette Masuma KJ-634. Ők régóta és fel lehet használni legalább olyan könnyű őket eltávolítani. De van egy kis fej, ezért szükséges, hogy egy alátét.
Feltűztem az egészet, az autó lett egy kicsit gyorsabban bemelegszik, és lassan kihűlni. A motorháztető nincs több jég, az eredmény örömmel. A nyári priorovsky fűtő felszállni, csak maradjon otthon, és remélem fog szolgálni sokáig.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.