Ahogy brabus b 45 AMG szivattyúzott
Soros ferdehátú Mercedes-Benz A 45 AMG 2 literes motor 360 lóerős Turbine egy kikelnek, majd hangolja a motor külföldi autók nehéz. Nem minden tuning stúdió vállalja. A Brabus nehézségek nem félnek, és tette a saját verzióját a forró ferdehátú, növeli a motor teljesítményét 400 LE nyomatékkal 500 Nm.
A feladat a tervezők, hogy ezt: tartsa meg a maximális alapmodell, így ez a lendület. Kenőanyagok, kipufogó rendszer, a motor vezérlő egység váltotta, és programozni.
A maximális sebesség értéke legfeljebb 270 km / h. A határoló lehet távolítani teljesen, de a mérnökök Brabus "nem tanácsos újraindítani a kis sorozatban gyártott motorok Brabus PowerXtra B45 ECU kit aligha ésszerű. Ennek eredményeként Brabus B45 gyorsult 100 km / h 4,2 másodperc. Sarrera Porsche 911 (400 LE) felgyorsítja a 3/100 másodperc lassabb. Nem rossz!
A frissített AMG alulértékelik a súlypont, és megváltoztatta a szögek a kerekeket. Ennek köszönhetően ideális B45 köt fordulat, mint a lovaglás a síneken. 19 colos kerekek az alacsony profilú gumik Dunlop Sport Maxx Race segít, hogy „érzi” az út.
A jármű fő súly az első tengely és a hátsó felét veszi kipörgésgátló az első kerekeket.
Mögött a Mercedes-Benz A45 AMG megjelent szárny és a kétszínű cukorkát. „Wicked” formájában csatolt Hatch elvált 4 csöves kipufogórendszer.
A legkisebb ferdehátú „Mercedes” Van egy új aerodinamikai body kit és vállalati Brabus kerekek. Költség hangolt verzió jött ki kétszer a szokásos: 5,2 millió rubel. Szemben 2,4 millió. Az autó garancia 3 év.
Brabus B45 PowerXtra c kiindulópont GLA45 áll Oroszország területén 250 000 rubelt. Kimeneti adatok a blokk: 250 29 kW / 40 LE 50 nm és 294 kW / 400 PS, 500 nm.
Unod már a fájdalom az ízületekben?
Megszabadulni a zsémbes fájdalom, az ízületek és vissza