Eltávolítása a motor undertray

„Jön meg az étvágy evés” - közmondás

Ez - őszintén, nem akartam, hogy a motor a twist egy csavar - nem kapcsolódik a vezérműszíjat. De itt és így levette a kezét viszketett, hogy távolítsa el a tálcát, nem tudtam megállítani ... Csak eltávolításával mind a pán -, akkor távolítsa el a két oldalsó burkolatok és a tudat, hogy változtassa meg a tömítéseket. Olaj nem akarta (a hulladék csak a fele, + az ár 2 rubel + szűrő) -, de „csak ment a pia” - nos, nem látják a belsejét;) Továbbá, a megjelenés, nem voltam képes megérteni - hol olajszivárgás, és amennyiben nem:







A megjelenés - mintha szóló raklap zhirilas ugyanaz ... Valójában - csak a tömítés tengely kapcsoló meg - valóban „tölgy”, repedezett kezek - 100% hajtott olaj, és így ki kell cserélni. A többiek - bár vannak eredeti - nos még életben volt, de annak biztosítására, hogy az olaj nem hajtott - nem tudom.

Egy másik kellemes találtam a két érzékelő, hogy már az olaj:

Kösz srácok, azt javasolta, hogy az érzékelők. Piros nyíl - jelzi az olajnyomás-érzékelő (ez rögtön rendelt egy újat - az eredeti), de az első - a kopogásérzékelő, ami nem volt egy gyenge ár, de a legérdekesebb dolog az, hogy egzisztenciális nem vezethet. Megjelenése óta az olaj rajta - a jelenség még nem világos, és ott egy kicsit - magára hagyni (fogom követni - ha a chase - vásárolni b / y), de a nyomás az olaj - zavart - és talán ez az a legtöbb és üldözték az olaj - és úgy gondoltam, a hátsó tömítés?







Következő - minden bevált áramkör ... Szereljük be a motor a tálcába, és elkezdte mosni minden oldalról.

Egy érdekes kérdés - az egyik fél (nem ott, ahol a motortér) - egy érdekes szám - lézeres kódot, vajon mi is ...

Pán ki az ideális - a cél nem szükséges, így ha elkészült a fő szennyeződés, állítsa a motort fadarabok:

És elkezdett lefolyni az olaj:

Miután az összes olaj szivárgott, tegye a motor oldalán (tudod, hogyan célszerű egyedül csinálni - szóval nem lehet közvetíteni, legalábbis azok, amelyek nem sértik a szabályokat a közösség).

Egyszer takarítják a csavarok számára - alsó tartály (vagy az alsó rész - itt, ahogy tetszik) - I csavarni őket, és levette a raklap:

Lő akkor azt - mint a hardver alatta - a második része a raklap:

visszavonni az összes kötőelemek, húzta le a raklap:

Nos, akkor jöjjön vissza az érv olaj! Kell öntés drága és kifejezetten mobil? Ez a motor futott közel háromszáz ezer kilométerre - vagy lakkot nem létezik. Áramkörök mint minden újonnan, sárgás.

Miután megcsodálta az állam vette a hajtómű, kiegyensúlyozó tengely és elkezdte csavarja az előlapot:

Ezután az előlapot eltávolítottuk együtt kiegyensúlyozó tengely:

Az elülső fedelet szóló, minden más volt a tömítőanyagot. Úgy tűnik - nem az első, aki nem lelőni. Mind a serpenyőt a gyár a tömítőanyagot. Tömítések fedelek - külön kapható ott, így összegyűjteni a szándék az anaerob tömítőanyag.

Mindent! Akkor csak építeni;) És ez nem lehet, de lehet oka az örömre;) És mégis - minden, amire szükség van, hogy tisztítsák meg, és felkészülni erre a fontos eljárás:




Kapcsolódó cikkek