Hasznos tippek autósoknak
Szakasz. Auto - Moto - Velo
A várakozás az őszi biztos, hogy végezzen egyszerű, de szükséges intézkedéseket, amelyek lehetővé teszik az autósok, hogy alkalmazkodni tudjanak a téli üzemeltetés nélkül nagy anyagi és erkölcsi veszteséget. Idő és pénz igényel egy kicsit, de a haszon nagy lesz.
Először is szükség van a „pereobut” gép téli gumik. Ha megveszik az első alkalommal, akkor valószínűleg felmerülő probléma a választás - milyen? Igen vobschem minden. Komoly gyártó nem mer hajolj ki, hogy a piac egy őszinte „hiányosságok”. Ezért, ha veszel egy márkás gumi - valószínűleg elégedett lesz minden esetben. Csak akkor kell választani - vagy anélkül tüskék. De ez a probléma egyszerűen megoldható. Ha már nem hajt át a város, ez a legjobb vásárolni, nem teletűzdelt „tépőzáras”. Téli tiszta aszfalt tüskék itt, és nem kell őket. De ha jön gyakori utak a városban, de még mindig nem a fő elkoptatott pálya, ami szintén csupasz aszfalton, télen és nyáron, akkor a választás legyen javára tüskés.
Másodszor, meg kell kezdeni, hogy öntsük a tank mosó szemüveg „nezamerzayku” nem várta meg a hideg időjárás és fagyálló. A tél itt, mint mindig, jön hirtelen. És ez nem lett volna, hogy az autó egy meleg dobozban kiolvasztás, akkor jobb, ha előre kidolgozzák.
Harmadszor, szükség van, hogy kenje a ajtók, csomagtartó és a motorháztető folyékony kenőanyag, mint például a WD-40 vagy szilikon. Ez kiszorítja a nedvességet a várak és megszünteti annak lehetőségét, hogy primorazhivaniya tél. Szükséges, hogy kenje zsanérok, rudak, kötelek minden ajtót és az üledékek törzse. Az ablaktörlő lapátok kell váltani egy olyan „puha” tél nem dubeli a hideg.
Negyedszer, meg kell megszabadulni a víz a tartályban. És akkor is, ha úgy gondolja, hogy nem ott kell, hogy legyen a megelőzés. Ellenkező esetben a víz ne jusson a benzin cső, fagyasztva ott eltömítheti a szűk benzin cső. Ahhoz, hogy megszabaduljon a víz a tartályban kell feltölteni 200-300 ml tiszta alkohol (vodka!). Benzin nem elegyedik a vízzel és az alkohol - vegyes. Ez képezi egy kellően éghető keveréket, és a vízellátó rendszer a motor eltávolítjuk fájdalommentesen.
Ötödször, tanácsos, hogy ellenőrizze a sűrűsége az elektrolit az akkumulátort, és töltse fel. És ha ő 3-4 év, akkor cserélje ki egy újra. Télen drámaian növeli a terhelést az akkumulátor. Folytatva égő lámpák, melegítők üvegek, tükrök, fűthető ülések, nehézség hűtött motor indításakor, stb De az út nem túl nagy, és állva a dugóban, és a motor alapjáraton töltés gyakorlatilag nincs. Itt az akkumulátor lassan és lemerült, és a töltés nem kap. És egy napon, a tél közepén alatt nagy fagy ... És különösen akkor, amikor szükség van, hogy menjen, és siet ... Tehát jobb megelőzni, mint gyógyítani. Régi akkumulátort nem kell eldobni, ha ez jó állapotban. Gyere tavasz - tegye vissza.
Hatodszor, meg kell cserélni a levegőszűrőt és az üzemanyag szűrőt. Ősszel légszűrőt és visszafogja kicsit, ha jönnek a fagy, a részét a szűrőbetét lefagyhat és megszűnik át levegőt. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag-levegő keverék túlságosan gazdag és a motor működése nem optimális, az üzemanyag-fogyasztás drámaian növekszik.
A hetedik, ha hosszú ideig kell csinálni a dolgokat, kívánatos, hogy cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra, és ugyanabban az időben, hogy végezzen egy gyors diagnosztika. Meg kell alaposan vizsgálja meg a régi gyertyákat és a következtetések levonása.
Ha a központi és a „föld” elektróda szürke-világosbarna (camel) szín, nincs jelentős mechanikai deformációt, kerámia „szoknya” tiszta, gyakorlatilag nincs korom, akkor a motor (henger) az rendben van.
Ha a gyertya borított fekete bársonyos tapintású teljesen megszáradni, majd a tüzelőanyag-keverék túl gazdag. Ellenőrizni kell a tüzelőanyag-szállítás mechanizmusai nem eltömődött légszűrő, hogy nyissa meg a végén szelepet a karburátor. Ha a motor befecskendező - ellenőrizze a beállításokat és a fúvókát.
Ha a plakk nem fekete, száraz és zsíros, az azt jelenti, hogy a henger valahogy kapja az olajat a forgattyúház. Ez lehet egy romlása dugók vagy szelepszár tömítéseket a szelepek. A növekedés a különbség a gyűrű a dugattyú, vagy egyszerűen - kopás hengerek magukat. És talán - gyertya önmagában nem felel meg a motor is „hideg”.
Túlmelegedés gyertyák megszemélyesítése fokozott mechanikai deformáció és a kiégés az elektródák. A szikraköz nőtt, az alak a központi elektród aszimmetrikus, kerámia „szoknya” lehet részben megsemmisült. Az ok lehet rosszul beállított (előgyújtás), rossz tüzelőanyag (alacsony oktánszámú), sovány üzemanyag-keverék.
Az ilyen gyors diagnosztika lehetővé teszi, hogy dolgozzon előzetes következtetéseket a motor állapotára az autó, hogy a döntést arról, hogy hogyan problémák megoldását.