Elektropneumatikus 2107
Elektropneumatikus 2107, ez az úgynevezett üresjárati szelep van szükség, hogy stabil motor alapjárati fordulatszám, azaz alacsony fordulatszámon. A levegő végezzük megkerülve a fojtószelepet. Működés közben találkozik a pneumatikus szelep vezérlő egység, amely attól függően, hogy a motor fordulatszáma, nyitja vagy zárja a szelepet csökkentésével vagy növelésével feszültséget. Cseréje előtt elektropneumatikus szelep, ellenőrizze a teljesítményét saját vezérlőegység, hogyan kell helyesen csinálni, cm. Szolenoid vezérlő egység 2107.
Ha a vezérlő egység rendben van, majd folytassa az ellenőrzést az a szelep, hogy ellenőrizze a szükséges rendes tömlő, az átmérője a támogatható alatt az átmérője a szelep szerelvény:
- Nyissa fel a motorháztetőt, és tisztítsa meg a szennyeződést a felületről a elektropneumatikus szelep.
- Válassza le az összes szelep cső, össze van kötve egy központi tömlő szerelés és hozzon létre egy vákuum által ebben szájba levegőt szívnak belőle.
- Ha a szelep megfelelően működik, akkor vákuumot képezve, akkor nem adja át a levegő. Gyújtás, a szelep nyit és a levegő kissé kezd kerül sor. Továbbá, ha a szelep javítható, ha kihúzza és újra a vezetékeket az egyik erejét a szelepet úgy működnek, jellegzetes kattintással.
Visszacsapó szelep, és úgy dönt, hogy cserélje ki, akkor köteles:
- Bontása a szelep tömlő, a tápkábelt és dugókulcs nyolc elfordulnak egy anya saját rögzítés a csavart a hátsó az autó.
- Távolítsuk el a szelepet.